Fidschi richtet die nationalen Anforderungen an den Besitz von Fluggesellschaften an die internationalen Gesetze aus

SUVA, Fidschi – Um die Einhaltung des internationalen Rechts und der bilateralen Anforderungen bezüglich der Flugdienstrechte nationaler Fluggesellschaften, die andere Nationen anfliegen, zu gewährleisten, hat die Republik Fidschi ihre Eigentums- und Kontrollkriterien für in Fidschi registrierte Fluggesellschaften durch die Verabschiedung des Zivilrechts aktualisiert Luftfahrt (Eigentum und Kontrolle von National Airlines) Dekret 2012.

„Fidschi steht seit langem nicht im Einklang mit dem Chicagoer Abkommen und den daraus resultierenden internationalen Praktiken sowie den bilateralen Anforderungen anderer Nationen, die die besuchenden und inländischen nationalen Fluggesellschaften regeln“, sagte Generalstaatsanwalt und Minister für Zivilluftfahrt Aiyaz Sayed-Khaiyum. „Durch die Umsetzung dieses neuen Gesetzes wird Fidschi nun diese internationalen Gesetze und Anforderungen sowie internationale Best Practices einhalten.“

Das Dekret für die Zivilluftfahrt verlangt, dass alle in Fidschi registrierten Luftfahrtunternehmen diese internationalen Anforderungen erfüllen und sich unter dem „wesentlichen Eigentum und der effektiven Kontrolle“ eines Bürgers von Fidschi befinden, was bedeutet:

Die Regierung von Fidschi oder eine andere staatliche Institution;
Eine Person, die ein Bürger von Fidschi ist;
Eine Partnerschaft, bei der jeder Partner eine Einzelperson ist, die Bürger von Fidschi ist; oder,
Eine Körperschaft oder Vereinigung, deren Stimmrechtsanteil zu mindestens 51 Prozent im Besitz und unter der Kontrolle von Personen ist, die Bürger von Fidschi sind, mindestens zwei Drittel des Verwaltungsrats und jeglicher Ausschüsse sind Bürger von Fidschi, und eine solche Körperschaft oder Vereinigung ist unter tatsächliche und effektive Kontrolle der Bürger von Fidschi.
Derzeit sind Air Pacific und Pacific Sun Fidschis einzige internationale und inländische Fluggesellschaften, und sie befinden sich mehrheitlich im Besitz der Fidschianer. Allerdings hat der Minderheitsaktionär und nicht-fidschianische Anteilseigner Qantas seit 1998 die effektive Kontrolle über diese Fluggesellschaften durch Supermehrheit und Vetorechte in wesentlichen Bereichen des Unternehmens, einschließlich der Ernennung des Vorsitzenden, des stellvertretenden Vorsitzenden, des jährlichen Betriebsbudgets, jeglicher Ausgaben, neuer Fluglinien, aufrechterhalten Flugrouten, Abweichungen von Flugdienstplänen, Managementtermine, Mitarbeiteranreizprogramme einschließlich Boni und zahlreiche andere wichtige Bereiche der Aufsicht, Kontrolle und Entscheidungsfindung.

Während Qantas derzeit ein Vetorecht in den meisten Bereichen der Operationen und Geschäftsentscheidungen von Air Pacific hat, konkurriert Qantas auch direkt mit Air Pacific über seine hundertprozentige Low-Cost-Carrier-Tochter Jetstar, die ausländische Besucher von Sydney nach Fidschi fliegt.

Bedenken hinsichtlich Eigentums- und Kontrollanforderungen sind im internationalen Luftrecht nicht ungewöhnlich. Tatsächlich forderte Qantas erst letzte Woche die Australian International Air Services Commission (IASC) auf, eine umfassende öffentliche Überprüfung der Eigentums- und Kontrollposition von Virgin Australia durchzuführen, um festzustellen, ob Virgin die Eigentums- und wirksamen Kontrollbestimmungen der australischen Luftfahrtgesetze einhält.

In der Europäischen Union und im Vereinigten Königreich müssen Luftfahrtunternehmen Eigentum der Mitgliedstaaten und/oder Staatsangehörigen der Mitgliedstaaten sein und von diesen wirksam kontrolliert werden. Ebenso müssen in Neuseeland internationale Fluggesellschaften im Besitz neuseeländischer Staatsangehöriger sein und von ihnen effektiv kontrolliert werden.

Mit diesem Gesetz hat die Bainimarama-Regierung nun die Aktivitäten früherer fidschianischer Regierungen korrigiert, die es ausländischen Staatsbürgern ermöglichten, die nationalen Fluggesellschaften Fidschis zu kontrollieren. Da Air Pacific für die Beförderung von mehr als 70 Prozent der Besucher nach Fidschi verantwortlich ist, ist ihr Erfolg entscheidend für die Gesundheit der Fidschi-Wirtschaft und den Lebensunterhalt der Fidschianer.