Laut dem Verkehrsministerium sind die Treibstoffkosten für US-Fluggesellschaften im Mai gegenüber dem Vormonat leicht gesunken und gegenüber dem Vorjahr stark gesunken.
Aber die Vorteile der fallenden Treibstoffpreise kommen, da die Luftfahrtindustrie darum kämpft, Passagiere zurückzulocken, die Urlaubs- und Geschäftsreisen inmitten der globalen Rezession stark eingeschränkt haben.
Einige Fluggesellschaften haben kürzlich die Tarife in Teilen ihres Inlandsnetzes erhöht, da sich Anzeichen einer Stabilisierung des Reisemarktes abzeichneten, aber Southwest Airlines Co. (LUV) sprang Anfang dieses Monats ein und löste einen Tarifkrieg aus, als es einfache Flüge für nur 30 US-Dollar anbot.
Das Bureau of Transportation Statistics berichtete, dass Fluggesellschaften 1.73 $ pro Gallone ausgaben, weniger als im April und 3.23 $ pro Gallone im Mai 2008. Die Fluggesellschaften gaben 1.74 $ pro Gallone für Inlandsflüge und 1.72 $ pro Gallone für internationale Flüge aus.
Die BTS sagte letzte Woche, dass sich die Pünktlichkeits- und Gepäckabfertigungsleistung der US-Fluggesellschaften im Mai erneut verbessert hat, wobei die 19 Fluggesellschaften eine Pünktlichkeitsleistung von insgesamt 80.5 % der pünktlichen Flüge meldeten.
