Qatar Airways: Einführung des Mail Management Systems

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Qatar Airways Cargo hat an mehr als 50 Stationen in seinem globalen Netzwerk ein automatisiertes Mail-Management-System eingeführt. Damit ist Qatar Airways Cargo das erste Unternehmen in der Branche, das diese wesentliche Verbesserung seines Geschäfts eingeführt hat.

Qatar Airways Cargo hat an mehr als 50 Stationen in seinem globalen Netzwerk ein automatisiertes Mail-Management-System eingeführt. Damit ist Qatar Airways Cargo das erste Unternehmen in der Branche, das diese wesentliche Verbesserung seines Geschäfts eingeführt hat. Der Frachtführer hat außerdem eine Vereinbarung mit dem führenden Logistiklösungsanbieter Descartes unterzeichnet und seine Descartes vMail ™ -Lösung in sein internes Frachtmanagement-Informationssystem, Frachtreservierungs-, Betriebs-, Buchhaltungs- und Managementinformationssysteme (CROAMIS) für den elektronischen Datenaustausch integriert Nachrichtenübermittlung.

Guillaume Halleux, Chief Officer Cargo von Qatar Airways, sagte: „Die Einführung des automatisierten Postverwaltungssystems an mehreren Standorten in unserem Netzwerk wird unseren Kunden und dem florierenden E-Commerce-Geschäft immens zugute kommen. Unsere engagierten Teams arbeiten seit Monaten hart daran, die nahtlose Integration und Schnittstelle zwischen den beiden datenintensiven Systemen Descartes vMail ™ und unserem internen CROAMIS-System sicherzustellen. Dies ist sicherlich ein Meilenstein in der Branche, wenn wir unsere Automatisierungs- und Digitalisierungsinitiativen vorantreiben, die nicht nur das Kundenerlebnis verbessern, sondern auch unseren Beitrag zur Umwelt durch die Implementierung von 100-prozentigen papierlosen Vorgängen demonstrieren. “

Jos Nuijten, Vice President für Netzwerkintegrationsstrategie bei Descartes, sagte: „Wir freuen uns, dass Descartes vMail ™ Qatar Airways Cargo dabei hilft, das E-Mail-Management vollständig zu automatisieren. Da das internationale E-Commerce-Wachstum die Nachfrage nach Luftposttransporten weiter steigert, verbessert unsere Technologie die betriebliche Produktivität und bietet eine größere Transparenz, die für die Veränderung des Kundenerlebnisses unerlässlich ist. “

Das Descartes vMail ™ -Team unterstützt jede Station des Frachtführers auf Anfrage rund um die Uhr. Diese nahtlose Integration ermöglicht die vollständige Automatisierung der Luftpost-Logistikkette vom Ursprung über den Hub bis zum endgültigen Ziel, sodass manuelle Eingaben der Vergangenheit angehören. Mit mehr als 24 Tonnen internationaler Luftpost, die täglich über die spezielle Luftposteinheit der Fluggesellschaft am internationalen Flughafen Hamad in Doha abgefertigt werden, hat diese wesentliche Verbesserung ihres QR Mail-Produkts die Effizienz erheblich gesteigert und bietet unübertroffene Qualität, End-to-End-Transparenz, Genauigkeit und Beschleunigung den physischen Fluss der Luftpost, während der gesamte Prozess papierlos bleibt. Weitere Vorteile sind eine einfache Abrechnung, eine zuverlässige Umsatzabrechnung und die Verfolgung von Sendungen in Echtzeit. In den kommenden Monaten wird Qatar Airways Cargo das automatisierte Postverwaltungssystem auf weitere Stationen in seinem globalen Netzwerk ausweiten.

QR Mail ist ein Spezialprodukt im Frachtproduktportfolio der Fluggesellschaft und bietet über ein umfangreiches Netzwerk Premium-Serviceangebote für den Luftposttransport für globale Post- und E-Commerce-Betreiber. Qatar Airways Cargo stattet sein Netzwerk seit Oktober 2017 mit elektronischen Datenaustauschfunktionen aus, beginnend mit dem Austausch von CARDIT- und RESDIT-Nachrichten zwischen Poststellen und der Fluggesellschaft. Diese in das System eingebetteten Nachrichten ermöglichen es beiden Parteien, Handover- und Bestätigungsbenachrichtigungen für jede behandelte Mail-Nachricht auszutauschen. In weniger als einem Jahr ist es Qatar Airways Cargo gelungen, mehr als 50 Stationen in seinem Netzwerk per Luftpost EDI-fähig zu machen.

Die dedizierte Luftposteinheit am Hub der Fluggesellschaft in Doha verfügt über eine tägliche Postbearbeitungskapazität von 500 Tonnen mit vielversprechenden Aussichten, in naher Zukunft halbautomatisiert zu werden. Diese Halbautomatisierung ermöglicht eine effizientere Sortierung und Handhabung von Posteinheiten, sodass die Fluggesellschaft beschleunigte Durchlaufzeiten erzielen kann.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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