Der brasilianische GOL nimmt erstmals kommerzielle Flüge mit Boeing 737 MAX wieder auf

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SABrasiliens größte inländische Fluggesellschaft gibt heute bekannt, dass sie ab dem 737. Dezember den Flug der Boeing 9 MAX auf kommerziellen Strecken in ihrem Inlandsnetz wieder aufnehmen wird. Die ersten Flüge werden auf Strecken zum und vom Hub des Unternehmens in São Paulo durchgeführt. Bis Ende Dezember sollten alle sieben Boeing 737 MAX-Flugzeuge in der aktuellen Flotte von GOL für die vollständige Wiederinbetriebnahme freigegeben und schrittweise entsprechend den betrieblichen Anforderungen wieder in die Flugpläne des Unternehmens aufgenommen werden.

„Unsere erste Priorität ist immer die Sicherheit unserer Kunden“, sagt Celso Ferrer, Vice President of Operations bei GOL und kommerzieller Pilot, der regelmäßig Boeing-Flugzeuge fliegt und bereits für das Fliegen der 737 MAX geschult ist. „In den letzten 20 Monaten haben wir die umfassendste Sicherheitsüberprüfung in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt beobachtet und Regulierungsbehörden und Fluggesellschaften aus der ganzen Welt zusammengebracht, um die Modernisierung von Flugzeugsystemen und die Ausbildung von Piloten zu überwachen und dazu beizutragen. Nach der neuen Zertifizierung der Boeing 737 MAX durch die FAA (Federal Aviation Administration, USA) und ANAC (National Agency Civil Aviation Administration, Brasilien) sind wir daher voll und ganz zuversichtlich, dass die MAX wieder in Betrieb genommen werden kann “, fügte Celso hinzu.

Vor der Wiedereingliederung des MAX-8 in seine Flotte führte GOL in Zusammenarbeit mit Boeing Schulungen für 140 seiner Piloten durch, um alle technischen und betrieblichen Anforderungen zu erfüllen, die in dem von FAA und ANAC genehmigten Plan aufgeführt sind. Die Schulungen fanden in den USA mit einem MAX-Simulator statt. Das Unternehmen absolvierte auch eine Reihe strenger technischer Flüge, die die Anforderungen der Luftfahrtaufsichtsbehörden übertrafen.

Diese Sicherheitsmaßnahmen verstärkten die sorgfältige Arbeit der Luftfahrtingenieure von GOL Aerotech, der auf Wartung, Reparaturen, Flugzeugwartung und Komponenten spezialisierten Geschäftseinheit des Unternehmens in Confins in der Nähe der Stadt Belo Horizonte im Südosten, mit der Entfernung des MAX-8-Flugzeugs aus dem Lager Brasilien und wo sich die Flugzeuge in den letzten 20 Monaten befanden. Die Arbeit der Fachleute des Unternehmens in jeder Phase ist ein Beweis für die herausragende Sicherheitskultur von GOL.

Die Erfahrung und die Ressourcen des Unternehmens für die Wartung von Boeing-Flugzeugen trugen auch dazu bei, dass der MAX schnell und sicher in sein Netzwerk zurückgeführt werden konnte. GOL Aerotech ist für die Durchführung von Wartungsarbeiten an Flugzeugen der Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX und Boeing 767 qualifiziert. Mit über 760 Mitarbeitern, darunter Ingenieure und Techniker, kann die Geschäftseinheit durchschnittlich 80 Flugzeuge pro Jahr warten und über 600,000 Stunden Wartung leisten. Es ist von nationalen und internationalen Regulierungsbehörden wie ANAC, der FAA (Federal Aviation Administration, USA) und der EASA (European Union Aviation Safety Agency) zertifiziert.

GOL betreibt eine einzige Flotte von 127 Boeing-Flugzeugen und hat Aufträge für 95 737 MAX-Flugzeuge als Ersatz für seine NGs, die zwischen 2022 und 2032 ausgeliefert werden sollen. Damit ist GOL einer der größten Kunden von Boeing. Der 737 MAX ist aufgrund der höheren Kraftstoffeffizienz und der Reduzierung der CO737-Emissionen für die Expansionspläne von GOL von entscheidender Bedeutung. Die fortschrittliche Technologie der Triebwerke, Tragflächen und Kommandoflächen des 24 MAX erhöht die Produktivität um 15%, senkt den Treibstoffverbrauch um ca. 1,000% und ermöglicht dem Flugzeug eine Reichweite von rund 6,500 Kilometern (bis zu 737 km) im Vergleich zu das aktuelle 737 NG Flugzeug. Seit Beginn des Betriebs mit der Boeing 8 MAX-2018 im Juni 2,933 hat das Unternehmen 12,700 Flüge durchgeführt, insgesamt mehr als XNUMX Flugstunden.

CEO Paulo Kakinoff erklärte: „Wir freuen uns über die Rückkehr der Boeing 737 MAX in unser Netzwerk. Die MAX ist eines der effizientesten Flugzeuge in der Geschichte der Luftfahrt und das einzige, das einen vollständigen Rezertifizierungsprozess durchläuft, um ein Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Wir danken den Behörden, die an den Validierungsphasen teilgenommen haben, insbesondere ANAC, die neben anderen internationalen Regulierungsbehörden dank ihrer anerkannten Kompetenz und technischen Fähigkeiten eine führende Rolle bei der Zertifizierung gespielt haben. Wir bekräftigen unser Vertrauen in Boeing, unseren exklusiven Partner seit der Gründung von GOL im Jahr 2001. “

Landon Loomis, Boeings Geschäftsführer in Brasilien, fügte hinzu: „Boeing und GOL arbeiten seit fast zwanzig Jahren Seite an Seite, und es war nicht anders in der Zeit, als der MAX den Zertifizierungsprozess durchlief, der seine sichere Rückkehr ermöglichte. Es ist eine Freude, mit GOL Partner zu sein, um diesen wichtigen Meilenstein zu erreichen, und wir freuen uns auf das, was in unserer Partnerschaft noch bevorsteht. “