CLIA: Neue Gesundheitsprotokolle werden dazu beitragen, den Kreuzfahrtbetrieb in Amerika wieder aufzunehmen

Internationaler Kreuzfahrtverband (CLIA)Das Unternehmen, das 95% der weltweiten Kapazität für Hochseekreuzfahrten ausmacht, gab heute die Annahme verbindlicher Kernelemente eines starken Satzes von Gesundheitsprotokollen bekannt, die im Rahmen einer schrittweisen, stark kontrollierten Wiederaufnahme des Betriebs implementiert werden sollen. Ein entscheidender nächster Schritt, nachdem das erste Segeln mit strengen Protokollen in Europa effektiv begonnen hat, ist die Wiederaufnahme des Betriebs in der Karibik, in Mexiko und in Mittelamerika (Amerika), die den größten Kreuzfahrtmarkt der Welt umfassen.

Die Kernelemente, die von führenden Wissenschaftlern, medizinischen Experten und Gesundheitsbehörden informiert wurden, sind das Ergebnis umfangreicher Arbeiten von CLIA-Hochseekreuzfahrtschiffen und ihren renommierten Teams aus Wissenschafts- und medizinischen Experten, einschließlich der Empfehlungen des von der Royal Caribbean Group und der Royal Caribbean Group eingerichteten Healthy Sail-Gremiums Die heute veröffentlichte Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. sowie die Blue Ribbon Group von MSC und die Sammlung externer unabhängiger Experten der Carnival Corporation. Weitere Überlegungen betrafen die effektiven Protokolle, die von MSC Cruises, Costa, TUI Cruises, Ponant, Seadream und anderen für die erfolgreichen Fahrten in Europa entwickelt wurden.

Das CLIA Global Board stimmte einstimmig dafür, alle aufgeführten Kernelemente für einen ersten Neustart der begrenzten Operationen in Amerika und vor allem der Operationen im Zusammenhang mit US-Häfen zu übernehmen. Diese Kernelemente werden kontinuierlich evaluiert und an den aktuellen Stand der COVID-19-Pandemie sowie an die Verfügbarkeit neuer Präventions-, Therapeutika- und Minderungsmaßnahmen angepasst.

Zeitgleich mit der Veröffentlichung der Kernelemente, denen die Mitglieder der CLIA-Hochseekreuzfahrtlinie zugestimmt haben, gab der Verband die folgende Erklärung ab:

CLIA und seine Mitglieder der Hochseekreuzfahrt haben unter Anleitung von Weltklasse-Experten für Medizin und Wissenschaft einen Weg aufgezeigt, um eine schrittweise, stark kontrollierte Rückkehr zum Passagierservice in der Karibik, in Mexiko und in Mittelamerika mit unterstützenden Protokollen zu unterstützen die Gesundheit und Sicherheit der Passagiere, der Besatzung und der besuchten Gemeinden. Die Kernelemente spiegeln die erfolgreiche Wiederaufnahme der Kreuzfahrt in anderen Teilen der Welt wider und umfassen 100% ige Tests von Passagieren und Besatzungsmitgliedern vor dem Einsteigen - eine Premiere in der Reisebranche. Erste Kreuzfahrten würden auf modifizierten Reiserouten unter strengen Protokollen fahren, die das gesamte Kreuzfahrterlebnis von der Buchung bis zur Ausschiffung umfassen. Mit Unterstützung und Genehmigung der Aufsichtsbehörden und Reiseziele könnten Kreuzfahrten im weiteren Verlauf des Jahres 2020 beginnen.

Die Kernelemente, die für Hochseekreuzfahrtschiffe von CLIA-Mitgliedern gelten, die dem No Sail Order des Center for Disease Control and Prevention (CDC) unterliegen, werden auch von der Cruise Lines International Association (CLIA) im Namen ihrer Mitglieder in Antwort auf die Anfrage der CDC nach Informationen (RFI) im Zusammenhang mit der sicheren Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs. In der Antwort von CLIA auf das RFI werden auch andere Maßnahmen aufgeführt, die das gesamte Kreuzfahrterlebnis von der Buchung bis zur Ausschiffung betreffen.

Highlights zählen:

• Testen. 100% ige Prüfung von Passagieren und Besatzung auf COVID-19 vor der Einschiffung
• Maskentragen. Das obligatorische Tragen von Masken durch alle Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord und während Ausflügen, wenn die physische Distanz nicht eingehalten werden kann
• Distanzierung. Physische Distanzierung in Terminals, an Bord von Schiffen, auf Privatinseln und bei Landausflügen
• Belüftung. Luftmanagement- und Lüftungsstrategien zur Erhöhung der Frischluft an Bord und, soweit möglich, Verwendung verbesserter Filter und anderer Technologien zur Risikominderung
• Medizinische Fähigkeit: Risikobasierte Reaktionspläne, die auf jedes Schiff zugeschnitten sind, um den medizinischen Bedarf zu decken, dedizierte Kabinenkapazität für Isolations- und andere betriebliche Maßnahmen sowie Vorabvereinbarungen mit privaten Anbietern für Quarantäne an Land, medizinische Einrichtungen und Transport.
• Landausflüge: Erlauben Sie nur Landausflüge gemäß den von den Kreuzfahrtunternehmen vorgeschriebenen Protokollen, wobei alle Passagiere strikt einhalten und das Nichteinsteigen für Passagiere, die diese Vorschriften nicht einhalten, verweigern.

Die Implementierung dieser Elemente an Bord jedes Seeschiffs, das der No Sail Order der CDC unterliegt, ist obligatorisch und erfordert eine schriftliche Überprüfung der Annahme durch den CEO jedes Unternehmens. Diese Elemente schließen zusätzliche Maßnahmen nicht aus, die von einzelnen Linien ergriffen werden können. Die Maßnahmen werden kontinuierlich evaluiert und an den aktuellen Stand der COVID-19-Pandemie sowie an die Verfügbarkeit neuer Präventions- und Minderungsmaßnahmen angepasst.

Führungskräfte, die Regierungen, Reiseziele, Wissenschaft und Medizin vertreten, reagierten positiv auf die heute von CLIA angekündigten Kernelemente, darunter:

Die Premierministerin von Barbados, Mia Mottley, Co-Vorsitzende der Americas Cruise Tourism Task Force, sagte: „Der Kreuzfahrttourismus ist für unsere regionalen Volkswirtschaften unglaublich wichtig und wir sind bestrebt, dass er sicher zurückkehrt, um unsere Volkswirtschaften wiederzubeleben und die Schönheit unserer Reiseziele zu teilen. Im Rahmen der Americas Cruise Tourism Task Force haben Regierungschefs in der Karibik, in Mexiko, Mittel- und Südamerika produktiv mit der Florida Caribbean Cruise Association (FCCA), CLIA und den Kreuzfahrtunternehmen zusammengearbeitet, um Leitlinien für die Wiederaufnahme und Wiederaufnahme von Kreuzfahrten umzusetzen Es werden gute Fortschritte erzielt. Die Verpflichtung der Kreuzfahrtunternehmen, 100% ige Tests für alle Passagiere und Besatzungsmitglieder durchzuführen, ist im Vergleich zu jedem anderen Sektor bedeutend und einzigartig. Die Einführung dieses Kernelements in einer ersten Phase des Betriebs gibt uns ein gewisses Maß an Vertrauen, da wir weiterhin gemeinsam Richtlinien und Protokolle entwickeln, damit wir sicher zurückkehren können, in unsere Regionen zurückzukehren. “

Gouverneur Mike Leavitt, Co-Vorsitzender des Healthy Sail Panel und ehemaliger US-Minister für Gesundheit und menschliche Dienste (HHS), sagte: „Das Engagement der Branche, Best Practices zur Minderung des SARS-CoV-2-Risikos zu entwickeln, ist ein notwendiger Schritt. Durch die Übernahme bewährter Verfahren zum Schutz der öffentlichen Gesundheit können Kreuzfahrtschiffe einen klaren Weg für die Wiederaufnahme des Betriebs auf eine Weise bieten, die die Gesundheit unserer Gäste, der Besatzung und der Gemeinden schützt. In den letzten sechs Monaten wurden in Medizin und Wissenschaft viele Lehren gezogen und Fortschritte erzielt, und wir müssen unseren Ansatz auch in Zukunft weiterentwickeln. “

Der Bürgermeister von Miami-Dade County, Carlos A. Gimenez, sagte: Mit der Entwicklung dieser strengen Sicherheitsprotokolle zeigt die Kreuzfahrtindustrie erneut ihre Führungsrolle und ihr Engagement für die öffentliche Gesundheit in den Bereichen Reisen und Tourismus. Einfach ausgedrückt, die Kreuzfahrtindustrie hat einen so gründlichen und umfassenden Ansatz zur Pflege der öffentlichen Gesundheit gewählt. Aufgrund der Wirksamkeit der von CLIA-Mitgliedern in Europa und anderen Teilen der Welt implementierten Protokolle bin ich zuversichtlich, dass eine langsame und schrittweise Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs in Amerika in den kommenden Monaten verantwortungsbewusst erfolgen kann.

Christos Hadjichristodoulou, Professor für Hygiene und Epidemiologie an der Universität von Thessalien, sagte: „Wir haben gesehen, dass das Risiko minimiert wird, wenn Verfahren vorhanden sind und strikt befolgt werden. Die Kernelemente des von der Kreuzfahrtindustrie entwickelten Ansatzes, der auf wissenschaftlichen Erkenntnissen basierende EU-Richtlinien für COVID-19 verabschiedet, gehen weiter als ich es in fast jeder anderen Branche gesehen habe - und dienen dazu, das Engagement dieser Branche für die Einhaltung höchster Gesundheitsstandards zu demonstrieren und Sicherheit an Bord von Schiffen und innerhalb der Gemeinden, die sie besuchen. Ich bin zufrieden mit dem Engagement der Kreuzfahrtindustrie, die EU-Richtlinien zu befolgen, und beeindruckt von der Detailgenauigkeit, die in den Planungsprozess eingeflossen ist. Ich freue mich auf weitere Fortschritte, da die Kreuzfahrten in begrenztem Umfang mit einem schrittweisen Ansatz wieder aufgenommen werden. “

Gloria guevara, Präsident und CEO des World Travel & Tourism Council, sagte: „Während der Reise- und Tourismussektor seinen Kampf ums Überleben fortsetzt, beweist die Kreuzfahrtbranche, wie wichtig Tests als wirksames Instrument zur Wiederaufnahme des Reiseverkehrs sind. Die Kernelemente des von der Kreuzfahrtindustrie entwickelten Ansatzes sind im Einklang mit WTTC's Safe Travels-Protokolle, die es Reisenden ermöglichen sollen, Reiseziele auf der ganzen Welt zu identifizieren, die unsere global standardisierten Gesundheits- und Hygieneprotokolle übernommen haben. Ein branchenweites Testprogramm ist der Schlüssel zur Genesung, und die Kreuzfahrtindustrie geht mit gutem Beispiel voran und testet alle Passagiere und Besatzungsmitglieder vor dem Einsteigen.

Die Umsetzung dieses umfassenden Programms und die Annahme dieser verstärkten Maßnahmen zeigen das Engagement dieser Branche, die höchsten Gesundheits- und Sicherheitsstandards einzuhalten. Wir sind beeindruckt von der Detailgenauigkeit, die in den Planungsprozess eingeflossen ist, und freuen uns auf die weiteren Fortschritte, wenn die Kreuzfahrten in begrenztem Umfang und schrittweise fortgesetzt werden. “

Kelly Craighead, Präsident und CEO von CLIA, gab folgenden Kommentar ab:

„Wir erkennen die verheerenden Auswirkungen dieser Pandemie und die anschließende Einstellung des Kreuzfahrtbetriebs auf die Volkswirtschaften auf der ganzen Welt an, einschließlich der fast eine halbe Million Mitglieder der breiteren Kreuzfahrtgemeinschaft und kleiner Unternehmen in Amerika, die von dieser dynamischen Branche abhängig sind für ihren Lebensunterhalt. Basierend auf dem, was wir in Europa sehen, und nach monatelanger Zusammenarbeit mit führenden Experten, Wissenschaftlern und Regierungen im Bereich der öffentlichen Gesundheit sind wir zuversichtlich, dass diese Maßnahmen einen Weg für die Rückkehr begrenzter Fahrten aus den USA vor Ende dieses Jahres bieten werden . ”

Laut CLIAs jüngstem Wirtschaftsstudie, Die Kreuzfahrtaktivitäten in den Vereinigten Staaten unterstützten über 420,000 amerikanische Arbeitsplätze und erwirtschafteten vor der Pandemie jährlich 53 Milliarden US-Dollar an wirtschaftlicher Aktivität im ganzen Land. Jeder Tag der Einstellung des US-Kreuzfahrtbetriebs führt zu einem Verlust von bis zu 110 Millionen US-Dollar an Wirtschaftstätigkeit und 800 direkten und indirekten amerikanischen Arbeitsplätzen. Die Auswirkungen der Aussetzung waren besonders tiefgreifend in Staaten, die stark vom Kreuzfahrttourismus abhängen, darunter Florida, Texas, Alaska, Washington, New York und Kalifornien.