Das Mahanathee Magazine in Thailand befasst sich mit den bevorstehenden Feierlichkeiten zum 750-jährigen Jubiläum von Chiang Rai im Jahr 2012. 1262 von König Meng Rai am südlichen Ufer des Mae Kok River, Thailands nördlichster Provinzstadt, gegründet
hat eine Vielzahl von Touristenattraktionen und gewinnt als wichtig an Bedeutung
Touristenziel wegen des vorbeifahrenden Nord-Süd-Wirtschaftskorridors.
Das noch fehlende Glied der R3A auf der Strecke Bangkok-Kunming wird eine Brücke sein
gebaut über dem Mekong im Bezirk Chiang Khong. Die Konstruktion von
Die von China gesponserte Brücke wird im September 2012 fertiggestellt.

Es gibt andere Projekte in der Reihe, wie zum Beispiel den Plan, eine Eisenbahn aus zu bauen
Denchai District in der Provinz Phrae nach Chiang Rai und weiter über Laos nach
China. Es gibt auch das riesige Chiang Khong Estate Project, um ein
Industriestadt, die unter anderem Edelsteine und Elektronik verarbeitet
für den Export. Last but not least nimmt bei ein neues Schiffshafenprojekt Gestalt an
Chiang Saen District, weil der alte Hafen in der Nähe der alten Stadtmauer ist
zu klein für mehr Frachtschiffe aus China.

Ein weiteres ehrgeiziges Projekt wird die Einrichtung der Route R3B im Jahr 2010 sein.
Dies wird Chiang Rai über den Bezirk Mae Sai mit Kyaingtong in der USA verbinden
Der östliche Shan-Staat Myanmar soll weiter nach China reisen. Auch von Kyaingtong es
wird bald auf einer noch politisch unsicheren Autobahn und Kreuzung möglich sein
der Salween River, um die Märkte von Taunggyi, Naypyidaw und Mandalay zu erreichen.
In nicht allzu ferner Zukunft werden sich dann die Handelsmöglichkeiten erhöhen
im Wesentlichen.

Schließlich sollte Chiang Rai so verändert werden, dass er zur „Goldenen Stadt von“ wird
Lan Na Kultur, Zentrum für internationalen Handel und das Wohlbefinden der
Menschen." Was wird dann mit Chiang Mai passieren, frage ich mich?

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an GMS Media Travel Consultant Reinhard
Hohler per E-Mail: [E-Mail geschützt] .