Wie ICAO die Luftfahrt zu einer neuen Normalität navigiert

ICAO-Webinar

Garrick Ngai 12:52 Uhr

Dr. Salazar, was ist Ihre Vision für die technische Zusammenarbeit und insbesondere für das Büro für technische Zusammenarbeit während Ihrer Amtszeit? Darf ich Ihnen zu Ihrer Amtszeit als ehemaliger Leiter der Marketingstrategie bei TCB gratulieren!

Amel BASSALAH, Experte für integriertes Sicherheitsmanagement, tunesische Zivilluftfahrt- und Flughafenbehörde 12:03 Uhr

Guten Abend aus TUNESIEN

Manrique Zavala 12:30 Uhr

Herr gewählter Generalsekretär, was haben Sie und die ICAO über die diplomatische Krise in Katar gelernt und wie würden Sie in einer zukünftigen Krise nicht nur im Nahen Osten, sondern in jeder anderen multikulturellen Region der Welt vermitteln? Danke schön! Manrique Zavala Internationaler Anwalt.

CARLOS REYES 12:35 Uhr

Flugzeugstrukturmechaniker bei Triumph Aerostructres Vought Aircraft Division

Herzlichen Glückwunsch Herr Generalsekretär, sehr beeindruckende Präsentation. Dennoch habe ich eine Frage:

Wie werden sich die neuen Trends von Videokonferenzen und virtuellen Büros (übrigens sehr effektiv) auf die Geschäftspassagiermärkte auswirken? Gibt es dazu eine Prognose?

Julie Zabrodska 12:37 Uhr

„Associate Aviation Officer, Wirtschaftsentwicklung · ?Die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation

Vielen Dank, dass Sie diese Frage geteilt haben. Ich möchte auch hinzufügen, wie sich dies auf die Verfahren der Organisation selbst auswirken wird.

Keith Green 12:38 Uhr

 KG Aviation Consulting

Wird es im Rahmen des neuen Systems konzentriertere Anstrengungen geben, um sicherzustellen, dass die Staaten die Anhänge und SARPs befolgen, ohne sich von bestimmten grundlegenden Konzepten/Bereichen abzumelden? Dies scheint ein allgemeiner Trend zu sein, den (bestimmte) Staaten auf den Weg bringen, z. B. sind noch nicht alle Zertifikatsinhaber in Kanada verpflichtet/reguliert, ein formelles SMS einzuführen. Nur ein Beispiel.

Der zukünftige Erfolg hängt heute mehr denn je vollständig von den klugen und klugen Entscheidungen ab, die heute getroffen werden. Um Albert Einstein zu zitieren: „Wir können Probleme nicht mit der Art des Denkens lösen, mit der wir sie geschaffen haben.“

Rolando Esser 12:48 Uhr

Herr Generalsekretär, was halten Sie vom digitalen Gesundheitspass? Wird die ICAO im Jahr 2021 einen SARP zur Förderung des Gesundheits-Digitalpasses erstellen?

Neil Wolf 12:43 Uhr

Rechtsanwalt Montreal, Kanada

Ich schließe mich den Glückwünschen anderer an, nämlich zu Ihrer Wahl!

Neil Wolf 12:46 Uhr

Während CART und seine verschiedenen Ergebnisse weiterhin in Arbeit sind und auch die globale Pandemie (hoffentlich) immer noch abklingt, möchten Sie doch kommentieren, wie gut oder wie schlecht die behördenübergreifende CAPSCA-Gruppe die Zivilluftfahrt vorbereitet hat System für eine Pandemiekrise wie diese? Oder hat CAPSCA einfach das Beste getan, was man erwarten konnte, indem diese Pandemie auf so völlig unerwartete Weise auftrat?

Rene Maes 12:46 Uhr

Verkauf von Geschäftsflugzeugen

Fluggesellschaften, Flughäfen und alle Akteure in der End-to-End-Reise- und Tourismusbranche durchlaufen einen erheblichen Wandel, der von einem Umdenken und einer Neuausrichtung ihrer Unternehmen bis hin zur Umsetzung schlankerer, kosteneffizienterer Managementstrukturen und dem Einsatz von Innovation und Technologie zur Rationalisierung der Prozesse zwischen ihnen reicht Andere. Würden Sie zustimmen, dass die ICAO ihre Geschäftsabläufe und die Unterstützung ihrer Mitglieder innovieren und verändern muss? Was ist Ihr Plan und Ihre Strategie, um die ICAO zu einer schlankeren und schneller reagierenden Organisation zu machen? Es gibt vielleicht keinen besseren Zeitpunkt als heute, die ICAO-Prioritäten, strategischen Pläne und Maßnahmen von oben nach unten und von unten nach oben zu überprüfen.

Armen Keuleyan 01:03 Uhr

Drohnenverkauf

Das ist eine TOLLE Frage, die Juan Carlos Salazar hoffentlich beantworten kann!

Reda Gula 12:57 Uhr

Epische Flugakademie

Herr Juan Carlos Salazar, glauben Sie, dass die Staaten die COVID-19-Schließung für politische Vorteile nutzen? Gibt es irgendwelche Maßnahmen, die der Rat diesbezüglich ergreifen kann?

Mohamed Moneim 12:28 Uhr

Schön, wieder von Ihnen zu hören, Herr Juan! Wie kann die ICAO bei der Harmonisierung des Luftraums helfen, um die Flugverkehrsströme beispielsweise in Europa oder im Nahen Osten zu verbessern?

Anonymer Teilnehmer 12:34 Uhr

Wie stehen Sie dazu, Richtlinien zu verabschieden, um die Artenvielfalt zu schützen und so dazu beizutragen, die Entstehung und Ausbreitung von Zoonosen wie Covid zu verhindern?

Jaime Duque 12:49 Uhr

Kolumbianischer Luftfahrtpionier

Anonymer Teilnehmer 12:50 Uhr

Was werden Ihre drei wichtigsten Prioritäten für 3 als Generalsekretär der ICAO sein?

Amel BASSALAH 12:58 Uhr

Herr Generalsekretär, wie Sie sagten, müssen Menschen und Regierungen das Vertrauen in die Luftfahrt zurückgewinnen, aber aufgrund der COVID-Krise haben viele Menschen nicht die Mittel, um wieder zu fliegen. Gibt es irgendwelche Maßnahmen, die die ICAO in Abstimmung mit den Fluggesellschaften ergreifen wird? Menschen wieder fliegen lassen?

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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