China droht Fluglinienstrafen bei Crash-Free Olympics Bid

China, das die diesjährigen Olympischen Spiele in Peking nutzen wollte, um Touristen aus Übersee anzulocken, sagte, es werde inländischen Fluggesellschaften Strecken und neue Flugzeuge entziehen, wenn sie während der Veranstaltung einen größeren Sicherheitsvorfall haben.

China, das die diesjährigen Olympischen Spiele in Peking nutzen wollte, um Touristen aus Übersee anzulocken, sagte, es werde inländischen Fluggesellschaften Strecken und neue Flugzeuge entziehen, wenn sie während der Veranstaltung einen größeren Sicherheitsvorfall haben.

Die Regeln werden auch während der Jahrestagung des Nationalen Volkskongresses, der obersten gesetzgebenden Körperschaft des Landes, im März gelten, teilte die Generalverwaltung für Zivilluftfahrt heute in einer Erklärung mit.

Der Schritt folgt den Plänen, in weiten Teilen Pekings umweltschädliche Fabriken zu schließen und das Rauchen zu verbieten, da China die 1.5 Millionen Besucher aus Übersee beeindrucken will, die in der Hauptstadt für die Spiele erwartet werden, die im August beginnen. Der Fokus auf Strafen, die die Gewinne der Fluggesellschaften beeinträchtigen könnten, könnte auch einen härteren Ansatz der Regulierungsbehörde unter dem neuen Leiter Li Jiaxiang widerspiegeln, sagten Analysten.

"Diese Strafen sind genau das, was Fluggesellschaften befürchten", sagte Li Lei, Analyst bei China Securities Co. in Peking. "Li kennt den effektivsten Weg, um Spediteure zu verwalten."

Li, ein ehemaliger General der Luftwaffe, wurde Ende Dezember als Nachfolger von Yang Yuanyuan als Leiter der Regulierungsbehörde ernannt. Zuvor war er Vorsitzender von Air China Ltd., der größten internationalen Fluggesellschaft des Landes.

Laut der Website des Aviation Safety Network der Flight Safety Foundation hat China, der zweitgrößte Flugreisemarkt der Welt, seit November 2004 keinen tödlichen Flugzeugabsturz mehr erlitten.

China Southern Airlines Co., die größte Fluggesellschaft des Landes, und andere chinesische Fluggesellschaften werden die Passagierzahlen in diesem Jahr voraussichtlich um 14 Prozent auf 210 Millionen steigern, teilte die Regulierungsbehörde heute in einer separaten Erklärung mit.

Air China, China Southern und China Eastern Airlines Corp., die drittgrößte Fluggesellschaft, werden letztendlich vom Staatsrat, Chinas Kabinett, kontrolliert. Die Regierung des Landes erteilt Flugzeugbestellungen zentral, bevor Flugzeuge einzelnen Fluggesellschaften zugewiesen werden.

bloomberg.de

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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