Das erste in China entwickelte und gebaute Elektroflugzeug startete diese Woche erfolgreich zu seinem Jungfernflug.
Das AG60E-Flugzeug der China Aviation Industry General Aircraft Corporation hat einen kurzen Testflug vom Flughafen Jiande Qiandaohu in der chinesischen Provinz Zhejiang erfolgreich absolviert. Der Hersteller bestätigte den Start und die Landung des Flugzeugs am selben Flughafen.
Das neue chinesische Flugzeug AG60E ist eine elektrisch verbesserte Variante des AG60, eines leichten Ganzmetallflugzeugs mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzen und einem einzigen Triebwerk.
Der AG60 wurde speziell für zivile Anwendungen entwickelt, darunter Flugunterricht, landwirtschaftliche Luftaufnahmen und Besichtigungen aus der Luft. AG60 kann bis zu einer Höhe von 3.6 Kilometern (2.24 Meilen) fliegen und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 218 km/h (135 Meilen pro Stunde).
Chinas erstes Elektroflugzeug hat Abmessungen von 6.9 Metern (22.64 Fuß) Länge und 8.6 Metern (28.21 Fuß) Flügelspannweite. Berichten zufolge kann es eine maximale Reisegeschwindigkeit von 185 km/h (115 mph) erreichen. Der Hersteller gibt an, dass die Entwicklung einer elektrischen Variante dieses Starrflüglers das Wachstum einer strategisch aufstrebenden Industrie unterstützt.
Elektroflugzeuge sind mit wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batterien und Elektromotoren ausgestattet, die dafür bekannt sind, keinen Kohlenstoff auszustoßen. Solarenergie oder ein Hybridsystem, das Elektro- und Verbrennungsmotoren kombiniert, sind häufig genutzte alternative Energiequellen.
Elektrische Flugzeuge wurden auch in verschiedenen anderen Ländern erstellt. Die israelische Fluggesellschaft Eviation hat die Erstflugreise des weltweit führenden vollelektrischen Pendlerflugzeug-Prototyps im September 2022 in Washington erfolgreich geflogen.
In 2021, Rolls Royce stellten ihr schnellstes vollelektrisches Flugzeug vor, von dem sie behaupteten, es sei das schnellste der Welt. AutoFlight, ein hochmodernes globales Startup mit Sitz in China und Produktions- und Testeinrichtungen in Shanghai, hat sich der Entwicklung eines Elektroflugzeugs verschrieben, das vertikal starten und landen kann. Darüber hinaus beteiligt sich Airbus, ein führendes europäisches Unternehmen, seit 2010 aktiv an Initiativen für den Elektroflug.
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- AutoFlight, ein hochmodernes globales Startup mit Sitz in China und Produktions- und Testeinrichtungen in Shanghai, hat sich der Entwicklung eines Elektroflugzeugs verschrieben, das vertikal starten und landen kann.
- Der Hersteller gibt an, dass die Entwicklung einer elektrischen Variante dieses Starrflüglers das Wachstum einer strategisch aufstrebenden Industrie unterstützt.
- Das neue chinesische Flugzeug AG60E ist eine elektrisch verbesserte Variante des AG60, eines leichten Ganzmetallflugzeugs mit zwei nebeneinander angeordneten Sitzen und einem einzigen Triebwerk.
