UGANDA (eTN) - Gestern wurde bestätigt, dass der ausgesprochene CEO von Qatar Airways, Akbar Al Bakr, beim Start der Flüge zwischen Doha und Entebbe am 2. November anwesend sein wird, wenn der Erstflug nach Uganda kommt. Ebenfalls veröffentlicht wurde der Zeitplan für die neuen Verbindungen, bei denen das neue Kind täglich nonstop mit einem A320-Flugzeug auf dem Block fliegen wird.
Beamte der Zivilluftfahrtbehörde, mit denen dieser Korrespondent sprach, zeigten sich erfreut über die zusätzlichen Flüge und sagten, dass „die Expansion von Qatar Airways in dieser Region eine natürliche Entwicklung ist“, wenn man bedenkt, dass die Fluggesellschaft bereits Nairobi und Dar es Salaam bedient.
Eine Quelle aus dem Büro von Qatar Airways in Kampala wies darauf hin, dass Entebbe das 16. afrikanische Ziel der Fluggesellschaft sein wird, das "eine Verpflichtung darstellt, Afrika über Doha mit der Welt zu verbinden".
Katar, das dieses Jahr im Rampenlicht steht, weil es die FIFA Fussball-Weltmeisterschaft 2022 gewonnen hat, hat in den letzten Jahren die globale Luftfahrtszene maßgeblich beeinflusst und wird im nächsten Jahr einen brandneuen „Superflughafen“ eröffnen, der nur wenige Kilometer vom aktuellen Terminal entfernt ist Damit ist es ein neuer Hub von Qatar Airways, der am schnellsten wachsenden Premium-Fluggesellschaft in der jüngeren Vergangenheit. Der neue Mega-Flughafen bietet Anschlussreisenden die besten Einrichtungen, wenn sie geöffnet sind, sei es in Bezug auf Duty-Free-Shopping, Lounges, Restaurants und andere Einrichtungen, und wird dem erwarteten Wachstum der Verkehrsführung über Doha in der Zukunft Rechnung tragen.
Parallelen werden sichtbar, wenn man die globale Expansionsoffensive der Fluggesellschaft mit dem Golf-Cousin Emirates vergleicht, der sich erfolgreich auf die Luftfahrtkarte gesetzt hat, und Qatar Airways verfolgt ein ähnliches globales Wachstum mit der zusätzlichen Komponente, eine „5-Sterne-Fluggesellschaft“ zu sein. in Bezug auf Borddienste. Diese Flotte, die derzeit eine Flotte von etwas mehr als 100 Flugzeugen betreibt, wird sich verdoppeln, wenn die Auslieferung des B787 Dreamliner, weiterer bereits bestellter B777-Flugzeuge und einer Reihe von Airbus-Modellen, einschließlich des riesigen A380 und des brandneuen A350, beginnt noch in der Entwicklung des europäischen Herstellers.
