Kanada kündigt neue Finanzierungsprogramme zur Unterstützung der nationalen Flughäfen an

Kanada kündigt neue Finanzierungsprogramme zur Unterstützung der nationalen Flughäfen an
Kanadas Verkehrsminister, der ehrenwerte Omar Alghabra
Geschrieben von Harry Johnson

Kanadas Flughäfen waren erheblich betroffen und verzeichneten in den letzten 15 Monaten einen starken Verkehrsrückgang.

  • Flughäfen haben seit Beginn der Pandemie eine entscheidende Rolle gespielt, indem sie weiterhin wichtige Flugdienste angeboten haben
  • Zwei neue Beitragsfinanzierungsprogramme wurden gestartet, um Kanadas Flughäfen bei der Erholung zu unterstützen
  • Das Airports Capital Assistance Program erhält über einen Zeitraum von zwei Jahren eine Aufstockung der Finanzmittel um 186 Millionen US-Dollar

Die weltweite COVID-19-Pandemie hatte beispiellose Auswirkungen auf den Luftverkehrssektor in Kanada. Flughäfen waren erheblich betroffen und verzeichneten in den letzten 15 Monaten einen starken Verkehrsrückgang. Trotz dieser Konsequenzen haben Flughäfen seit Beginn der Pandemie eine entscheidende Rolle gespielt, indem sie weiterhin wichtige Flugdienste anbieten, darunter Reisen zu medizinischen Terminen, Ambulanzflüge, Nachschub in der Gemeinde, Markteinführung von Waren, Such- und Rettungsaktionen sowie Waldbrände Antwort.

Heute ist die VerkehrsministerDer ehrenwerte Omar Alghabra startete zwei neue Beitragsfinanzierungsprogramme, um Kanadas Flughäfen dabei zu helfen, sich von den Auswirkungen der COVID-19-Pandemie zu erholen:

  • Das Airport Critical Infrastructure Program (ACIP) ist ein neues Programm, das fast 490 Millionen US-Dollar zur finanziellen Unterstützung der größeren kanadischen Flughäfen bei Investitionen in kritische Infrastrukturen im Zusammenhang mit Sicherheit oder Konnektivität bereitstellt.
  • Der Airport Relief Fund (ARF) ist ein neues Programm, das gezielten kanadischen Flughäfen finanzielle Erleichterungen in Höhe von fast 65 Millionen US-Dollar gewährt, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.

Zusätzlich zum Start dieser beiden neuen Finanzierungsprogramme gab der Minister bekannt, dass das Airport Canada Capital Assistance Program (ACAP) von Transport Canada über einen Zeitraum von zwei Jahren eine Aufstockung der Finanzmittel in Höhe von 186 Mio. USD erhält. Das ACAP ist ein bestehendes Beitragsfinanzierungsprogramm, das Kanadas lokalen und regionalen Flughäfen finanzielle Unterstützung für sicherheitsrelevante Infrastrukturprojekte und Ausrüstungskäufe bietet.

„Kanadas Flughäfen leisten einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaft unseres Landes und spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung des sozialen und wirtschaftlichen Wohlergehens unserer Gemeinden und unserer lokalen Flughafenarbeiter. Diese Programme werden dazu beitragen, dass unsere Flughäfen im Zuge der Erholung und des Neustarts der Reise nach der Pandemie weiterhin lebensfähig sind und den Kanadiern weiterhin sichere, zuverlässige und effiziente Reisemöglichkeiten bieten und gleichzeitig gut bezahlte Arbeitsplätze im Flughafensektor schaffen und erhalten “, sagte er Der ehrenwerte Omar Alghabra.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Flughäfen spielen seit Beginn der Pandemie eine entscheidende Rolle, indem sie weiterhin wichtige Flugdienste bereitstellen. Zwei neue Beitragsfinanzierungsprogramme wurden gestartet, um Kanadas Flughäfen bei der Erholung zu helfen. Das Airport Capital Assistance Program erhält über einen Zeitraum von zwei Jahren eine Aufstockung der Finanzierung um 186 Millionen US-Dollar.
  • Trotz dieser Folgen haben Flughäfen seit Beginn der Pandemie eine entscheidende Rolle gespielt, indem sie weiterhin wichtige Flugdienste bereitstellten, darunter Reisen zu Arztterminen, Flugrettungsdienste, Nachschub für die Gemeinde, die Bereitstellung von Waren auf dem Markt, Such- und Rettungseinsätze sowie die Bekämpfung von Waldbränden Antwort.
  • Zusätzlich zur Einführung dieser beiden neuen Finanzierungsprogramme gab der Minister bekannt, dass das Airports Capital Assistance Program (ACAP) von Transport Canada über einen Zeitraum von zwei Jahren eine Aufstockung der Finanzierung um 186 Millionen US-Dollar erhält.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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