„Heimatportierung wird viel größere Möglichkeiten bieten, die Verbindungen mit anderen Schlüsselsektoren wie der Landwirtschaft und dem verarbeitenden Gewerbe zu stärken. In den Kreuzfahrthäfen werden die Ausgaben steigen, was kleinen Unternehmen und Unternehmern in der Branche zugute kommen wird“, sagte Minister Bartlett. Er hat prognostiziert, dass Jamaika mit der Wiedereröffnung des Kreuzfahrtschiffs voraussichtlich im Juni 2021 mit 570,000 Kreuzfahrtbesuchern rechnen könnte. Seit März 2020 sind keine Kreuzfahrtschiffe mehr auf der Insel angekommen.

Diese erstmalige Heimhafenvereinbarung einer großen amerikanischen Kreuzfahrtlinie wird Einnahmen für Lieferungen, einschließlich Wasser, das in Montego Bay übernommen wird, und Passagiere, die in Hotels übernachten, bedeuten. Dies liegt daran, dass der Homeporting oft mehr Lufttransporte in und aus den Zielorten generiert und zusätzliche Geschäfte für lokale Dienstleistungen wie Bunkern, Frischwasserversorgung, Hotelunterkünfte, Müllentsorgung und Schlammbeseitigung vorantreibt.

Der Minister erklärte, dass NCL zwei Routen durchführen wird, von denen ein Schiff in Ocho Rios anlegen wird, bevor es nach Cozumel in Mexiko und Honduras weiterfährt und dann nach Montego Bay zurückkehrt. Der andere Fahrplan umfasst auch Ocho Rios, aber von dort aus segeln die Passagiere zu den ABC-Inseln, nämlich Aruba, Bonaire und Curacao.

Jedes Schiff, das in der Regel etwa 3,800 Passagiere fasst, wird zu 50 Prozent ausgelastet sein und die Passagiere müssen vor dem Einsteigen vollständig geimpft und getestet sein.

Herr Bartlett erläuterte außerdem, dass es Pläne für einen weiteren „gehobenen Luxusliner“ gebe, die Viking mit einer Kapazität für 950 Passagiere, die ab August ebenfalls ihren Heimathafen in Montego Bay anlaufen soll. „Das Bedeutende an dieser Heimportierung ist“, sagte er, „dass sie eine jamaikanische Reiseroute haben werden, beginnend in Montego Bay, über Falmouth, dann nach Ocho Rios, weiter nach Port Antonio und Port Royal und zurück nach.“ die westliche Stadt.“

Minister Bartlett war zwar davon überzeugt, dass Jamaika effektiv seine eigene Reiseroute für Kreuzfahrtschiffe bereitstellen könnte, wies jedoch auf die Notwendigkeit hin, die Häfen an den Küsten der Insel zu verbessern, „damit wir eine vollständige Reiseroute für Schiffe haben können“.

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