Seychellen begrüßen Kreuzfahrtschiffe im November 2021

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Seychellen Kreuzfahrt

Am 2021. November 2022 startet die Kreuzfahrtsaison 14-2021 mit der MS Island Sky, dem ersten Kreuzfahrtschiff, das die Seychellen seit der Schließung des Ziels für Kreuzfahrtschiffe im März 2020 anfährt. Gemäß der Entscheidung der Behörden des Landes Im März 2021 werden die Seychellen aufgrund der Größe der Schiffe und der Begrenzung ihrer Passagierkapazität nur kleinere Schiffe mit maximal 300 Passagieren aufnehmen.

  1. Island Sky war vor der Pandemie ein regelmäßiger Anblick in den Gewässern der Seychellen.
  2. Angelaufen werden vier der äußeren Inseln der Seychellen – Aldabra, Assomption, Farquhar und Cosmoledo.
  3. Die Regierung arbeitet mit den Gesundheitsbehörden, dem Tourismusministerium, der Hafenbehörde und der Tourismusbranche zusammen und hat neue Verfahren eingeführt, um eine sichere Wiederaufnahme des Kreuzfahrtverkehrs zu ermöglichen.

Island Sky, betrieben von Noble Caledonia mit Sitz in London, ist ein relativ kleines Kreuzfahrtschiff mit einer Kapazität von 118 Passagieren; ein regelmäßiger Anblick in den Gewässern der Seychellen vor der Pandemie, wird sie vier der äußeren Inseln der Seychellen anlaufen, nämlich Aldabra, Assomption, Farquhar und Cosmoledo. Der MS Island Sky werden während der gesamten Saison weitere kleine Kreuzfahrtschiffe folgen.

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Seychellen begrüßen Kreuzfahrtschiffe im November 2021

Der Hauptsekretär für Zivilluftfahrt, Häfen und Marine, Herr Alan Renaud, sagte, dass im Laufe des Jahres 2020 in Zusammenarbeit mit den Gesundheitsbehörden, der Tourismusabteilung, der Hafenbehörde und der Tourismusbranche neue Verfahren eingeführt wurden, um ermöglichen die sichere Wiederaufnahme von Kreuzfahrtschiffen Besuche auf den Seychellen.

PS Renaud sagte, dass das Ministerium für Zivilluftfahrt, Häfen und Marine, um die Wiederaufnahme des Kreuzfahrtbetriebs zu erleichtern, eine COVID-19-Checkliste für Unternehmen und Kreuzfahrtschiffe für Kreuzfahrtschiffbetreiber und einen parallelen COVID-19-Hafenmanagementplan für die Behörden entwickelt hat nächsten Monat vorgestellt werden. Die ergänzenden Dokumente basieren auf Leitlinien, die gemeinsam von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) und dem Europäischen Zentrum für die Kontrolle von Krankheiten (ECDC) veröffentlicht und von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) gebilligt wurden, und verfolgen einen zielorientierten Ansatz, der Folgendes identifiziert: Maßnahmen an Bord von Schiffen und an Land, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

„Die Dokumente beschreiben die jeweiligen Verantwortlichkeiten der lokalen Behörden und der Kreuzfahrtschiffe in Bezug auf COVID-19-Angelegenheiten, die Identifizierung kritischer Ressourcen und Personal, die Passagier- und Terminalvereinbarungen in allen Anlaufhäfen, die Eventualitäten im Falle eines COVID-19-Ausbruchs , den Schutz der vom Schiff besuchten Gemeinden und allgemein die Koordinierung zwischen Kreuzfahrten und Häfen in Bezug auf COVID-19“, sagte PS Renaud.

Die Abteilung wird auch eine maritime Version des bisherigen Reisegenehmigungssystems einführen, die an die Kreuzfahrtschiffe und Yachten angepasst wird und gleichzeitig als Gesundheitsschutzsystem sowie als erweitertes Grenzkontrollsystem für ankommende Schiffe dient. Die maritime Edition wird in die Schiffssysteme integriert und macht es zu einem nahtlosen, papierlosen und berührungslosen Prozess sowohl für ein- und aussteigende Gäste als auch für die Schiffe selbst.

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  • „Die Dokumente beschreiben die jeweiligen Verantwortlichkeiten der lokalen Behörden und der Kreuzfahrtschiffe in Bezug auf COVID-19-Angelegenheiten, die Identifizierung kritischer Ressourcen und Personal, die Passagier- und Terminalvereinbarungen in allen Anlaufhäfen, die Eventualitäten im Falle eines COVID-19-Ausbruchs , den Schutz der vom Schiff besuchten Gemeinden und allgemein die Koordinierung zwischen Kreuzfahrten und Häfen in Bezug auf COVID-19“, sagte PS Renaud.
  • The complementary documents have been based on guidance published jointly by the European Maritime Safety Agency (EMSA) and the European Centre for Disease Prevention Control (ECDC) and endorsed by the International Maritime Organization (IMO), and adopt a goal-based approach, identifying measures to be taken on board ships and ashore to ensure safe operations.
  • The department will also be rolling out a maritime version of the present travel authorization system, which will be adapted to the cruise ships and yachts, serving simultaneously as a health protection system as well as an enhanced border control system for incoming vessels.

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Über den Autor

Linda Hohnholz, eTN-Redakteurin

Linda Hohnholz schreibt und bearbeitet seit Beginn ihrer beruflichen Laufbahn Artikel. Sie hat diese angeborene Leidenschaft auf Orte wie die Hawaii Pacific University, die Chaminade University, das Hawaii Children's Discovery Center und jetzt TravelNewsGroup übertragen.

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