United Airlines meldet im ersten Quartal einen Nettoverlust von 1.7 Milliarden US-Dollar

united Airlines gab heute die Finanzergebnisse für das erste Quartal 2020 mit einem Nettoverlust von 1.7 Mrd. USD und einem bereinigten Nettoverlust¹ von 639 Mio. USD bekannt. Das Unternehmen erläuterte auch die branchenführenden Bemühungen der US-Luftfahrtindustrie, die störendste globale Krise in der Geschichte der Luftfahrt zu bewältigen. Die Gesamtliquidität des Unternehmens zum Geschäftsschluss am Mittwoch, dem 29. April 2020, betrug ca. 9.6 Mrd. USD, einschließlich 2 Mrd. USD im Rahmen seiner nicht in Anspruch genommenen revolvierenden Kreditfazilität. Das Unternehmen erwartet derzeit einen durchschnittlichen Cash Burn² von durchschnittlich 40 bis 45 Millionen US-Dollar im zweiten Quartal 2020.

„Während der ganzen Zeit COVID-19 In der Krise haben wir unseren Fokus beibehalten - erstens auf die Sicherheit unserer Kunden und unserer Mitarbeiter und zweitens darauf, schnell Maßnahmen zu ergreifen, um United am Laufen zu halten. Wir haben an vorderster Front gewarnt, wie tief die Auswirkungen dieser Krise sein könnten und wie lange sie voraussichtlich anhalten wird. Wir haben die Branche auch dazu geführt, entscheidende Schritte zu unternehmen, um die betrieblichen und finanziellen Auswirkungen von COVID-19 zu mildern - tiefgreifende Zeitplanreduzierungen, drastische Reduzierung der Ausgaben und aggressive Erhöhung der Liquidität “, sagte Oscar Munoz, Chief Executive Officer. „Während wir uns noch mitten in dieser Krise befinden, werden wir nicht zögern, schwierige Entscheidungen zu treffen, von denen wir glauben, dass sie den langfristigen Erfolg unseres Unternehmens sichern. Wenn die Nachfrage zurückkehrt, glauben wir, dass wir aufgrund unserer frühen und aggressiven Bemühungen zur Bekämpfung der schlimmsten Finanzkrise in der Luftfahrtgeschichte in der Lage sind, uns stark und schnell zu erholen. “

COVID-19-Aktionen

Das Unternehmen ergriff frühzeitig und aggressive Maßnahmen, um die Auswirkungen von COVID-19 zu mildern und das Unternehmen in die Lage zu versetzen, sich schnell zu erholen und United zu stärken, wenn die Nachfrage zurückkehrt.

• Erste US-Fluggesellschaft, die aggressive Kapazitätsreduzierungen vornimmt.
• Aussetzung des Aktienrückkaufprogramms am 24. Februar 2020 nach Verbreitung von COVID-19 in Italien und Beendigung des Programms am 24. April 2020.
• Erste US-Fluggesellschaft, die aktiv zusätzliche Liquidität zur Bewältigung der Krise aufbringt. Seit Anfang März hat das Unternehmen zum Geschäftsschluss am 4.0. April 29 neue Liquidität in Höhe von 2020 Mrd. USD in drei besicherten Darlehensfazilitäten, neuen Flugzeugfinanzierungen und einem Aktienangebot (ohne Finanzierung des CARES Act Payroll Support Program und etwaiger Darlehen des Darlehensprogramms) aufgenommen .
• Das Unternehmen hat mit einer Tochtergesellschaft von BOC Aviation Limited eine Vereinbarung über die Leasingfinanzierung von sechs Boeing 787-9- und 16 Boeing 737 MAX 9-Flugzeugen geschlossen, für die derzeit Kaufverträge zwischen United und The Boeing Company gelten und deren Auslieferung für 2020 geplant ist. darunter zwei Boeing 787-9-Flugzeuge, die im April ausgeliefert wurden.
• Erste US-Fluggesellschaft, die bekannt gibt, dass Chief Executive Officer und President auf 100% der jeweiligen Grundgehälter verzichten.
• Die erste US-Fluggesellschaft, die alle anderen leitenden Angestellten des Unternehmens bekannt gibt, wird Gehaltskürzungen vornehmen, wobei jedes Grundgehalt der leitenden Angestellten um 50% reduziert wird.
• Die Gehaltserhöhungen für Führungskräfte und Verwaltungsmitarbeiter wurden ausgesetzt und ein Einstellungsstopp eingeleitet.
• Angebotene freiwillige unbezahlte Beurlaubung für Mitarbeiter in den USA - mehr als 20,000 Mitarbeiter nehmen jetzt teil.
• Nicht angestellte Direktoren des Unternehmens verzichteten für das zweite und dritte Quartal 100 auf 2020% der Barvergütung.
• Erste große US-Fluggesellschaft, die von allen Flugbegleitern verlangt, im Dienst Masken zu tragen.
• Aufgeschobene Projekte, die als unkritisch für den Betrieb angesehen werden.
• Kürzung der Ausgaben für Anbieter und externe Auftragnehmer.
• Reduzierung der geplanten bereinigten Gesamtjahresinvestitionen um ca. 2.5 Mrd. USD, wodurch die erwarteten bereinigten Gesamtjahresinvestitionen auf unter 4.5 Mrd. USD sinken.³
• Planen Sie, nur Flugzeuge zu übernehmen, für die eine Finanzierung vorhanden ist.

Staatliche Unterstützung

• United hat eine Vereinbarung getroffen, wonach das US-Finanzministerium im Rahmen des Payroll Support Program im Rahmen des CARES Act rund 5.0 Milliarden US-Dollar in Form eines Zuschusses in Höhe von 3.5 Milliarden US-Dollar und eines 1.5-jährigen Darlehens in Höhe von 10 Milliarden US-Dollar erhalten soll, das zum Schutz der Gehälter und Gehälter verwendet wird Leistungen der Mitarbeiter bis 30. September 2020. Im Zusammenhang mit dieser Finanzierung wird UAL Optionsscheine zum Kauf von rund 4.6 Millionen UAL-Stammaktien an die Bundesregierung ausgeben. Die erste Rate in Höhe von ca. 2.5 Mrd. USD ging am 21. April 2020 bei United ein, und es wurden Optionsscheine zum Kauf von ca. 2.3 Mio. UAL-Stammaktien ausgegeben.
• Das Unternehmen reichte einen Antrag beim Darlehensprogramm nach dem CARES-Gesetz ein. Im Rahmen des Darlehensprogramms geht das Unternehmen davon aus, dass es bis zum 30. September 2020 in der Lage sein wird, bis zu fünf Jahre lang Kredite in Höhe von bis zu 4.5 Mrd. USD vom US-Finanzministerium aufzunehmen, wobei alle ausgegebenen Darlehen voraussichtlich vorrangig besicherte Verpflichtungen von sind die Firma. Wenn das Unternehmen Beträge im Rahmen des Darlehensprogramms ausleiht, erwartet UAL, dass dem US-Finanzministerium Optionsscheine zum Kauf von UAL-Stammaktien ausgegeben werden, wobei die Anzahl der Optionsscheine von der Gesamtaufnahme abhängt.

Ergebnisse des ersten Quartals

• Im ersten Quartal wurde ein Nettoverlust von 1.7 Mrd. USD, ein verwässerter Verlust je Aktie von 6.86 USD und ein Verlust vor Steuern von 2.1 Mrd. USD ausgewiesen.
• Gemeldeter bereinigter Nettoverlust im ersten Quartal von 639 Mio. USD, bereinigter verwässerter Verlust je Aktie von 2.57 USD und bereinigter Verlust vor Steuern von 1.0 Mrd. USD

Zusätzliche COVID-19-Aktionen

Mitarbeiter:innen

• Bis zum 30. September 2020 keine unfreiwilligen Urlaubstage oder reduzierten Lohnsätze in den USA zugesagt.
• Sorgfältige Umsetzung von Sicherheits- und sozialen Distanzierungsmaßnahmen, um die Verbreitung von COVID-19 einzudämmen und sicherzustellen, dass der Arbeitsplatz sauber und sicher ist.
• Verwendung von Temperaturprüfungen für Flughafenmitarbeiter und Flugbegleiter vor Arbeitsbeginn.
• Vereinfachte Verpflegung auf Flügen zu allen lagerstabilen und verpackten Lebensmitteln sowie versiegelten und konservierten Getränken; Kauf an Bord ausgesetzt.
• Die Sitzpositionen der Flugbegleiter wurden angepasst, sodass die Besatzungsmitglieder nicht direkt nebeneinander oder gegenüber sitzen müssen.
• Gewährung zusätzlicher bezahlter freier Tage für Mitarbeiter an vorderster Front an mehreren Flughäfen, um ihre potenzielle Gefährdung durch COVID-19 zu begrenzen.
• Durch die Deckung aller mit COVID-19 verbundenen Testkosten für alle Personen, die an einem United Medical Plan teilnehmen, wurden die Kosten für Telemedizinbesuche reduziert.

Kunden

• Verzicht auf Änderungsgebühren für Tickets, die bis zum 31. Mai 2020 für zwölf Monate gekauft wurden, und Verzicht auf Einzahlungsgebühren für MileagePlus-Prämienreisen, die bis zum 31. Mai 2020 geplant sind.
• Erweiterter MileagePlus Premier-Status bis 2022.
• Verwenden Sie elektrostatisches Sprühen, um das Flugzeuginnere zu desinfizieren, und rechnen Sie damit, jeden durchgeführten Flug bis Mitte Juni zu sprühen.
• Testen Sie im Mai berührungslose Kioske zum Drucken von Beuteletiketten und zum Überprüfen von Beuteln, ohne den Bildschirm berühren zu müssen.
• Es wurden verschiedene Änderungen am Boarding-Prozess vorgenommen, darunter: Kunden, die ihre eigenen Tickets vor dem Boarding scannen, weniger Kunden gleichzeitig einsteigen und von hinten nach vorne einsteigen.
• Bieten Sie weiterhin den einzigen kommerziellen Flugdienst zwischen Australien und den Vereinigten Staaten sowie Israel und den Vereinigten Staaten an.
• Soziale Distanzierung auf Flügen für Flugbegleiter und Kunden, einschließlich Blockierung der mittleren Sitze.

Gemeinschaft

• Seit dem 19. März hat United Cargo weltweit mehr als 800 reine Frachtflüge durchgeführt und mehr als 28 Millionen Pfund Lebensmittel und Vorräte an Ziele weltweit gebracht.
• Es wurden mehr als 130 Rückführungsflüge durchgeführt, die mehr als 18,500 Amerikaner nach Hause brachten, die im Ausland gestrandet waren.
• Spende mehr als 173,327 Pfund Lebensmittel an Lebensmittelbanken, Krankenhäuser und andere Organisationen aus den Catering-Einrichtungen und Polaris-Lounges von United.
• Im Jahr 2019 startete Miles on a Mission, mit der Mitglieder Meilen an Organisationen spenden können, einschließlich solcher, die jetzt die COVID-19-Bemühungen unterstützen.
• Zusammenarbeit mit Regierungen weltweit, um den Umzug von Menschen / Vorräten zu unterstützen.
• Partnerschaft mit Kalifornien, New Jersey und New York City zur Bereitstellung kostenloser Hin- und Rückflüge für medizinische Freiwillige, die in stark betroffene Städte reisen. Bisher wurden Flüge für mehr als 1,000 Freiwillige und 800 medizinische Fachkräfte gebucht.
• Die Mitarbeiter von Houston bemühten sich, die Frachtanlage in Houston in ein Lebensmittelverteilungszentrum umzuwandeln, um die Bemühungen der Houston Food Bank zu unterstützen, bedürftige Familien während der COVID-19-Krise zu ernähren.

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