Air Canada gab heute bekannt, dass es 26 XLR-Versionen (Extra-Long Range) des Airbus A321neo kauft. Das Flugzeug hat eine ausreichende Reichweite, um alle nordamerikanischen und ausgewählte transatlantische Märkte zu bedienen, während es den Kunden zusätzlichen Komfort bietet und die Treibstoffeffizienz der Fluggesellschaft verbessert, um ihre Umweltprogramme voranzutreiben.

Die Auslieferungen sollen im ersten Quartal 2024 beginnen, das letzte Flugzeug soll im ersten Quartal 2027 eintreffen. Fünfzehn der Flugzeuge werden von der Air Lease Corporation geleast, fünf von AerCap geleast und sechs werden im Rahmen eines Kaufvertrags erworben mit Airbus SAS, das Kaufrechte zum Erwerb von weiteren 14 Flugzeugen zwischen 2027 und 2030 beinhaltet.

"Air Canada ist bestrebt, seine marktführende Position weiter zu stärken, insbesondere durch Investitionen in neue Technologien. Die Anschaffung des hochmodernen Airbus A321XLR ist ein wichtiges Element dieser Strategie und wird unsere Kernprioritäten vorantreiben, nämlich die Verbesserung des Kundenerlebnisses, das Vorantreiben unserer Umweltziele, den Netzausbau und die Steigerung unserer Gesamtkosteneffizienz. Dieser Auftrag zeigt auch, dass Air Canada die Pandemie gut überstanden hat und ideal positioniert ist, um in einer umgestalteten globalen Luftfahrtindustrie zu wachsen, zu konkurrieren und zu gedeihen“, sagte Michael Rousseau, Präsident und Chief Executive Officer von Air Canada.

Die A321XLRs von Air Canada bieten Platz für 182 Passagiere in einer Konfiguration mit 14 Liegesitzen in der Air Canada Signature Class und 168 Sitzen in der Economy Class. Unter den Annehmlichkeiten des Flugzeugs werden die Kunden die Sitzlehnenunterhaltung der nächsten Generation, Zugang zu Wi-Fi an Bord und ein geräumiges Kabinendesign mit großzügigen Gepäckablagefächern genießen. Mit einer Reichweite von etwa 8,700 Kilometern und einer Flugzeit von bis zu 11 Stunden kann die A321XLR überall in Nordamerika nonstop operieren und, vorbehaltlich der Genehmigung von Transport Canada für Überseeoperationen, auch transatlantische Missionen fliegen, wodurch die Drehkreuze und das Netzwerk der Fluggesellschaft gestärkt werden. Air Canada ist dabei, einen Triebwerkshersteller für sein A321XLR-Flugzeug auszuwählen.

Die A321XLR wird sowohl für das schrittweise Wachstum der Flotte von Air Canada als auch als Ersatz für ältere, weniger effiziente Flugzeuge eingesetzt, die voraussichtlich aus der Flotte ausscheiden werden. Infolgedessen wird das neue Flugzeug zu erheblichen Betriebskosteneinsparungen und Umweltvorteilen führen. Air Canada prognostiziert einen um bis zu 17 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz als bei Schmalrumpfflugzeugen der vorherigen Generation auf einem typischen Transkontinentalflug und eine prognostizierte Reduzierung von bis zu 23 Prozent gegenüber Großraumflugzeugen der vorherigen Generation auf einem Transatlantikflug. Dadurch werden die Treibhausgasemissionen reduziert, um Air Canada dabei zu unterstützen, seine Umweltverpflichtungen zu erfüllen, zu denen das Erreichen der CO2050-Nettoneutralität bis 321 gehört. Die A321XLR wird voraussichtlich auch leiser für Passagiere und Flughäfen sein als das Flugzeug, das durch die AXNUMXXLR ersetzt wird.

Zum 31. Dezember 2021 verfügte Air Canada über insgesamt 214 Flugzeuge in seiner Hauptlinien- und Air Canada Rouge-Flotte, darunter 136 Single-Aisle-Narrow-Body-Flugzeuge.

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Air Canada projects it will have up to 17 per cent lower fuel burn per seat than the previous generation narrow-body on a typical transcontinental flight and a projected reduction of up to 23 per cent versus previous generation wide-body aircraft on a transatlantic flight.
With a range of approximately 8,700 kilometers and an ability to fly up to 11 hours, the A321XLR can operate non-stop anywhere across North America and, pending Transport Canada approval for overseas operations, also fly transatlantic missions, bolstering the carrier’s hubs and network.
The acquisition of the state-of-the-art Airbus A321XLR is an important element of this strategy and will drive our core priorities of elevating the customer experience, advancing our environmental goals, network expansion and increasing our overall cost efficiency.