Uber, Lyft und DoorDash drohen mit Arbeitsniederlegung am Valentinstag

Arbeitnehmerrechtsgruppen warnten davor, dass Tausende US-amerikanische und britische Fahrer von Sharing-Economy-Plattformen wie z Uber, Lyft, DoorDashund andere planen morgen, am Valentinstag, eine groß angelegte Arbeitsniederlegung. Die vorgeschlagene Arbeitsmaßnahme ist auf einen anhaltenden Streit um die Arbeitsbedingungen von Fahrern und Zustellern zurückzuführen.

Vor ein paar Tagen äußerte Justice for App Workers, eine Koalition, die sich für über 130,000 Lieferfahrer in den Vereinigten Staaten einsetzt, Bedenken hinsichtlich ihrer unfairen Bezahlung und forderte von allen App-Unternehmen, die von ihren Bemühungen profitieren, Änderungen.

Am Valentinstag, einem der geschäftigsten Tage der Branche, kündigte die Gruppe eine zweistündige Einstellung des Betriebs in mindestens zehn großen US-Städten an, darunter Chicago, Miami und Philadelphia. Darüber hinaus werden die Mitarbeiter den ganzen Tag über alle Anfragen von und zu Flughäfen ablehnen.

Justice for App Workers hat letzte Woche eine Erklärung abgegeben, in der es heißt, dass Fahrer die Misshandlungen, die ihnen von App-Unternehmen widerfahren, satt haben. Die Erklärung betonte ihre Erschöpfung durch die langen Arbeitszeiten, um über die Runden zu kommen, ihre ständige Angst um ihre Sicherheit und ihre Angst, jeden Moment außer Gefecht gesetzt zu werden. Daher erwägen sie einen Streik.

Die Ankündigung von Lyft, seinen Fahrern ein wöchentliches Einkommen zu sichern, hat die bevorstehenden Proteste ausgelöst, die eine Woche später angesetzt sind. Das Unternehmen betonte in einer Erklärung sein Engagement für die Verbesserung des Fahrerlebnisses.

Laut Gridwise, einer App für Mitfahrassistenz, deuten Analysen darauf hin, dass Uber-Fahrer im Jahr 17 einen Rückgang ihres Bruttomonatseinkommens um 2023 % verzeichneten. Darüber hinaus berichtete Uber, dass Fahrer im letzten Quartal des Jahres durchschnittlich 33 US-Dollar pro genutzter Arbeitsstunde verdienten vorheriges Jahr.

Nicole Moore von der Gewerkschaft Rideshare Drivers United weist darauf hin, dass eine zusätzliche Überwachung der Zahlungsmethoden erforderlich ist, die ein algorithmisches Preismodell zur Berechnung der Kundengebühren nutzen. Moore betont, dass die Fahrer seit der Einführung der algorithmischen Preisgestaltung vor einem Jahr einen deutlichen Rückgang ihrer Einnahmen verzeichnen mussten.

Laut Frau Moore sind die Berechnungen und Algorithmen, die sie verwenden, völlig wertlos.

Am Valentinstag gab Delivery Job UK – eine Arbeitnehmervertretung im Vereinigten Königreich – bekannt, dass etwa 3,000 ihrer Mitglieder einen fünfstündigen Streik planen. Über soziale Medien brachte die Gruppe ihre klare Forderung nach einer gerechten Vergütung zum Ausdruck und brachte ihre Unzufriedenheit darüber zum Ausdruck, ausgenutzt zu werden. Sie betonten, dass der Valentinstag zwar die Liebe symbolisiere, die Bedeutung ihres anhaltenden Kampfes jedoch nicht schmälern dürfe.

Im November erließ der Oberste Gerichtshof des Vereinigten Königreichs ein Urteil, in dem es heißt, dass Lieferfahrer als unabhängige Auftragnehmer und nicht als Arbeiter oder Angestellte eingestuft werden. Sie sind daher nicht an Mindestlohnregelungen gebunden. Diese Entscheidung war das Ergebnis anhaltender Bemühungen der Independent Workers' Union of Great Britain, sich für diese Fahrer zu organisieren und kollektiv zu verhandeln.