In der CargoCity South wird ein hochmoderner Komplex für Flughafenfeuerwehren eröffnet
Drei-Stationen-Konzept umgesetzt
Schutz des gesamten Flughafengeländes verbessert

Nach fast zweieinhalb Jahren Bauzeit Frankfurt FlughafenDie neue Feuerwache 1 (FRA) 2021 wurde im Februar 2.1 in CargoCity South in Betrieb genommen. Auf einem XNUMX Hektar großen Gelände vereint der Gebäudekomplex mehrere Funktionen unter einem Dach: einschließlich der Feuerwache zum aktiven Brandschutz von Flugzeugen und Gebäuden; das Brandbekämpfungszentrum, der Brandschutz, ein Bildungsbereich, Werkstätten, Büros sowie Ruhe- und Übungsräume. Ein integrierter Schulungskurs ermöglicht es Feuerwehrleuten, die ihre volle Ausrüstung mit Atemschutzmasken tragen, regelmäßig ihre Fitness- und Atmungsfähigkeit zu überprüfen.

In dieser modernen Einrichtung sind rund um die Uhr 33 Personen im Einsatz. Neben Umkleidekabinen, einer Wäscherei, einer Atemschutzwerkstatt und 18 individuellen Ruheräumen umfasst der Komplex eine Garage für XNUMX große Feuerwehrautos. „Diese neue Feuerwache ist technisch auf dem neuesten Stand der Technik und vereint eine Vielzahl wichtiger Funktionen“, sagte Annette Rückert, Leiterin der Brandschutzabteilung von Fraport AG.

Das angrenzende Feuerwehrtrainingszentrum (FTC) bietet ebenfalls Besonderheiten: wie eine 8.5 Meter hohe, 30 Meter lange Trainingsbrücke, die neuen Feuerwehrleuten hilft, sich an Höhen zu gewöhnen und für Rettungseinsätze zu üben. Zusätzlich ist ein 23 Meter hoher Turm mit einem Rauchgenerator ausgestattet, um ein hohes brennendes Gebäude zu simulieren. „Mit unseren fortschrittlichen Übungsanlagen können wir zukünftige Feuerwehrleute unter realistischen Bedingungen ausbilden und optimal auf ihre Arbeit vorbereiten“, erklärte Rückert.

Mit der Inbetriebnahme dieser neuen Station im Süden des Flughafens und dem anschließenden Abschluss der Modernisierung der bestehenden Feuerwache 2 im Norden wird die Anzahl der Feuerwachen bei der FRA von vier auf drei reduziert. Die alten Feuerwachen 1 und 3 werden stillgelegt. Die Feuerwache 4, die mit der Einweihung der Northwest Runway im Jahr 2011 ihren Betrieb aufnahm, wird in neue Feuerwache 3 umbenannt. Die Reduzierung der Anzahl der Feuerwachen wird die Effizienz der Feuerwehr des Flughafens weiter steigern. Es wird möglich sein, das Personal flexibler einzusetzen, die Komplexität der Abläufe zu verringern und gleichzeitig die interne Schulung und Kommunikation zu vereinfachen. Rückert fügte hinzu: „Das neue Konzept ermöglicht es uns nicht nur, die gesetzlich vorgeschriebenen Reaktionszeiten im gesamten Flughafen einzuhalten, sondern auch bestimmte Bereiche noch effektiver zu schützen.“