Nahezu Kollision von United Jet und Cessna Flugzeugen

Es war in der Tat ein sehr enger Anruf, und sowohl die Federal Aviation Administration (FAA) als auch das National Transportation Safety Board (NTSB) untersuchen dies. Letztendlich brauchten der Fluglotse und die Piloten dieser beiden Flugzeuge, um eine tödliche Kollision in der Luft zu vermeiden.

Die beängstigenden Momente am Himmel über dem Flughafen von San Francisco beginnen kurz nach dem Start des Jumbo-Jets von United Airlines. Flug 889 fliegt mit 268 Passagieren und Besatzung nach China. Der Pilot bestätigt eine routinemäßige Freigabe für den Start:

United Pilot: „Zum Abheben freigegeben. United, ähm, Triple 889. “

Doch als der United-Jet durch 1,100 Fuß steigt, stellt der Flughafen-Controller, der auch mit dem Piloten der kleinen Cessna in Kontakt steht, fest, dass die Flugzeuge zu nah und zu nah sind. Er fordert den Cessna-Piloten auf, sich hinter das United-Flugzeug zu setzen.

Fluglotse: „7-Echo, null Abstand beibehalten … hinter dem Flugzeug vorbeifahren.“

Cessna Pilot: "7-0 wird hinter ihm vorbei gehen."

Und er hat auch Aufträge für die United-Crew.

Controller: "889 - Gehen Sie nach rechts und behalten Sie die sichtbare Trennung bei."

Michael Barr vom USC Aviation Safety & Security Program sagte: „Das Leichtflugzeug hat sich von der United Airline abgewandt. So sah der Kapitän die Unterseite dieses Flugzeugs, also war es verdammt nah. “

So close, in fact, the planes are just 300 feet apart vertically and 1,500 feet apart horizontally. In the cockpit of the United jet, a collision avoidance alarm sounds, warning the pilots to descend to avoid a mid-air crash. It is called a TCAS alert. The United crew, as it noses the plane down, is clearly not happy.

United Pilot: "Okay, das hat das TCAS ausgelöst ... das war ... wir müssen reden."

Controller: „Roger.“

Tatsächlich war es United Airlines, die das NTSB aufforderte, diesen Vorfall zu untersuchen. Der Abschlussanruf erfolgte am Samstagmorgen, aber wir erfahren gerade davon. Und in diesem sehr frühen Stadium scheint es ein Fehler des Fluglotsen gewesen zu sein, der diese Flugzeuge zu nahe gebracht hat.