Kreuzfahrtpassagier im Rollstuhl knallt gegen einen anderen Passagier: Ist die Kreuzfahrtlinie haftbar?

Richter
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Kreuzfahrtpassagier im Rollstuhl knallt gegen einen anderen Passagier: Ist die Kreuzfahrtlinie haftbar?

In dem Artikel dieser Woche untersuchen wir den Fall Perez als persönlichen Vertreter des Nachlasses von Hortensia Santos gegen NCL (Bahamas) Ltd. D / b / a Norwegian Cruise Line, Fall Nr. 17-22018-CIV-MORENO (SD) Fla. 2017), in dem das Gericht feststellte: „Dieser tragische Fall ergibt sich aus dem Tod von Hortensia Santos, einem Passagier an Bord des Kreuzfahrtschiffes des Angeklagten, der Getaway… Die Kläger behaupten, dass Frau Santos am 31. Mai 2016 verletzt wurde, während Das Schiff befand sich in US-Hoheitsgewässern. Insbesondere behaupten die Kläger, dass Frau Santos im Essbereich des Schiffes saß, als ein anderer Passagier, der von einem norwegischen Angestellten im Rollstuhl begleitet wurde, gegen Frau Santos knallte und ihren Oberkörper gegen den Tisch drückte, an dem sie saß. Kurz danach wurde Frau Santos zu ihrer Kabine begleitet, wo sie… anfing sich zu übergeben. Frau Santos wurde dann in die Schiffsklinik gebracht, wo sie intubiert wurde. Der norwegische Bordarzt empfahl Frau Santos, sich alle sechs Stunden einem Hämoglobin-Test zu unterziehen und eine Endoskopie im nächstgelegenen Krankenhaus durchzuführen, wenn das Schiff an der Costa Maya, Mexiko, dem nächsten Anlaufhafen, anlegte. Bei der Ankunft an der Costa Maya leiteten das norwegische medizinische Personal und die norwegische Besatzung Frau Santos in ein örtliches Krankenhaus. Der behandelnde Arzt im Krankenhaus bestellte ein Sonogramm, aber weder das Sonogramm noch die vom Bordarzt angeforderte Endoskopie wurden durchgeführt… Frau. Santos wurde entlassen und stieg in ein Flugzeug nach Miami, wo sich ihr Zustand während des Fluges verschlechterte. Bei ihrer Ankunft wurde Frau Santos ins Krankenhaus gebracht, wo sie letztendlich für tot erklärt wurde. “ Der Antrag des Angeklagten auf Entlassung wurde abgelehnt.

Aktualisierung der Terrorziele

Kabul, Afghanistan

In Faizi & Mashal übernehmen afghanische Streitkräfte nach tödlicher Belagerung (1) die Kontrolle über das Hotel in Kabul. „Afghanische Beamte erklärten, dass ein 21-stündiger Feuergefecht in Kabuls größtem Hotel am Sonntag nach den Sicherheitskräften beendet worden war getötete Pelzangreifer, eine Belagerung, bei der fünf Zivilisten starben, mehr als 2018 Gäste gefangen und die Hauptstadt des Landes terrorisiert wurden… 12 Menschen wurden gerettet, darunter 100 Ausländer. “

Nimes, Frankreich

In Man, 33, angeklagt in Frankreich wegen der Planung eines Terroranschlags, travelwirenews (1), wurde festgestellt, dass „ein Mann, der dem islamischen Staat die Treue geschworen hat… in einem Video beschuldigt wurde, die Durchführung geplant zu haben ein Terroranschlag in Frankreich. Es wird angenommen, dass dies der erste Angriff ist, der 21 im Land vereitelt wurde.

Hawaii Reaktionszeit nicht beeindruckend

In Stevens erfuhr der Gouverneur von Hawaii, dass der Raketenalarm innerhalb von zwei Minuten (1) falsch war. „Der Führer der Hawaii-Nationalgarde teilte den Gesetzgebern am Freitag mit, dass er den Gouverneur über einen Panikalarm-Raketenalarm informiert habe war ein Fehlalarm zwei Minuten, nachdem er landesweit an Mobiltelefone gesendet worden war… The Leader… machte die Enthüllung über die Episode vom 20. Januar bei einer Anhörung, bei der der Gesetzgeber Bedenken äußerte, warum diese kritischen Informationen nicht schneller an die Öffentlichkeit weitergegeben wurden. Inmitten des Chaos und der Verwirrung brauchten die Beamten 2018 Minuten, um eine zweite Nachricht zu senden, in der sie sagten, die ursprüngliche Nachricht sei ein Fehler. “

Bitte keine Zuckersegelflugzeuge mehr

In Josephs geht Delta gegen die emotionalen Unterstützungstiere der Passagiere vor, msn (1). Es wurde festgestellt, dass „Passagiere, die Unterstützungstiere an Bord eines Delta Air Lines-Flugzeugs mitnehmen möchten, einen Gesundheitsnachweis und Impfungen vorlegen müssen 18 Stunden im Voraus, sowie andere Anforderungen, sagte die Fluggesellschaft Freitag. Reisende mit einem psychiatrischen Dienst oder einem Hilfstier müssen ein unterschriebenes Dokument haben, das bestätigt, dass sich ihr Tier verhalten kann, um zu verhindern, dass ungeschulte, manchmal aggressive Haustiere ohne Zwinger in der Kabine schwelgen “, sagte Delta.„ Kunden haben versucht, mit ihnen zu fliegen Komforttruthähne, gleitende Opossums, bekannt als Zuckersegelflugzeuge, Schlangen, Spinnen und mehr “, sagte Delta. "Das Ignorieren der wahren Absicht bestehender Regeln für den Transport von Dienst- und Unterstützungstieren kann für Kunden mit tatsächlichen und dokumentierten Bedürfnissen ein schlechter Dienst sein."

Tour Van Crash in Cebu

In Editorial: Sicherheit an erster Stelle im Tourismus, travelwirenews (1) wurde festgestellt, dass „sechs der Passagiere bei ihrer Ankunft in einem Krankenhaus in Alegria für tot erklärt wurden und ein weiterer in einem Krankenhaus in Malabuyoc starb. Drei weitere Gefährten wurden in ein Krankenhaus in Cebu City gebracht… Der Fahrer des Lieferwagens wurde angeklagt. Er lehnte den Konsum illegaler Drogen ab, gab jedoch zu, dass er nach vier Tagen Fahrt keinen Schlaf hatte… Der Van brachte die Passagiere, Filipinos mit US-Staatsbürgerschaft, zu einer medizinischen Mission in Camiguin, von der Wal- (und) Hai- Beobachtung in Oslob bis zu den Kawasan-Wasserfällen, als der Unfall auftrat fand in Legaspi statt “.

Proteste in Bukarest

In Scuffles in Bukarest, als Tausende gegen Korruption protestierten, wurde in Travelwirenews (1) festgestellt, dass „rund 21 Rumänen am Samstag Schneeregen und Schnee trotzen, um gegen Korruption in Bukarest zu protestieren. Während des Marsches kam es zu kurzen Schlägereien zwischen den Demonstranten und der Bereitschaftspolizei. Die Veranstaltung begann am Wahrzeichen des Universitätsplatzes der Stadt, wo Demonstranten mit Pfeifen, Fahnen schwenkten und „Diebe“ und „Rücktritt“ sangen. Die Menschen veranstalteten auch Kundgebungen in anderen rumänischen Städten, darunter Cluj, Timisoara, Constanta, Bacau, Sibiu und Iasi. “

Bomben am buddhistischen Wallfahrtsort

In Bomben fanden neue buddhistische Pilgerstätte, Sicherheit verbessert, Travelwirenews (1) Es wurde festgestellt, dass „Patna: Sicherheit wurde in Bodh Gaya in Bihar verbessert, nachdem zwei Rohrbomben hoher Intensität in der Nähe der buddhistischen Pilgerstätte gefunden wurden am Freitagabend, um die Serienexplosionen von 20 in neue Erinnerung zu rufen, die das Sanctum Sanctorum des heiligen Mahabodhi-Tempels teilweise beschädigten. “

2018 Beste Vielfliegerprogramme

In Comoreanu, dem besten Vielfliegerprogramm von 2018, wallethub, com (1), wurde Folgendes festgestellt: „WalletHub hat die Treueprämienprogramme der 22 größten inländischen Fluggesellschaften verglichen, um mehr Freiflüge und andere Vergünstigungen zu erhalten über 2018 Schlüsselkennzahlen, angefangen vom Wert für Belohnungspunkte oder Meilen bis hin zu Blackout-Date-Richtlinien. “

$ 99 Flüge nach Europa?

In Nelson hat diese neue Fluggesellschaft im Sommer 99 US-Dollar Flüge nach Europa, msn (1). Es wurde festgestellt, dass „die Billigfluggesellschaft Primera Air in die USA kommt und 16 US-Dollar mitbringt… Primera Air soll Flüge zwischen den USA und Europa im späten Frühjahr beginnen und die Flüge sind sehr erschwinglich. “

Massaker in Las Vegas: Ist die Mandalay Bay haftbar?

In Dickerson, Las Vegas Massacre: Ist das Hotel haftbar?, Newyorklawjournal (1) wurde festgestellt, dass „Mr. Paddocks Aktionen waren einzigartig. Während Hotels und Konzertorte bevorzugte Ziele für Terroristen sind, sowohl zu Hause [Pulse Nightclub in Orlando, Florida [18 Tote, 2018 Verletzte (Santora, Letzter Anruf im Pulse Nightclub und Then Shots Rang Out, nytimes (50/53/6)] als auch im Ausland [Taj Mahal Palace & Tower Hotel und das Oberoi Hotel in Mumbai, Indien [12 Tote, 2016 Verletzte (Sengupta, mindestens 61 Tote in Indien Terroranschläge, nytimes (100)]; Nasa-Hablod Hotel in Mogadischu , Somalia [100 Tote, 11 Verletzte (Mohamed, In Mogadischu, Truck Bomb und Gunmen Kill mindestens 27 bei Hotelangriff, Nytimes (2008); Konzert in Manchester, Großbritannien [23 Tote, 30 Verletzte (Callimachi & Schmitt, Manchester Bomber traf sich mit der ISIS-Einheit in Libyen, nytimes (23)]; Konzert im Balacian Theatre in Paris, Frankreich [10 Tote, 29 Verletzte (Nossiter, Breeden & Bennhold, drei Teams koordinierter Angreifer führten Angriffe durch) on Paris, nytimes (2017)] [siehe auch Dickerson, Vermeidung gefährlicher Ferien 23 unter consumerworld.org/pubs/500-dangerous- vacations.pdf, consumerworld.org/pubs/6-danagerous-vacations.pdf Der Vorfall in Las Vegas schien einzigartig zu sein. Ein VIP-Hotelgast verwandelte seine Suite in eine Schießplattform, um Hunderte von Nicht-Gästen zu töten und zu verwunden, die ein Konzert auf der anderen Seite genießen die Straße vom Hotel… “

Nevada Hotelgesetz

„Das Gesetz über öffentliche Unterkünfte in Nevada [NRS-651] enthält das moderne gesetzliche Analogon zu den allgemeinen Rechtspflichten von Hotels. In NRS 651.015 [Bürgerliche Haftung von Gastwirten für Tod oder Verletzung einer Person in Räumlichkeiten, die von einer Person verursacht wurde, die kein Arbeitnehmer ist] heißt es teilweise: „2. Ein Eigentümer oder Inhaber eines Hotels… haftet zivilrechtlich für den Tod oder die Verletzung eines Benutzers oder einer anderen Person auf dem Gelände, die von einer anderen Person verursacht wird, die kein Mitarbeiter unter der Kontrolle und Aufsicht des Eigentümers oder Bewahrers ist, wenn: (a) die Eine rechtswidrige Handlung, die den Tod oder die Verletzung verursacht hat, war vorhersehbar, und (b) der Eigentümer oder Halter hat keine angemessenen Vorkehrungen gegen die vorhersehbare rechtswidrige Handlung getroffen… .3. Für die Zwecke dieses Abschnitts ist eine rechtswidrige Handlung nicht vorhersehbar, es sei denn: (a) der Eigentümer oder Halter hat die Sicherheit des Benutzers oder einer anderen Person auf dem Gelände nicht angemessen gewahrt; oder (b) frühere Vorfälle oder ähnliche rechtswidrige Handlungen in den Räumlichkeiten aufgetreten sind und der Eigentümer oder Halter Kenntnis oder Kenntnis von diesen Vorfällen hatte. “

Analyse des Obersten Gerichtshofs von Nevada

In Smith gegen Mahoneys Silver Nugget, Inc., 265 S. 3d 688 (2011), einem Fall, in dem ein Patron der Hotel- / Casino-Bar tödlich erschossen wurde und das Anwesen die angebliche Fahrlässigkeit und den rechtswidrigen Tod verklagte, den Obersten Gerichtshof von Nevada stellte fest, dass die Definition von NRS 651.015 (3) von „vorhersehbar“ den geeigneten Rahmen für (Bestimmung der Verantwortung) im Zusammenhang mit der Haftung von Gastwirten durch Kodifizierung des Common-Law-Ansatzes bietet [siehe Doud gegen Las Vegas Hilton Corp., 864 P. 2d 796 (1993)]. Der Oberste Gerichtshof von Nevada kam zu dem Schluss, dass „das Bezirksgericht ordnungsgemäß festgestellt hat, dass die tödlichen Schüsse gemäß NRS 651.015 (3) (b) nicht vorhersehbar sind,„ weil es keine vorherigen Vorfälle oder ähnliche rechtswidrige Handlungen auf dem Gelände gab “. Wie in Dowd erörtert, ist der Nachweis früherer Vorfälle ähnlicher rechtswidriger Handlungen ausreichend, aber nicht immer erforderlich, um das Bestehen einer Pflicht festzustellen. Die Umstände, unter denen eine rechtswidrige Handlung begangen wird, können die erforderliche Vorhersehbarkeit für die Auferlegung einer Pflicht bieten, wenn In den Räumlichkeiten sind keine Vorfälle mit ähnlichem Fehlverhalten aufgetreten. “ Die Analyse des Obersten Gerichtshofs von Nevada zu NRS 651.015 scheint nur für die Pflichten des Hotels gegenüber Gästen und für Unfälle auf dem Gelände zu gelten. “

Hotelhaftung problematisch

„Die Haftung des Mandalay Bay Resort & Casino für die tragischen Ereignisse in Las Vegas wird sicherlich von den Fakten abhängen, die durch Entdeckung entwickelt werden. Die Einzigartigkeit der Terrorherrschaft von Herrn Paddock in Kombination mit keinen früheren Fällen ähnlichen Fehlverhaltens kann jedoch auch Auswirkungen auf die Frage der Haftung haben. “

Manhattans Pay-to-Drive-Plan

In Dwyer & Hu könnte das Autofahren in Manhattan im Rahmen des Überlastungsplans 11.52 US-Dollar kosten (1). „Ein Autofahren in die geschäftigsten Teile Manhattans könnte nach einem von der Regierung ausgearbeiteten Hauptvorschlag 18 US-Dollar kosten. Andrew M. Cuomo, der New York zur ersten Stadt in den Vereinigten Staaten mit einem Pay-to-Drive-Plan machen würde. Ähnliche Verkehrsgebühren werden bereits in Städten wie Singapur, Stockholm, London und Mailand erhoben, aber New York hat Versionen davon, die mindestens aus den 2019er Jahren stammen, abgelehnt oder ignoriert. Der neueste Plan sieht die beiden Ziele vor, Manhattans Verkehrsstau zu verringern und gleichzeitig die dringend benötigten Einnahmen für die ausfallenden U-Bahnen und Busse der Stadt zu steigern. Lastwagen würden 11.52 USD zahlen und Taxis und Mietfahrzeuge könnten Zuschläge von 1970 bis 25.34 USD pro Fahrt erhalten. Die Preiszone würde Manhattan südlich der 2th Street abdecken. “

Menschliche Verderbtheit in Kalifornien

In Medina führte die Flucht des kalifornischen Mädchens aus der „menschlichen Verderbtheit“ zur Rettung von 12 Geschwistern, nytimes (1). Es wurde festgestellt, dass „sie körperlich gefoltert, gefesselt und des Schlafes beraubt worden war. Und sie war auch psychisch gefoltert worden - Apfelkuchen und ungeöffnetes Spielzeug, das offen gelassen wurde und das sie und ihre 18 Brüder und Schwestern nicht berühren durften… Am Donnerstag, nachdem der Teenager die Behörden erfolgreich auf das dunkle Geheimnis ihrer Familie aufmerksam gemacht hatte, waren es ihre Eltern Der Teenager wuchs vor Angst zusammen. Sie erzählte den Behörden, was ihre Eltern ihr und ihren Brüdern und Schwestern angetan hatten. Wie sie sie schlugen, sie zwangen, in ihre Betten zu urinieren und ihnen erlaubten, nur einmal im Jahr zu baden. “

Klage von Airbnb gegen Santa Monica

In Mitchell, dem Kurzzeitmietgiganten, wird die Klage gegen Santa Monica, smdo (12), geändert. Es wurde festgestellt, dass „Airbnb seine Strategie geändert hat, um die restriktive Kurzzeitmietverordnung von Santa Monica aufzuheben und eine rechtliche Beschwerde gegen die Stadt zu ändern Schwerpunkt auf dem California Coastal Act zusätzlich zum Bundesgesetz. Das rechtliche Manöver kam, als die Küstenkommission das völlige Verbot von Airbnb-Anmietungen in Wohnvierteln durch Laguna Beach aufhob. Laut Anwälten von Airbnb schränkt die Verordnung von Santa Monica, die nur dann Wohngemeinschaften erlaubt, wenn der Gastgeber anwesend ist, das Angebot an günstigeren Ferienwohnungen erheblich ein, was es Kaliforniern mit niedrigem und mittlerem Einkommen erschwert, an die Küste zu gelangen. Gemäß der Verordnung sind Wohngemeinschaften für die Erhebung von Transitbelegungssteuern verantwortlich und können für illegale Einträge zur Rechenschaft gezogen werden. “

Geschnappte Schildkröte Millennium zurückgekehrt

In Haag tauschte er eine Schildkröte gegen eine Schildkröte. Er bekam 6 Monate im Gefängnis, nytimes (1) wurde festgestellt, dass „Mr. Der 19-jährige Waters geriet in Schwierigkeiten, als er das letzte Mal mit einer großen Schildkröte in Kontakt kam. Diese Episode führte zu der sechsmonatigen Haftstrafe, zu der Mr. Waters am Donnerstag verurteilt wurde. Das Reptil war eine 2018 Pfund schwere afrikanische Spornschildkröte namens Millennium, die Hauptattraktion im Alley Pond Environmental Center, einem bei Kindern beliebten Naturzentrum in Queens. Am 37. Juli schnitt jemand ein Loch in den Zaun um sein Gehege und schnappte ihn. Laut seiner Mutter hat Mr. Waters Millennium nicht gestohlen, sondern wurde nach dem Diebstahl von Männern, die das Mammutreptil trugen, auf der Straße angesprochen… (Mr. Waters) fand einen Weg, Millennium, ein zweieinhalb Fuß langes Millennium, abzuladen. zwei Fuß breiter Gigant, der Wassermelone liebt. Ein Mann in Stamford, Connecticut, hatte eine Anzeige auf Craigslist geschaltet, in der er anbot, eine Moschusschildkröte zu verkaufen. Mr. Water rief an und bot an, Reptilien zu tauschen, so die Staatsanwaltschaft von Queens County. “

Drohnen zur Rettung in Australien

In Kwai rettet eine Drohne zwei Schwimmer in Australien, nytimes (1): „Eine Übungsstunde für australische Rettungsschwimmer, die eine neue Drohne testeten, wurde zu einer echten Rettung, als die Drohne dazu beitrug, zwei Schwimmer zu retten Strand in New South Wales. Am Donnerstagmorgen wurde Jai Sheridan, ein Rettungsschwimmer, der die Drohne bediente, auf zwei junge Männer aufmerksam gemacht, die in turbulenter Brandung mit 18-Fuß-Wellen gefangen waren. Mr. Sheridan lenkte die Drohne dann auf die Schwimmer zu. Im Video des Vorfalls des von der Drohne aufgenommenen Vorfalls ist zu sehen, wie eine gelbe Rettungskapsel freigesetzt wird, die sich im Wasser aufbläst. Die beiden Schwimmer packten die Kapsel und machten sich mit ihrer Unterstützung auf den Weg ans Ufer. Sie waren müde, aber nicht verletzt… Die Rettung dauerte nur 2018 Sekunden… Die für die Rettung verwendete Drohne, bekannt als unbemanntes Luftfahrzeug Little Ripper, ist auch Teil eines Hai-Spotting-Programms, das diesen Sommer an australischen Stränden eingeführt wird. “

Flughafen Candy Thief In Dubai

Im Airport Porter, der wegen Diebstahls von Süßigkeiten aus Taschen deportiert werden soll, wurde in Travelwirenews (1) festgestellt, dass „Dubai: Ein Flughafenportier, der das Gepäck der Passagiere öffnete und Süßigkeiten stahl, während er Taschen zu Flugzeugen transportierte, erhielt eine Drei- Monat suspendierte Haft. Der 20-jährige pakistanische Portier hatte im April wiederholt das Gepäck der Passagiere manipuliert und Süßigkeiten und Bonbons mitgenommen. “

Philippinischer Vulkan bereit zu rumpeln

In Villamor, Philippinen, wird die Alarmstufe erhöht, da der Ausbruch des Mayon-Vulkans zunimmt (nytimes (1)) sein Gipfel in einer spektakulären Show der zerstörerischen Kraft. Das philippinische Institut für Vulkanologie… hat die Alarmstufe auf vier erhöht - die höchste ist fünf - was bedeutet, dass sich der kegelförmige Vulkan in einem Stadium „intensiver Unruhen“ befand, die jederzeit einen gefährlichen Ausbruch auslösen könnten. “

Türkischer Busabsturz tötet 17

Bei einem Absturz eines türkischen Tourbusses gegen Bäume, bei dem 11 Passagiere getötet und 46 verletzt wurden, wurde festgestellt, dass „der Tourbus auf dem Weg von der Hauptstadt Ankara in die Provinz Busra gegen Bäume gekracht ist“.

Manhattans Pay-to-Drive-Plan

In Dwyer & Hu könnte das Autofahren in Manhattan im Rahmen des Überlastungsplans 11.52 US-Dollar kosten (1). „Ein Autofahren in die geschäftigsten Teile Manhattans könnte nach einem von der Regierung ausgearbeiteten Hauptvorschlag 18 US-Dollar kosten. Andrew M. Cuomo, der New York zur ersten Stadt in den Vereinigten Staaten mit einem Pay-to-Drive-Plan machen würde. Ähnliche Verkehrsgebühren werden bereits in Städten wie Singapur, Stockholm, London und Mailand erhoben, aber New York hat Versionen davon, die mindestens aus den 2019er Jahren stammen, abgelehnt oder ignoriert. Der neueste Plan sieht die beiden Ziele vor, Manhattans Verkehrsstau zu verringern und gleichzeitig die dringend benötigten Einnahmen für die ausfallenden U-Bahnen und Busse der Stadt zu steigern. Lastwagen würden 11.52 USD zahlen und Taxis und Mietfahrzeuge könnten Zuschläge von 1970 bis 25.34 USD pro Fahrt erhalten. Die Preiszone würde Manhattan südlich der 2th Street abdecken. “

Geldkrise in Venezuela

In Pozzebon, Venezuelas Geldkrise: Von einer Bank kann man keinen Dollar bekommen. Ich habe es versucht, msn (1). Es wurde festgestellt, dass „in den meisten Ländern der Welt ein wenig Geld von der Bank zu bekommen eine Besorgung ist, etwas Unvergessliches. In Venezuela ist es für Millionen von Menschen kompliziert, langweilig und surreal oder einfach unmöglich ... Als Venezuela in neue Tiefen gesunken ist, sind die Preise in die Höhe geschossen und die Währung, der Bolivar, ist nahezu wertlos geworden ... Die Inflation ist so weit verbreitet - Einige Experten sagen, dass es im letzten Jahr über 1% lag - dass es die Gehälter der Menschen verschlungen hatte. Während ich dies schreibe, erzielt ein Dollar ungefähr 18 Bolivar gemäß dem Wechselkurs des Schwarzmarkts, den jeder verwendet. “

Southwest verklagt Airfare Tracker

In Josephs, Southwest, verklagt ein Startup, das Flugpreisänderungen überwacht, msn (1). „In diesem Herbst hatten zwei Freunde eine Idee: Überwachen Sie die Tarife von Southwest Airlines und alarmieren Sie Reisende, wenn die Preise fallen. Southwest verklagte sie. Der Ingenieur Pavel Yurevich und sein Freund Chase Roberts, ein Programmierer, haben im November SWMonkey ins Leben gerufen. Gegen eine Gebühr von 17 USD schickten sie Reisenden eine E-Mail, wenn die Tarife oder Meilenanforderungen auf der Southwest-Website gesunken waren, damit sie zum günstigeren Preis umbuchen konnten. Southwest ermöglicht es Reisenden, zu einem günstigeren Preis umzubuchen, und hält dann den Unterschied für künftige Reisen aufrecht… Nach Unterlassungserklärungen der Fluggesellschaft (sie) wurde der Dienst beendet… Die Klage wirft die Frage auf, ob die Tarife der Fluggesellschaften öffentliche Informationen sind. Während Fluggesellschaften leicht zu bekommen sind, werden die Preise für bestimmte Flugpläne und Städtepaare im Allgemeinen nicht veröffentlicht… Southwest… verkauft seine Tickets auf seiner eigenen Website - Sie werden die Tarife auf Priceline, Kayak oder Expedia nicht finden - und behalten eine strenge Kontrolle über den Tarif Informationen… Flugverfolger wie Hopper haben nicht Zugriff auf die Preise aller Fluggesellschaften. In Hopper sind beispielsweise keine Delta-Tarife oder Südwest-Tarife enthalten. “

Reiserecht Fall der Woche

In der Rechtssache Perez stellte das Gericht fest, dass die „Beschwerde des Klägers zwei Punkte zählt. Graf I ist eine rechtswidrige Todesanzeige nach dem Florida Wrongful Death Act, Fla. Stat. 768.16-26, wenn der Vorfall auf dem Schiff, der zum Tod von Frau Santos führte, in YS-Hoheitsgewässern stattfand. Die Kläger berufen sich alternativ auf Graf II, eine rechtswidrige Todesanzeige nach dem Gesetz über den Tod auf hoher See, 46 USC 30301-8, für den Fall, dass sich das Schiff außerhalb der US-Hoheitsgewässer befand. Norwegian versucht, Graf I zu entlassen, weil das Gesetz über den Tod auf hoher See anstelle des Gesetzes von Florida gelten sollte. Norwegian beantragt, Graf II wegen fehlender Angabe eines Anspruchs, auf den ein Antrag gestellt werden kann, zu entlassen. “

Welches Gesetz gilt?

„Die Parteien streiten darüber, ob Floridas Gesetz über den falschen Tod oder das Gesetz über den Tod auf hoher See gilt. Das Gesetz über den Tod auf hoher See deckt nicht die Todesfälle ab, die durch Zwischenfälle in Hoheitsgewässern des Staates bis zu drei Meilen Entfernung von a verursacht wurden Staatsufer. Die Unterscheidung ist von entscheidender Bedeutung, da die Rückforderung nach dem Gesetz über den Tod auf hoher See auf einen Vermögensverlust beschränkt ist, während Ansprüche auf einen nicht finanziellen Verlust ausgeschlossen sind. Im Vergleich dazu ist das Gesetz von Florida großzügiger, da es die Rückforderung eines (nicht) finanziellen Verlusts ermöglicht. Siehe Fla. Stat. 768.21 (2) („Der überlebende Ehegatte kann sich auch von dem Verlust der Kameradschaft und des Schutzes des Verstorbenen sowie von den psychischen Schmerzen und dem Leiden ab dem Datum der Verletzung erholen“).

Eidesstattliche Erklärung nicht berücksichtigt

„Zur Unterstützung stützt sich Norwegian auf die eidesstattliche Erklärung von Brett Berman, dem Direktor für Passagier- und Besatzungsansprüche, der besagt, dass sich das Schiff zum Zeitpunkt des Vorfalls, der zum Tod von Frau Santos führte, in internationalen Gewässern befand, was zu dem Antrag führte des Todes auf hoher See Act. Die allgemeine Regel lautet, dass die Prüfung des Gerichtshofs nach dem Antrag auf Abweisung auf die vier Ecken der Beschwerde beschränkt ist und keine Angelegenheit außerhalb der Schriftsätze berücksichtigen darf, ohne den Antrag des Beklagten in einen Antrag für ein summarisches Urteil umzuwandeln. Dieser Gerichtshof könnte sich auf Herrn Bermans eidesstattliche Erklärung der Kläger hatte in ihrer Beschwerde darauf verwiesen, aber sie haben nicht… Norwegians Antrag auf Entlassung von Graf I wird abgelehnt. “

Nichtangabe eines Anspruchs

„Das Wesentliche des norwegischen Arguments ist, dass die Kläger einen Anspruch auf Fahrlässigkeit nach dem Gesetz über den Tod auf hoher See nicht ordnungsgemäß geltend gemacht haben. Um in einem Seefahrtsfall Fahrlässigkeit geltend zu machen, muss ein Kläger behaupten, dass (1) der Angeklagte verpflichtet war, den Kläger vor einer bestimmten Verletzung zu schützen, (2) der Angeklagte diese Pflicht auf den Strand gesetzt hat; (3) der Verstoß hat tatsächlich und unmittelbar die Verletzung des Klägers verursacht, und (4) der Kläger hat tatsächlich Schaden erlitten. “

Sorgfaltspflicht

„Erstens machen die Kläger geltend, Norweger seien verpflichtet, angemessene Sorgfalt walten zu lassen, um: (1) den Transport von rollstuhlgebundenen Passagieren ordnungsgemäß zu überwachen oder zu unterstützen; (2) ordnungsgemäße Schulung und Überwachung der Besatzung in der Bedienung motorisierter Rollstühle; (3) Umsetzung geeigneter Richtlinien und Verfahren zur Behandlung von Passagieren, die an Bord verletzt sind; (4) ordnungsgemäße Behandlung und Pflege verletzter Passagiere an Bord des Schiffes; und (5) sicherzustellen, dass das Krankenhaus und die Ärzte, auf die es seine Passagiere verweist, den gleichen Standard angemessener Fälle erfüllen, denen seine eigenen medizinischen Fachkräfte unterliegen. Zweitens hat Norwegian angeblich gegen diese Pflichten verstoßen, indem es unter anderem nicht ordnungsgemäß überwacht hat und Unterstützung beim Transport des rollstuhlgebundenen Passagiers, der gegen Frau Santos geknallt ist, und ordnungsgemäße Behandlung von Frau Santos, die sie an Bord des Schiffes war. “

Ursache & Schäden

Drittens machen die Kläger geltend, dass 'die Fahrlässigkeit von [Norwegian] Frau Santos in der Nähe große Körperverletzung und letztendlich in der Nähe ihren Tod verursacht habe, aber bei der Fahrlässigkeit von [Norwegian] wären Frau Santos' schwächende Verletzungen nicht aufgetreten '. Viertens behaupten die Kläger, dass Frau Santos eine schwere Körperverletzung erlitten habe, die zu ihrem Tod geführt habe, und dass [ihre] Familie vom Datum des Vorfalls bis zu ihrem Tod den Verlust an Unterstützung und Dienstleistungen sowie den zukünftigen Verlust von Unterstützung und Dienstleistungen seit ihrem Tod erlitten habe Vorbeigehen".

Fazit

"Ob Norweger gegen die angeblichen Pflichten verstoßen hat, ist eine Frage, die zum gegenwärtigen Zeitpunkt nicht beantwortet werden kann und sollte." Der Antrag Norwegers auf Entlassung wird in vollem Umfang abgelehnt.

tom

Der Autor, Thomas A. Dickerson, ist ein pensionierter Associate Justice der Berufungsabteilung, Zweite Abteilung des Obersten Gerichtshofs des Staates New York, und schreibt seit 41 Jahren über das Reiserecht, einschließlich seiner jährlich aktualisierten Gesetzbücher Travel Law, Law Journal Press (2016), Rechtsstreitigkeiten vor US-Gerichten, Thomson Reuters WestLaw (2016), Sammelklagen: Das Gesetz von 50 Staaten, Law Journal Press (2016) und über 400 Rechtsartikel, von denen viele unter nycourts.gov/courts/ verfügbar sind. 9jd / taxcertatd.shtml. Weitere reiserechtrechtliche Neuigkeiten und Entwicklungen, insbesondere in den EU-Mitgliedstaaten, finden Sie unter IFTTA.org

Dieser Artikel darf ohne Genehmigung von Thomas A. Dickerson nicht reproduziert werden.

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Über den Autor

Schatz. Thomas A. Dickerson

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