Im Vergleich zum Vorjahr, als die Fluggesellschaft einen Gewinn von über 10 Millionen Euro erzielte, hat sich das Schicksal von Air Mauritius umgekehrt. In den ersten neun Monaten des Geschäftsjahres 9/2018 wurde ein Verlust von über 9 Millionen Euro verzeichnet. In den letzten Jahren ist es Air Mauritius gelungen, die zuvor verlustbringende nationale Fluggesellschaft umzudrehen, aber steigende Treibstoffpreise und andere Marktherausforderungen haben das Endergebnis erneut stark belastet.
Ein Umsatzanstieg von nur 1.7 Prozent gegenüber dem Vorjahr reichte bei weitem nicht aus, um mit einem Anstieg der Kosten um satte 16 Prozent mehr Schritt zu halten. Die Passagierzahlen stiegen im Berichtszeitraum um 4 Prozent auf über 1.3 Millionen.
Der CEO der Fluggesellschaft bestätigte, dass die Passagierzahlen nach Mauritius jährlich um durchschnittlich 5 Prozent steigen. Neue Fluggesellschaften, die auf die Insel fliegen, hindern Air Mauritius jedoch daran, die zusätzliche Nachfrage nach Sitzplätzen voll auszunutzen.
In den kommenden Monaten erwartet die Fluggesellschaft die Auslieferung von zwei neuen Airbus A330, die zwei der noch in der Flotte befindlichen treibstofffressenden A340 ersetzen. Später im Jahr sollen zwei Airbus A350 in die Flotte aufgenommen werden, die wiederum die gleiche Anzahl von A340 ersetzen.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- Compared to the previous financial year, when the airline showed a profit of over 10 million euros, the fortunes of Air Mauritius have reversed with the first 9 months of FY 2018/9 now showing a loss of over 25 million euros.
- The airline's CEO confirmed passenger numbers into Mauritius rising on an annual basis by an average of 5 percent but that new airlines flying to the island prevent Air Mauritius from taking full advantage of the added demand for seats.
- Over the coming months does the airline expect to take delivery of two new Airbus A330s replacing two of the fuel guzzling A340s still on the fleet.
