Die brasilianische Fluggesellschaft von David Neeleman, Azul, fliegt

Der Gründer von JetBlue, David Neeleman, startet heute seine vierte Fluggesellschaft, Azul Linhas Aereas Brasileiras SA. Die brasilianische inländische Fluggesellschaft wird heute den Flugverkehr zwischen drei Städten aufnehmen: Campinas (Flughafen Viracopos), Salvador de Bahia und Porto Alegre.

Azul nimmt diesen Monat den Betrieb mit drei Embraer 195- und zwei Embraer 190-Flugzeugen (mit 118 bzw. 106 Sitzen) auf. Weitere drei Flugzeuge werden nächsten Monat hinzugefügt, um am 14. Januar 2009 den Nonstop-Service von Campinas nach Vitoria (Bundesstaat Espirito Santo) und Curitiba (Bundesstaat Parana) einzuführen.

Mit einer Flotte von 78 bestellten Embraer-Jets wird Azul 2009 wachsen und 25 Städte in ganz Brasilien mit 16 Flugzeugen bedienen. Die Fluggesellschaft wird drei Jahre lang jeden Monat einen zusätzlichen Jet erhalten, um bis Ende 36 2011 Flugzeuge zu betreiben.

Die Flugzeuge Embraer 190 und 195 von Azul sind mit Ultra-Ledersitzen in einer komfortablen 2 x 2-Sitzkonfiguration (keine mittleren Sitze) mit einem Sitzabstand von 31 Zoll ausgestattet. Die ersten fünf Reihen jeder Kabine, „Espaco Azul“, bieten einen 34-Zoll-Abstand, der für zusätzliche R $ 30,00 pro Segment (ca. US $ 13) erhältlich ist.

Azul wird die Art und Weise ändern, wie Brasilianer fliegen, überlastete Hubs umgehen und Punkt-zu-Punkt-Service mit außergewöhnlicher Qualität und niedrigeren Preisen anbieten. Die Fluggesellschaft wird bis Ende 2009 die erste Fluggesellschaft in Lateinamerika sein, die Live-TV auf einzelnen Monitoren anbietet.

"Nachdem ich in Brasilien geboren wurde, ist es so aufregend, in meinem anderen Zuhause eine neue Fluggesellschaft gründen zu können", sagte Neeleman. "Brasilien ist die zweitgrößte Volkswirtschaft Amerikas - und die zehnte der Welt -, aber angesichts der hohen Kosten für Inlandsreisen fliegen derzeit nur etwa 10 Prozent der Brasilianer."

„Es gibt eine enorme unbefriedigte Freizeitnachfrage nach Airline-Sitzplätzen, weil die Tarife zu hoch sind. Infolgedessen reisen 150 Millionen Menschen mit dem Fernbus “, fügte er hinzu. „Und Geschäftsreisende leiden unter Umwegen und mangelnder Frequenz. Mit nur 40 Prozent weniger Sitzplätzen pro Flugzeug können wir häufiger und direkter Service in Märkten anbieten, die unsere Konkurrenz wirtschaftlich nicht bedienen kann. “

Der erste Flug (4064 n. Chr.) Startet mittags von Campinas nach Salvador de Bahia. Drei Stunden später verlässt Azul mit seinem zweiten Flug (4062 n. Chr.) Viracopos nach Porto Alegre im südlichsten brasilianischen Bundesstaat Rio Grande do Sul. Der Flugplan umfasst zwei Flüge pro Tag in jede Richtung und wird in den kommenden Wochen auf fünf tägliche Hin- und Rückflüge erhöht.