Delta Air Lines startet in Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutz (CBP), dem internationalen Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta (ATL) und der Transportation Security Administration (TSA) Delta Air Lines in Maynard H das erste biometrische Terminal in den USA Jackson International Terminal (Terminal F) in Atlanta, Georgia.
Ab Ende dieses Jahres haben Kunden, die direkt zu einem internationalen Ziel fliegen, die Möglichkeit, die Gesichtserkennungstechnologie vom Bordstein bis zum Flugsteig zu nutzen, um die Customer Journey mit einem nahtlosen Reiseerlebnis durch den Flughafen zu verwandeln.
Diese optionale End-to-End-Erfahrung mit Delta Biometrics umfasst die Verwendung der Gesichtserkennungstechnologie für:
o Checken Sie an den Selbstbedienungskiosken in der Lobby ein
o Geben Sie aufgegebenes Gepäck an den Schaltern in der Lobby ab
o Als Identifikation am TSA-Checkpoint dienen
o Steigen Sie an einem beliebigen Flugsteig im Terminal F in einen Flug ein
o Führen Sie die CBP-Verarbeitung für internationale Reisende durch, die in die USA einreisen
Reisen Sie mit Partnerfluggesellschaften Aeromexico, Air France-KLM oder Virgin Atlantic Airways vom Terminal F aus? Diese Kunden können diese Technologie auch nutzen - ein weiterer Vorteil des unübertroffenen globalen Netzwerks von Partnerschaften von Delta.
"Mit dem Start des ersten biometrischen Terminals in den USA am verkehrsreichsten Flughafen der Welt bringen wir Kunden, die rund um den Globus reisen, die Zukunft des Fliegens", sagte Gil West, COO von Delta. „Kunden erwarten, dass die Erlebnisse auf ihrer Reise einfach und nahtlos sind. Das ist unser Ziel, indem wir diese Technologie über Flughafen-Kontaktpunkte hinweg einführen.“
Die Eingaben der Delta-Mitarbeiter waren der Schlüssel, um die Gesichtserkennung vom Testen auf diesen umfassenden Start zu verlagern. Sie haben wertvolles Feedback zu allem gegeben, vom besten Kamerawinkel für einen erfolgreichen Scan bis hin zu einer zusätzlichen Geräteverbesserung, die das persönliche Gespräch besser erleichtert Interaktionen mit Kunden. Basierend auf ersten Tests spart die Gesichtserkennungsoption nicht nur bis zu neun Minuten pro Flug, sondern bietet den Mitarbeitern auch die Möglichkeit, während der gesamten Reise sinnvollere Interaktionen mit Kunden zu führen.
„Dies ist das jüngste Beispiel für Deltas Investition in und die Partnerschaft mit dem verkehrsreichsten und effizientesten Flughafen der Welt. Wir freuen uns darauf, die Zukunft des Reisens mit Delta, CBP und TSA zum Leben zu erwecken “, sagte Balram Bheodari, Interim General Manager des internationalen Flughafens Hartsfield-Jackson Atlanta.
So funktioniert's
Kunden, die vom Terminal F in Atlanta direkt zu einem internationalen Ziel fliegen, möchten diese Option einfach nutzen
• Geben Sie ihre Passinformationen ein, wenn Sie beim Online-Check-in dazu aufgefordert werden.
o Sie haben vergessen, die Passinformationen im Voraus einzugeben? Keine Sorge - diese Option ist nach einem ersten Pass-Scan und einer Überprüfung am Terminal verfügbar.
• Klicken Sie auf dem Bildschirm am Kiosk in der Lobby auf „Schauen“ oder nähern Sie sich der Kamera am Schalter in der Lobby, am TSA-Kontrollpunkt oder beim Einsteigen am Gate.
• Durchblasen, sobald das grüne Häkchen auf dem Bildschirm blinkt.
o Reisende müssen ihre Pässe zur Verfügung haben und sollten ihre Pässe immer mitbringen, wenn sie international reisen, um sie an anderen Berührungspunkten während ihrer Reise zu verwenden.
Und wenn Kunden nicht teilnehmen möchten, fahren sie wie gewohnt normal über den Flughafen.
"Delta und CBP haben im Laufe der Jahre eine starke Partnerschaft aufgebaut und teilen eine gemeinsame Vision zur Verbesserung der Sicherheit und des Reiseerlebnisses", sagte CBP-Kommissar Kevin McAleenan. „Zusammen mit innovativen Partnern wie Delta, TSA und ATL setzen wir Technologie ein, um ein sicheres, effizientes und vereinfachtes Reiseerlebnis zu schaffen.“
Ebenfalls am ATL-Terminal F können Kunden die branchenführenden Computertomographie-Scanner (CT) auf zwei automatisierten Screening-Bahnen nutzen, die in Zusammenarbeit mit der TSA und dem Flughafen installiert werden. Dies bedeutet, dass Reisende am TSA-Checkpoint keine Elektronik aus ihren Taschen nehmen müssen, was ein reibungsloses Reiseerlebnis ermöglicht.
"Die Ausweitung der Biometrie und Gesichtserkennung in der gesamten Flughafenumgebung stellt die nächste Generation der Sicherheitsidentifikationstechnologie dar", sagte David Pekoske, TSA-Administrator. "TSA ist bestrebt, mit großartigen Partnern wie Delta, ATL und CBP zusammenzuarbeiten, um neue Funktionen wie diese zu entwickeln und bereitzustellen."
Die Erweiterung der Gesichtserkennungsoption um Delta Biometrics ist ein natürlicher nächster Schritt nach den optionalen Gesichtserkennungstests von CBP und Delta an ATL, dem Detroit Metropolitan Airport und dem John F. Kennedy International Airport in den letzten Jahren. Darüber hinaus hat Delta kürzlich einen biometrischen Selbstbedienungsbeutel am internationalen Flughafen Minneapolis-Saint Paul für internationale Kunden getestet. Delta hat auch das biometrische Boarding am Ronald Reagan Washington National Airport getestet und einen optionalen biometrischen Check-in für alle inländischen Delta Sky Clubs gestartet, der von Delta Biometrics Powered by CLEAR unterstützt wird.
Diese Einführung nutzt die von der NEC Corporation entwickelte Technologie und Software.
