NEW YORK - Mehr Auswahl an Lebensmitteln, Aktivitäten, Reiserouten und Luxus sind einige der Trends, die die Kreuzfahrtbranche für 2008 prägen. Das große Unbekannte ist jedoch, was mit den Preisen passieren wird.
Die Cruise Lines International Association schätzt, dass 12.6 2007 Millionen Menschen kreuzten, ein Anstieg von 4.6 Prozent gegenüber 2006. CLIA geht davon aus, dass die Nachfrage trotz der sich abschwächenden Konjunktur für 12.8 voraussichtlich 2008 Millionen Passagiere halten wird. Eine kürzlich durchgeführte CLIA-Umfrage unter 500 Reisebüros ergab, dass 90 Prozent davon ausgehen, dass die Kreuzfahrtverkäufe 2008 mindestens so gut oder besser sein werden als 2007.
Aber Verbraucher mit flexiblen Urlaubsplänen können einige Angebote haben. "Je mehr Unsicherheit auf dem Markt besteht, desto mehr Angebote werden es später im Jahr geben", sagte Heidi Allison Shane, Sprecherin von CruiseCompete.com. "Wenn die Kreuzfahrtschiffe mit hohen Preisen ausgehen und nicht ausverkauft sind, sind die Rabatte später umso größer." Die weichsten Märkte, sagte sie voraus, werden Mega-Schiffe sein, die in die Karibik und nach Bermuda fahren.
Carolyn Spencer Brown, Herausgeberin von CruiseCritic.com, erwartet ebenfalls „mit Sicherheit wettbewerbsfähigere Preise, da die Wirtschaft wackelig ist, aber wo Sie die echten Angebote finden, sind die älteren Schiffe in Kreuzfahrtflotten, nicht die neueren und größeren Modelle . Tagessätze auf Schiffen wie Cunards Queen Victoria, Holland America's Eurodam und Celebrity's Solstice werden teuer sein und die Nachfrage ist stark, da alle drei neue Designs sind. “
Neben der Eurodam und der Sonnenwende sind 2008 3,300 die Independence of the Seas von Royal Caribbean International weitere neue Großschiffe. Poesia von MSC Cruises im April; Karnevalspracht, Juli; Ruby Princess von Princess Cruises, November, und Fantasia von MSC Cruises mit XNUMX Passagieren, Dezember.
In der Zwischenzeit wird Cunards Queen Elizabeth 2, eines der berühmtesten Schiffe der Welt, im November außer Dienst gestellt und in ein schwimmendes Luxushotel in Dubai umgewandelt.
Hier sind einige andere Kreuzfahrtnachrichten für dieses Jahr.
AKTIVITÄTEN: Im vergangenen Jahr schlossen sich Schiffe mit Kegelbahnen und mechanischen Wellen zum Surfen Schiffen mit Kletterwänden und Eisbahnen an. Cunards Queen Victoria, die im Dezember 2007 vom Stapel lief, war das erste Schiff, das Fechtunterricht auf See anbot.
Im Dezember 2008 wird Celebrity Cruises Celebrity Solstice mit einem halben Hektar großen Rasen aus echt wachsendem Gras auf dem Oberdeck starten. Die Gäste werden eingeladen, Boccia und Krocket zu spielen, mit Wein und Käse zu picknicken oder Golfputts zu üben. Ebenfalls an Bord von Solstice: Glasbläservorführungen des New Yorker Corning Museum of Glass.
Princess-Schiffe werden in der Woche vom 11. Februar eine Filmpremiere veranstalten: „Bonneville“ mit Jessica Lange, Kathy Bates und Joan Allen als drei Freunden auf einem Roadtrip. Der Film ist am 29. Februar in den Kinos.
Im August bietet Nickelodeon, das Kabelnetz für Kinder, seine erste Familienkreuzfahrt an Bord der Royal Caribbean Freedom of the Seas mit einer Reiseroute in der Westkaribik an.
Landausflüge in der gesamten Kreuzfahrtbranche spiegeln weiterhin die Nachfrage der Verbraucher nach aktiven und authentischen Erlebnissen wider, darunter Kajakfahren, Wildbeobachtungen und Radtouren. Die Mariner-Kreuzfahrten von Regent Seven Seas bieten eine Fahrt mit einem Wasserflugzeug in Alaska an, während die Post zugestellt wird. Das „Silver Links“ -Programm von Silversea Cruises bietet Ausflüge zu Golfplätzen auf der ganzen Welt.
Die meisten Kreuzfahrtschiffe bieten jetzt Zugang zu E-Mails auf See, aber zu Preisen wie 75 Cent pro Minute möchten Sie vielleicht auf ein Internetcafé im Hafen warten.
ESSEN: Sicher, die meisten Kreuzfahrten bieten immer noch formelles Essen um 8:30 Uhr und Mitternachtsbuffets an. Aber immer mehr Schiffe bieten ungezwungenes Essen an, wie das erfolgreiche Freestyle Cruising-Programm von Norwegian, bei dem es nicht um geplante Sitzplätze und formelle Kleidung an großen Tischen mit Fremden geht.
Einige Kreuzfahrten bieten auch Restaurants mit speziellen Menüs und Restaurants, die von Starköchen entworfen wurden. Schiffe können zusätzliche Gebühren für die Spezialitätenrestaurants erheben.
Die neue Queen Victoria verfügt über ein englisches Todd-Restaurant, ebenso wie eines der anderen Schiffe von Cunard, die Queen Mary 2. Der berühmte Sushi-Koch Nobuyuki Matsuhisa - bekannt für seine Nobu-Restaurants auf der ganzen Welt - wird an Bord der Crystal Symphony reisen, um zwei Bordrestaurants, Silk, zu eröffnen Road und The Sushi Bar, auf einer Kreuzfahrt von Hongkong nach Peking am 21. März. Nobu hat bereits Restaurants im Crystal Serenity.
Kreuzer können auch Weinproben auf See, Kochkurse und Essensprogramme hinter den Kulissen genießen. Das Chef's Table Dinner von Princess Cruises, das im Mai debütierte und nun flottenweit eingeführt wird, bietet das Tischerlebnis des Küchenchefs auf See, bei dem ein Küchenchef ein spezielles Menü präsentiert und sich dann der Gruppe zum Nachtisch anschließt (75 USD pro Person).
LUXUS: Immer mehr Kreuzfahrtschiffe bieten größere und luxuriösere Unterkünfte mit privaten Aufzügen, privaten Innenhöfen und Suiten in der Nähe von Spas. Gäste der Spa-Suite erhalten in der Regel vorrangigen oder verbesserten Zugang zu Spa-Dienstleistungen.
Sogar die Massenmarkt-Kreuzfahrtlinie Carnival tritt mit Carnival Splendor in den Luxus-Act ein und startet später in diesem Jahr mit 68 Spa-Suiten, die über einen privaten Aufzug Zugang zu einem 21,000 Quadratmeter großen Spa bieten. Ein weiteres neues Schiff, die MSC Fantasia von MSC Cruises, wird ebenfalls über 68 Suiten verfügen, die mit privaten Aufzügen erreichbar sind.
Norwegian Gem, das 2007 auf den Markt kam, verfügt nicht nur über eines der dekorativsten Außenbereiche aller Schiffe auf See - ein farbenfrohes Juwelendesign auf weißem Hintergrund -, sondern auch über große Suiten mit einem oder zwei Schlafzimmern in seiner Courtyard Villa. Der gemeinsame private Innenhof verfügt über einen privaten Sportpool, einen Whirlpool, Dampfbäder und einen Fitnessbereich.
Im Mai startete Celebrity Cruises mit Azamara eine neue Luxuslinie mit zwei mittelgroßen Schiffen - Azamara Journey und Azamara Quest. Beide Schiffe befördern 694 Gäste und bieten Sky Suites mit Wellnessangeboten in der Suite. Die meisten Reiserouten dauern 12 bis 18 Nächte mit weniger bekannten Anlaufhäfen wie Cartagena (Kolumbien) und Puerto Limon (Costa Rica). Im Sommer fahren beide Schiffe nach Europa. Azamara Quest wird später in Asien segeln.
Reiserouten: Eine Umfrage von Cruise Holidays, das sich als Nordamerikas größtes Franchise-Unternehmen für Kreuzfahrtspezialitäten bezeichnet, ergab, dass 2007 43 Prozent der Kreuzfahrtbuchungen auf die Karibik entfielen, Alaska 15 Prozent, die mexikanische Riviera 8 Prozent und Europa / Mittelmeer 8 Prozent .
Im Vergleich zu 2006 stiegen die Buchungen für Alaska um 17 Prozent, für die Karibik um 4 Prozent und für Europa um 42 Prozent.
Kein Wunder, dass dieses Jahr so viele Kreuzfahrtunternehmen mehr Europareisen anbieten. NCL America's Pride of Hawai'i wird im Februar in Norwegian Jade umbenannt und wird diesen Sommer Europa anstelle von Hawaii dienen.
Europäische Kreuzfahrten sind trotz des schwachen Dollars attraktiv, da sie im Voraus in US-Dollar gebucht werden und alle Unterkünfte und Mahlzeiten abdecken. Die Cruise Holidays-Umfrage ergab, dass die durchschnittlichen Kosten pro Person und Tag für eine 12-tägige Mittelmeerkreuzfahrt 269 US-Dollar betragen, was einer Steigerung von 7.6 Prozent im vergangenen Jahr entspricht.
Laut CLIA besuchen einige Kreuzfahrtunternehmen dieses Jahr zum ersten Mal Südamerika, wobei Australien, Neuseeland und Asien ebenfalls aufstrebende Ziele sind.
BUCHUNG: Während mehr als 50 Prozent der Reisen insgesamt online gebucht werden, werden laut Douglas Quinby von PhoCusWright, einem Unternehmen, das Online-Reiseaktivitäten verfolgt, nur 7 Prozent der Kreuzfahrten online gebucht. Quinby führt das anhaltende Vertrauen in Reisebüros auf die Komplexität der Kreuzfahrtbuchungen und die Notwendigkeit der Beratung zurück, insbesondere für Erstkreuzer.
"Denken Sie über all die verschiedenen Entscheidungen nach, die Sie treffen müssen", sagte Quinby. "Wohin gehe ich, welche Kreuzfahrtlinie möchte ich, welche Kabine möchte ich, welche Sitzgelegenheiten zum Abendessen, welche Ausflüge, was ist mit meiner Dokumentation vor der Einschiffung?" Sogar Verbraucher, die online recherchieren oder Kreuzfahrten wählen, führen in der Regel Telefonanrufe durch.
In der Tat brauchten die wenigen Passagiere, die nicht gerne cruisen, wahrscheinlich nur mehr Anleitung. Auf die Frage, was für die Unzufriedenheit der Kunden verantwortlich ist, antworteten die Agenten von Cruise Holidays mit der Antwort Nr. 1: „Sie befanden sich auf der falschen Kreuzfahrtlinie.“
quecksilbernews.com
