Die japanische Zipair verzichtet auf ihr „russisches Hakenkreuz“-Logo

Die japanische Fluggesellschaft verzichtet auf ihr „russisches Hakenkreuz“-Logo
Die japanische Fluggesellschaft verzichtet auf ihr „russisches Hakenkreuz“-Logo
Geschrieben von Harry Johnson

Nach Erhalt zahlreicher Kundenbeschwerden kündigte die japanische Billigfluggesellschaft Zipair an, dass sie das Buchstaben-„Z“-Logo auf ihren Flugzeughecks durch ein neutrales „geometrisches Muster“ ersetzen werde.

„Wir können bestätigen, dass wir eine Reihe von Kundenkommentaren bezüglich ihrer Meinung zum Design der aktuellen Lackierung erhalten haben“, sagte ein Zipair-Sprecher. „Als öffentliches Verkehrsunternehmen sind wir uns bewusst, dass der betreffende Brief weltweit über verschiedene Medienkanäle gezeigt wurde und wie das Design möglicherweise negativ aufgefasst wird.“

Laut Zipair-Präsident Shingo Nishida haben viele Passagiere ihre Wut über das „Z“-Symbol der Fluggesellschaft zum Ausdruck gebracht, das während des russischen Angriffskriegs in der Ukraine auf russischen Militärfahrzeugen zu sehen war und das derzeit häufig als „russisches Hakenkreuz“ bezeichnet wird.

Im März forderte die Ukraine Länder auf der ganzen Welt auf, die Verwendung der Buchstaben Z und V einzustellen, und sagte, die Symbole des römischen Alphabets stünden für „Aggression“, nachdem Russland sie während seiner brutalen, nicht provozierten Invasion des Nachbarlandes verwendet hatte.

„Ich denke, manche Leute könnten so denken, wenn sie es ohne Erklärung sehen“, sagte Nishida von Zipair auf einer Pressekonferenz und kündigte die Ersetzung des Logos der Fluggesellschaft an.

Zipair sagte, dass es den Prozess der Einführung eines Ersatz-Logo-Designs beschleunigen werde, um den Eindruck zu vermeiden, Russland zu unterstützen.

Die Fluggesellschaft wird die „Z“-Logo-Symbole ab heute auf allen ihren Boeing-787 Dreamlinern mit Abziehbildern versehen und die Flugzeuge schließlich bis zum Frühjahr 2023 neu lackieren.

Zipair wurde 2018 als Tochtergesellschaft von JAL gegründet, aber das aktuelle „Z“-Logo wurde übernommen, als die Fluggesellschaft im März 2019 den Namen Zipair erhielt – um Geschwindigkeit darzustellen.

Zipair nahm seinen Frachtbetrieb im Juni 2020 und Passagierflüge im Oktober desselben Jahres auf, nach den Verzögerungen, die durch die globale COVID-19-Pandemie verursacht wurden.

Zipair fliegt derzeit von Tokio nach Singapur, Bangkok, Seoul und zwei Ziele in den USA – Los Angeles, Kalifornien und Honolulu, Hawaii.

Zipair plant außerdem, im Dezember 2022 einen Dienst nach San Jose, Kalifornien, aufzunehmen.

Der Buchstabe „Z“ wurde von vielen Unternehmen auf der ganzen Welt als Logo oder Markensymbol gestrichen, da er als Emblem der russischen Aggression angesehen wird.

Seit dem Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine hat die Schweizer Zürich-Versicherung ihr „Z“-Branding fallen gelassen, der südkoreanische Technologieriese Samsung hat den Buchstaben von seinen Smartphone-Modellen in den baltischen Staaten entfernt, während das Elle-Magazin seine russische Niederlassung für die Veröffentlichung eines Covers über „ Generation Z“, um nur einige zu nennen.

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  • Seit dem Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine hat die Schweizer Zürich-Versicherung ihr „Z“-Branding fallen gelassen, der südkoreanische Technologieriese Samsung hat den Buchstaben von seinen Smartphone-Modellen in den baltischen Staaten entfernt, während das Elle-Magazin seine russische Niederlassung für die Veröffentlichung eines Covers über „ Generation Z“, um nur einige zu nennen.
  • Im März forderte die Ukraine Länder auf der ganzen Welt auf, die Verwendung der Buchstaben Z und V einzustellen, und sagte, die Symbole des römischen Alphabets stünden für „Aggression“, nachdem Russland sie während seiner brutalen, nicht provozierten Invasion des Nachbarlandes verwendet hatte.
  •  “As a public transportation company, we are aware that the letter in question has been shown over various media channels on a global scale and how the design may be conceived in a negative way.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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