Air Canada Heute wurde bekannt gegeben, dass mit dem Flug des AC 7227 von Toronto nach Lima seit dem Start des Nur-Fracht-Fluggeschäfts im März 4,000 2020 All-Cargo-Flüge durchgeführt wurden. Durch den erfolgreichen Aufbau eines speziellen Nur-Fracht-Flugbetriebs, Air Canada Cargo ist gut positioniert, um eine Schlüsselrolle beim Transport von COVID-19-Impfstoffen für Kanadier zu spielen und zukünftige Wachstumschancen auf dem globalen Luftfrachtmarkt zu nutzen.

„Air Canada Cargo hat sich während der COVID-19-Krise als herausragender Leistungsträger herausgestellt und war frühzeitig ein wichtiger Akteur beim Transport von medizinischen Geräten einschließlich PSA nach Kanada. Es ist beeindruckend, dass das Cargo-Team im März sein Geschäftsmodell und sein Netzwerk für reine Frachtflüge überarbeitet hat und nun erfolgreich 4,000 solcher Flüge an Bord von Großraumflugzeugen sowie sieben umgebauten Großraumflugzeugen durchgeführt hat, die den Frachttransport in der Kabine ermöglichen. Diese Initiativen haben dazu beigetragen, unsere Fähigkeit zu festigen, die weltweit gestiegene Nachfrage nach Luftfrachtkapazitäten zu befriedigen, und haben in beispiellosem Tempo zum Wachstum der erfolgreichen Frachtabteilung von Air Canada beigetragen “, sagte Lucie Guillemette, Executive Vice President und Chief Commercial Officer. "Diese Fähigkeit, schnell zu schwenken, ist ein Beispiel für das Engagement von Air Canada, Innovationen zu entwickeln und Chancen zu nutzen."

Die 4,000^th Auf dem Flug von Toronto nach Lima wurden verschiedene Frachtgüter aus der ganzen Welt befördert, darunter Arzneimittel, Wasseraufbereitungsanlagen und Fahrzeugteile. Seit Beginn der Pandemie hat Air Canada Cargo auf ihren Nur-Fracht-Flügen eine breite Palette von Gütern transportiert, einschließlich PSA für Beschäftigte im Gesundheitswesen an vorderster Front.

In Erwartung des Bedarfs an Luftfrachtkapazität für den Versand und Vertrieb von COVID-19-Impfstoffen in Kanada und weltweit hat Air Canada Cargo mit seinen Speditionskunden zusammengearbeitet, die auf die Abwicklung von pharmazeutischen Sendungen spezialisiert sind. Die Aufgabe von Air Canada Cargo wird es sein, Kapazitäten für Impfstofftransporte durch Vereinbarungen mit internationalen Spediteuren, Regierungen oder internationalen Agenturen auf Linien- oder On-Demand-Flügen nur mit Fracht bereitzustellen. Im Rahmen dieser Vorbereitungen für die Lieferkette hat Air Canada Cargo eine umfassende Betriebsbereitschaft durchlaufen, um sicherzustellen, dass Schulungen, Verfahren und Einrichtungen aktualisiert werden und die aktuellen Anforderungen und Standards für den Transport von Arzneimitteln widerspiegeln, einschließlich der Erlangung der CEIV Pharma-Zertifizierung der IATA im Juli 2020.

Vor kurzem hat Air Canada mit seinen Piloten, vertreten durch die Air Canada Pilots Association, erfolgreich eine Tarifvertragsänderung abgeschlossen, um Air Canada den wettbewerbsfähigen Betrieb dedizierter Frachtflugzeuge zu ermöglichen. Die Fluggesellschaft schließt derzeit Pläne ab, mehrere ihrer eigenen Boeing 767-300ER-Flugzeuge auf Frachter umzustellen, um uneingeschränkt an den weltweiten kommerziellen Möglichkeiten für Fracht teilzunehmen.

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By successfully establishing a dedicated, cargo-only operation, Air Canada Cargo is well-positioned to play a key role in carrying COVID-19 vaccine shipments for Canadians and to capture future growth opportunities in the global air cargo market.
In anticipation of the requirement for air cargo capacity to ship and distribute COVID-19 vaccines in Canada and worldwide, Air Canada Cargo has been working with its freight forwarding customers specialized in handling pharmaceutical shipments.
It is impressive that the Cargo team re-engineered its business model and network for cargo-only flights in March and has now successfully operated 4,000 such flights onboard both mainline widebody aircraft, as well as seven transformed widebody aircraft enabling cargo transport in the cabin.