Die Cunard Cruise Line begrüßt ihr ältestes lebendes ehemaliges Besatzungsmitglied zurück

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Geschrieben von Chefredakteur

Die Luxuskreuzfahrtlinie Cunard hat eines ihrer ältesten lebenden ehemaligen Besatzungsmitglieder wieder aufgenommen, als er sich darauf vorbereitet, seinen 100. Geburtstag im selben Monat zu feiern, in dem Cunard 100 Jahre Segeln von der Stadt Southampton aus feiert.
0a1a 355 | eTurboNews | eTN

Der November 2019 markiert ein Jahrhundert seit dem rekordverdächtigen Superliner RMS. Mauretanien eröffnete den transatlantischen Expressdienst von Cunard in Southampton; Verbindung des Hampshire Shipping Hub mit New York City.

Der frühere Cunard-Hotelpage John 'Jack' Jenkins MBE, der kürzlich bei der Gedenkfeier am D-Day in Portsmouth eine bewegende Rede hielt, an der Ihre Majestät die Königin, HRH Der Prinz von Wales und US-Präsident Donald Trump teilnahmen, wurde kürzlich an Bord von Cunard begrüßt Der legendäre Ozeandampfer Queen Mary 2 von Captain Aseem Hashmi MNM für ein festliches Mittagessen. An Bord lud der Kapitän Herrn Jenkins ein, die Pagen des Schiffes zu inspizieren, um sicherzustellen, dass sie den hohen Standards des Cunard-Dienstes der 1930er Jahre entsprechen.

Die Besatzung von Queen Mary 2 bestand die Inspektion problemlos, obwohl Herr Jenkins schnell darauf hinwies, dass die Arbeit an Bord Mauretaniens ganz anders war als heute.

„Ich erinnere mich an eine meiner ersten Reisen, als wir nach Westindien fuhren“, erinnert sich Jenkins. "Wenn wir im Hafen ankommen würden, müsste ich dann mit einem Gong an Deck herumlaufen, da wir damals kein Tannoy-System hatten, und den Gong schlagen und sagen: 'Alle Besucher an Land, alle Besucher an Land'."

Herr Jenkins wurde zu einer Zeit geboren, als nur Ozeandampfer unterwegs waren. 1933 wechselte er als Hotelpage und Liftbetreiber zu Cunard. RMS. Mauretanien war das erste Cunard-Schiff, zu dem er ernannt wurde - genau das Schiff, das im Jahr seiner Geburt das Zentrum von Cunard in Southampton gründete.

Nachdem Mauretanien 1934 in den Ruhestand getreten war, diente Herr Jenkins bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs an Bord des Cunard-Schiffes Ascania. Er schloss sich den Kriegsanstrengungen an und kämpfte 1945 am D-Day, bevor er nach Großbritannien zurückkehrte, um eine Karriere bei der Handelsmarine aufzunehmen.

"Es war eine große Ehre, Mr. Jenkins wieder in der Cunard-Familie willkommen zu heißen", sagte Captain Hashmi. „Es schien mir eine sehr passende Möglichkeit zu sein, unsere Hundertjahrfeier hier in Southampton zu beginnen und natürlich Herrn Jenkins zu einem so besonderen Meilenstein-Geburtstag zu gratulieren, dass er später in diesem Jahr feiern wird. Die Mitglieder der Schiffsgesellschaft und ich haben es sehr genossen, Geschichten über das Leben an Bord zu hören, und wir freuen uns auf die Gelegenheit, dies erneut zu tun. “

Ab dem 18. November 2019 wird Queen Mary 2 eine historische transatlantische Überfahrt von Southampton nach New York unternehmen - als Hommage an die jahrhundertelange Beziehung zwischen der Stadt und Cunard.

Gäste dieser feierlichen Reise werden dank einer Wanderausstellung des Sea City Museum in Southampton sowie einer Reihe von Vorträgen zur Bereicherung an Bord in die Vergangenheit reisen. Der maritime Historiker und Autor Chris Frame wird von der lokalen Geschichtsexpertin Penny Legg begleitet, die jeweils eine Reihe einzigartiger Vorträge über die lange und berühmte Geschichte von Cunard und Southampton hält.

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  • Der ehemalige Hotelpage von Cunard, John „Jack“ Jenkins MBE, der kürzlich eine bewegende Rede bei der Gedenkfeier zum D-Day in Portsmouth hielt, an der Ihre Majestät die Königin, Seine Königliche Hoheit der Prinz von Wales und US-Präsident Donald Trump teilnahmen, wurde kürzlich an Bord von Cunard’s begrüßt ikonischer Ozeandampfer Queen Mary 2 von Kapitän Aseem Hashmi MNM für ein feierliches Mittagessen.
  • Die Mitglieder der Schiffsbesatzung und ich haben es sehr genossen, Geschichten über das Leben an Bord zu hören, und wir freuen uns auf die Gelegenheit, dies erneut zu tun.
  • Er beteiligte sich an den Kriegsanstrengungen und kämpfte 1945 am D-Day, bevor er nach Großbritannien zurückkehrte, um eine Karriere bei der Handelsmarine einzuschlagen.

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