Kampf der Billigflieger: Italian Style!

LCC-Bild mit freundlicher Genehmigung von Anne Krois von Pixabay e1648324512488 | eTurboNews | eTN
Bild mit freundlicher Genehmigung von Anne Kroiß von Pixabay

As COVID-19 Beschränkungen lockern und sich das Reisen auf der ganzen Welt zu öffnen beginnt, könnten es die Billigfluggesellschaften sein, an die sich potenzielle Reisende wenden, wenn sie sich wieder auf den Weg machen. Viele Menschen mussten ihre Lebenshaltungskosten einschränken, und alle Gesellschaften haben gelernt, vorsichtig zu sein. Es scheint also der logische Weg zu beginnen, die Reisezehen in den budgetfreundlichen Himmel zu tauchen.

Die richtigen Italien Lassen Sie uns als Mikrokosmos der Welt und als Beispiel dafür, was in der LCC-Arena passiert, nicht nur mit einem Blick auf LCCs, sondern auch auf ULCCs – Ultra-Low-Cost-Carrier – beginnen.

Ryanair

Ryanair DAC ist eine irische Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Swords, Dublin, Republik Irland, und ihren Hauptstützpunkten an den Flughäfen Dublin und London Stansted. Die Fluggesellschaft expandiert in Italien ab Sommer mit 22 Strecken und 120 wöchentlichen Flügen. Um die Flüge noch weiter zu beschleunigen, ermutigt der kaufmännische Direktor von Ryanair, Jason McGuinness, die italienische Regierung, den kommunalen Zuschlag abzuschaffen. Seit November 2021 hat Ryanair ein Maxi-Netzwerk von über 720 Strecken (47 neu) eingeführt, die sich auf die Flughäfen Venedig und Fiumicino konzentrieren.

Play

Fliegendes Spiel hf. ist eine isländische Ultra-Low-Cost-Airline mit Hauptsitz in Reykjavík und einem Drehkreuz am internationalen Flughafen Keflavík. Diese Fluggesellschaft gibt ihr italienisches Debüt mit einer direkten Flugverbindung von Bologna nach Reykjavik. Das Geschäftsmodell von Play bietet günstige Flüge zwischen europäischen Städten und Island, sowohl als Punkt-zu-Punkt- als auch als Zwischenstopp für Flüge in die USA zu günstigen Preisen.

Wizz Air

Wizz Air ist eine ungarische Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Budapest, Ungarn. In Italien konzentriert sich die Airline auf Venedig und Rom. Wenige Monate nach der Eröffnung der Basis Rom Fiumicino etablierte sich Wizz Air als erster Betreiber auf dem Flughafen Leonardo Da Vinci mit 13 neuen Strecken für den Sommer 2022, und Madrid weihte die Basis Marco Polo in Venedig mit 17 neuen Strecken ein. Die Fluggesellschaft hat kürzlich 3 neue Strecken von Rom Fiumicino, Neapel und Bari zur Insel Skiathos angekündigt.

EasyJet

EasyJet plc ist eine britische multinationale Low-Cost-Airline-Gruppe mit Hauptsitz am Flughafen London Luton. Das Unternehmen betreibt nationale und internationale Linienflüge auf über 1,000 Strecken in mehr als 30 Ländern über seine Partnerfluggesellschaften EasyJet UK, EasyJet Switzerland und EasyJet Europe. Die Fluggesellschaft hat ihr Netzwerk in Italien mit der ersten Gruppe von Strecken von Venedig nach Mykonos und Kos, von Neapel nach Kos, Santorini nach Kefalonia, Bari nach Paris und Turin nach London Gatwick neu gestartet.

Vueling-Fluggesellschaft

Vueling SA ist eine spanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in El Prat de Llobregat im Großraum Barcelona mit Drehkreuzen am Flughafen Barcelona-El Prat, am Flughafen Paris-Orly in Paris, Frankreich, und am Flughafen Leonardo da Vinci-Fiumicino in Rom, Italien. Die Fluggesellschaft bietet 5 neue Strecken von Paris Orly nach Italien sowie Direktflüge von Fiumicino in 10 spanische Städte, Griechenland, Kroatien, Frankreich, die Niederlande und das Vereinigte Königreich an. Ab Florenz bietet Vueling neben Flügen nach Catania und Palermo 11 Strecken zu Zielen in Spanien, Griechenland, Frankreich, den Niederlanden, Dänemark und dem Vereinigten Königreich an.

Volotea

Volotea ist eine spanische Billigfluggesellschaft, die in Castrillón, Asturien, Spanien, registriert ist und Stützpunkte in Spanien, Italien und Frankreich hat. und Griechenland. Die Fluggesellschaft hat ihr Netzwerk mit 2 neuen Flügen von Turin nach Athen und von Palermo nach Lille verstärkt, während Turin-Santorini am 4. Juli 2022 abheben wird. Die spanische Fluggesellschaft fügt den Verbindungen auch exklusive Direktverbindungen von Neapel nach Pantelleria hinzu aus Venedig, Verona, Turin, Mailand Bergamo, Bologna und Genua.

Fluggesellschaft Neos

Neos ist eine italienische Fluggesellschaft mit Hauptsitz in Somma Lombardo, Lombardei. Dieses italienische LCC hat ein breites Angebot zum südlichen Festland und zu den Inseln von Verona, Malpensa und Fiumicino mit 23 Verbindungen pro Woche.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Wenige Monate nach der Eröffnung der Basis Rom-Fiumicino etablierte sich Wizz Air als erster Betreiber am Flughafen Leonardo Da Vinci mit 13 neuen Strecken für den Sommer 2022, und Madrid eröffnete die Basis am Marco Polo in Venedig mit 17 neuen Strecken.
  • Anhand Italiens als Mikrokosmos der Welt und als Beispiel dafür, was im LCC-Bereich passiert, beginnen wir mit einem Blick nicht nur auf LCCs, sondern auch auf ULCCs.
  • ist eine spanische Billigfluggesellschaft mit Sitz in El Prat de Llobregat im Großraum Barcelona und Drehkreuzen am Flughafen Barcelona-El Prat, am Flughafen Paris-Orly in Paris, Frankreich und am Flughafen Leonardo da Vinci–Fiumicino in Rom, Italien.

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Über den Autor

Mario Masciullo - eTN Italien

Mario ist ein Veteran in der Reisebranche.
Seine Erfahrung erstreckt sich weltweit seit 1960, als er im Alter von 21 Jahren begann, Japan, Hongkong und Thailand zu erkunden.
Mario hat gesehen, wie sich der Welttourismus bis heute entwickelt hat und erlebte die
Zerstörung der Wurzeln/Zeugnisse der Vergangenheit vieler Länder zugunsten der Moderne/des Fortschritts.
Während der letzten 20 Jahre konzentrierte sich Marios Reiseerfahrung auf Südostasien und zuletzt auch auf den indischen Subkontinent.

Ein Teil von Marios Berufserfahrung umfasst mehrere Aktivitäten in der Zivilluftfahrt
Das Feld wurde nach der Organisation des Kik-Offs von Malaysia Singapore Airlines in Italien als Institutor abgeschlossen und nach der Spaltung der beiden Regierungen im Oktober 16 1972 Jahre lang in der Rolle des Sales/Marketing Manager Italy für Singapore Airlines fortgesetzt.

Marios offizielle Journalistenlizenz ist vom "National Order of Journalists Rome, Italy im Jahr 1977.

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