Europa wird voraussichtlich vom zunehmenden chinesischen Flugverkehr profitieren

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Geschrieben von Chefredakteur

Die USA erlebten es 2016, Australien ein Jahr später. Jetzt ist Europa an der Reihe, einen Kapazitätsboom auf Flügen aus China zu verzeichnen, so die neuesten Zahlen von ForwardKeys, das zukünftige Reisemuster durch die Analyse von 17 Millionen Buchungstransaktionen pro Tag vorhersagt.

Insgesamt neun neue Routen und eine wiederaufgenommene Route werden im ersten Halbjahr 2018 starten, weitere drei sind in Planung. Für die zweite Jahreshälfte sind bereits mindestens vier China-Europa-Strecken geplant.

Finnland profitiert von der starken Asienstrategie von Finnair, während Spanien, Großbritannien und Irland eine Mischung aus zunehmendem Tourismus und gesunden chinesischen Geschäftsinvestitionen verzeichnen.

Die Statistiken von ForwardKeys zeigen, dass es bis Juni 30 zusätzliche Flüge pro Woche von China nach Europa geben wird. Bei einer Schätzung von 200 Sitzplätzen pro Flug bedeutet dies, dass für chinesische Reisende in Europa 6,000 zusätzliche Sitzplätze zur Verfügung stehen. Ohne Russland betrug die durchschnittliche Gesamtzahl der verfügbaren Sitze pro Woche im vergangenen Sommer 150,000.

Details zu den neuen Routen sind:

Bestätigte, „geplante“ Kapazität:

• Zweimal wöchentlich Shenzhen-Madrid von Hainan Airlines im März 2018
•Dreimal wöchentlich, Shenyang-Frankfurt von Lufthansa im März 2018 (fortgesetzt)
• Zweimal wöchentlich Shenzhen-Brüssel von Hainan Airlines im März 2018
• Viermal wöchentlich, Peking-Barcelona mit Air China, im April 2018
• Zweimal wöchentlich Xi An-London, LGW von Tianjin Airlines, im Mai 2018
•Dreimal wöchentlich Wuhan-London LHR von China Southern Airlines im Mai 2018
•Viermal wöchentlich Peking-Kopenhagen von Air China im Mai 2018
• Dreimal wöchentlich Nanjing-Helsinki von Finnair im Mai 2018
• Dreimal wöchentlich Peking-Helsinki von Beijing Capital Airlines, im Juni 2018
•Viermal wöchentlich Shanghai-Stockholm von China Eastern Airlines im Juni 2018

Hainan Airlines hat bei der Civil Aviation Administration of China (CAAC) den Betrieb beantragt, hat jedoch noch keine Kapazitätspläne für:

•Beijing-Edinburgh-Dublin, zweimal wöchentlich Flüge, im Juni 2018
•Beijing-Dublin-Edinburgh, zweimal wöchentlich Flüge, im Juni 2018
• Changsha-London dreimal wöchentlich, März 2018

Europa, mit einem Marktanteil von 10 Prozent am chinesischen Auslandsmarkt, verzeichnete in den letzten Neujahrsferien im Januar und Februar dieses Jahres einen Anstieg der chinesischen Reisenden um 7.4 %, so die Ergebnisse von ForwardKeys. Die Türkei – die sich nach Terroranschlägen erholt – legte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 108.2 % und Griechenland um 55.7 % zu.

Auch die Fahrt in die Gegenrichtung soll zunehmen. Derzeit liegen die Flugbuchungen nach China in den kommenden sechs Monaten aus dem Rest der Welt um 11.8 % über dem Niveau des Vorjahres zu dieser Zeit. Die herausragendste Herkunftsregion ist Amerika, das für 25 % der Reisen nach China verantwortlich ist. Buchungen von dort liegen derzeit um 24.0 % im Voraus.

Olivier Jager, CEO und Mitbegründer von ForwardKeys, sagte: „Es scheint, dass sich das Tourismusjahr EU-China positiv auf das Reisen in beide Richtungen auswirkt. Das Vertrauen der Chinesen in internationale Reisen wächst seit einiger Zeit und dieser Trend wird erwidert. Europa kann von dieser erhöhten Kapazität eindeutig viel profitieren, denn die Chinesen sind bereit, im Urlaub Geld für Luxusgüter auszugeben, was den europäischen Einzelhändlern gute Möglichkeiten bietet.“

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Chefredakteur

Chefredakteur von Assignment ist Oleg Siziakov

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