Am Frankfurter Flughafen wurde heute das erste Fahrzeug für den neuen Sky Line People Mover vorgestellt. Dieses neue Transportsystem verbindet Terminal 3 mit den bestehenden Terminals.
Das erste von insgesamt 12 Fahrzeugen dieser Art wurde nun aus dem Werk von Siemens Mobility in Wien und dem Vorstandsvorsitzenden Dr. Stefan Schulte ausgeliefert Fraport AG stellte es heute der Öffentlichkeit vor. Mit dabei waren auch Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock bei Siemens Mobility, und Stefan Bögl, CEO der Firmengruppe Max Bögl. In den nächsten Wochen wird das Fahrzeug für die ersten Testfahrten vorbereitet, die 2023 stattfinden sollen.
Dr. Stefan Schulte, Vorstandsvorsitzender der Fraport AG, sagte: „Ich freue mich sehr, einen Teil des Frankfurt Flughafens Zukunft heute. Die neue Sky Line wird das Terminal 3 in die bestehende Flughafeninfrastruktur integrieren. Und die Ankunft dieses ersten Fahrzeugs markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein im Gesamtprojekt. Mit modernster Technik und intelligenten Bauweisen setzen wir unsere Vision eines futuristischen Flughafenterminals um. Reisende, Gäste und Mitarbeiter können sich auf kurze Wege, hohe Frequenzen und höchsten Komfort freuen.“
Die neue Sky Line ergänzt das bestehende Transportsystem, das Passagiere seit vielen Jahren nutzen, um zwischen den Terminals 1 und 2 zu gelangen.
Das neue fahrerlose System wird ausreichend Kapazität bieten, um bis zu 4,000 Personen pro Stunde und Richtung von und zum Terminal 3 zu befördern. Es wird rund um die Uhr vollautomatisch betrieben. Jedes der 12 geplanten Fahrzeuge wird aus zwei fest verbundenen Autos bestehen, die jeweils 11 Meter und 2.8 Meter breit sind und 15 Tonnen wiegen. Ein Auto jedes Fahrzeugs wird für Nicht-Schengen-Reisende reserviert.
Siemens fertigt die Fahrzeuge des neuen People Mover Sky Line nach den speziellen Anforderungen der Fraport AG. Dazu gehören eine Vielzahl an Klappsitzen, damit die Passagiere immer genügend Platz für ihr Gepäck haben, sowie speziell konstruierte Haltegriffe, die mehr Bewegungsfreiheit ermöglichen. Wenn das System fertiggestellt ist, werden die Fahrzeuge auf abgewinkelten Rädern fahren, die eine auf einer Betonoberfläche montierte Führungsschiene umgeben. All diese Maßnahmen tragen zu einer sicheren Reise bei.
Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock bei Siemens Mobility, erklärte: „Die Auslieferung des ersten vollautomatisierten Fahrzeugs markiert einen wichtigen Meilenstein beim Bau der neuen Sky Line. In Zukunft werden diese Beförderungsmittel die Passagiere effizient, komfortabel und nachhaltig zum und vom neuen Terminal befördern. Die Züge basieren auf unserer bewährten Val-Lösung, die bereits weltweit im Einsatz ist, unter anderem an den Flughäfen in Bangkok und Paris.“
Die Fahrzeuge werden in einem neuen Wartungsgebäude gewartet und von einer eigenen Anlage gewaschen. Auch dieses erste Fahrzeug des neuen Sky Line People Mover wird provisorisch im Wartungsgebäude abgestellt. In den kommenden Wochen wird er für seine ersten Testläufe vorbereitet. Die Firmengruppe Max Bögl ist für den Bau eines Großteils der neuen, 5.6 Kilometer langen Strecke verantwortlich, auf der die neue Sky Line verkehren wird. Diese Arbeiten laufen seit Juli 2019 und schreiten planmäßig voran.
Stefan Bögl, CEO der Firmengruppe Max Bögl, sagte: „Wir fühlen uns geehrt, einen so wichtigen Beitrag zum Bau des neuen Sky Line People Mover für den Ausbau des Frankfurter Flughafens zu leisten. Ein Großteil der bidirektionalen Strecke, einschließlich Weichen, wird auf Säulen in einer Höhe von 14 Metern ruhen, der Rest auf Bodenniveau. Insgesamt 310 vorgespannte und bewehrte Betonabschnitte mit einer Länge von bis zu 60 Metern und einem Gewicht von bis zu 200 Tonnen wurden für dieses Projekt installiert. Es ist eine fantastische Teamleistung, die auf der engen Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten basiert.“
Die neue Sky Line bringt Reisende von den Fern- und Regionalbahnhöfen des Flughafens in nur acht Minuten direkt zum Hauptgebäude des Terminals 3. An 365 Tagen im Jahr verkehren Fahrzeuge im Zwei-Minuten-Takt zwischen dem neuen und den beiden bestehenden Terminals. Pünktlich zur geplanten Eröffnung des Terminals 3 wird der Regelbetrieb des neuen People Mover aufgenommen.
