Die Arbeiten an der Eisenbahnverbindung zum Flughafen Nairobi beginnen 2013

(eTN) – Ständige Staus haben die einst schnelle Fahrt zum und vom internationalen Flughafen Nairobi in einen Albtraum verwandelt und abfliegende Passagiere oft dazu gezwungen, Stunden vor ihrem Abflug abzureisen

(eTN) – Ständige Staus haben die einst schnelle Fahrt zum und vom internationalen Flughafen Nairobi in einen Albtraum verwandelt und abfliegende Passagiere oft dazu gezwungen, Stunden vor ihrem Flug abzureisen, nur um den Stau zu umgehen und ihren Flug nicht zu verpassen, während ankommende Passagiere ankommen stecken im Stau fest, anstatt in ihrem Hotel eine erfrischende Tasse feinsten Tee oder Kaffee Kenias zu genießen.

Zugegebenermaßen unternimmt die Regierung von Präsident Kibaki viel, um die Verkehrslähmung zu bekämpfen, unter der Nairobi in den letzten Jahren gelitten hat, doch Gerichtsverfahren verzögern den Bau der wichtigen „Südumgehungsstraße“ und des geplanten „Doppeldeckers“. Da der Zugangspunkt zur eigentlichen Stadt vom Flughafen über das Stadtzentrum bis zum Waiyaki Way erst im nächsten Jahr mit den Bauarbeiten beginnen wird, wird es noch einige Zeit dauern, bis Erleichterung für die Nairobianer und ihre Besucher zu erwarten ist.

Kenya Railways hat nun seine Pläne zum Beginn des Ausschreibungsverfahrens für die lang erwartete Bahnverbindung zwischen der Stadt und dem internationalen Flughafen abgeschlossen, die derzeit stark erweitert wird und für die eine weitere Phase mit einer zweiten Start- und Landebahn und einem neuen Mega-Terminal in Arbeit ist . Die Kosten für das Projekt werden auf bis zu 6 Milliarden Kenia-Schilling geschätzt, in diesem Jahr belaufen sich die Budgetlinien für das Projekt bereits auf fast 1.5 Milliarden KSh, genug, um die erforderlichen Prozesse anzustoßen, um das Projekt in Gang zu bringen. Die Bauzeit wird ab dem Abschluss des Ausschreibungsverfahrens und der Unterzeichnung der Verträge voraussichtlich mindestens zwei Jahre dauern, natürlich unter der Voraussetzung, dass keiner der oben genannten Punkte vor Gericht oder bei der Beschaffungsbehörde wegen Prozess- oder anderen Fragen angefochten wird.

Die Schaffung von Infrastruktur, insbesondere die Sanierung von Überlandstraßen, der Bau von Umgehungsstraßen und städteübergreifenden Autobahnen, war ein Markenzeichen der Kibaki-Präsidentschaft und wird Kenia, wenn es abgeschlossen ist, nach Jahrzehnten der Vernachlässigung, als aufeinanderfolgende Regierungen fast eingefroren waren, fest in das neue Jahrtausend katapultiert haben gegenüber solchen zukunftsweisenden Entwicklungsprojekten.

<

Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

Teilen mit...