Kuala Lumpur, Malaysia – Die Billigfluggesellschaft AirAsia hat am Mittwoch Pläne zur Steigerung der Einnahmen mit einem breiteren asiatischen Menü an Bord und dem Angebot von Online-Waren vorgestellt, um die steigenden Treibstoffkosten auszugleichen.
AirAsia, die größte Billigfluggesellschaft der Region nach Flottengröße, führte vor drei Jahren erstmals ein begrenztes Angebot an warmen Mahlzeiten auf ihren Flügen ein, das sich als Verkaufsschlager erwiesen hat, sagte Chief Executive Tony Fernandes.
Es werde nächsten Monat auf Regionalflügen weitere beliebte malaysische, indonesische und thailändische Gerichte wie Hühnerreis, gelben Klebreis und „Satay“ oder Fleisch am Spieß hinzufügen, sagte er. Kunden können ihre Mahlzeiten online vorbestellen und sparen, sagte er.
„Für einige Fluggesellschaften ist es mit ihren Produkten bergab gegangen. Unsere sind bergauf gegangen. Wir haben keine abgepackten Mahlzeiten, wir haben warmes Essen, wir haben die Wahl“, sagte Fernandes gegenüber Reportern.
„Es ist lediglich eine weitere gewinnbringende Initiative. Es wird ein neues Publikum anziehen und natürlich mehr Umsatz. Immer mehr Unternehmen und Menschen, die noch nie daran gedacht haben, mit uns zu fliegen, kommen jetzt zu uns“, sagte er.
Trotz höherer Kerosinkosten in diesem Jahr hat sich AirAsia dem Branchentrend widersetzt, Kapazitäten zu kürzen, Arbeitsplätze abzubauen oder Treibstoffzuschläge zu erhöhen, um die Kosten einzudämmen.
Stattdessen konzentriert es sich auf die Erschließung neuer Märkte und die Steigerung der Nebeneinnahmen, die hauptsächlich aus dem Verkauf von Lebensmitteln, Waren und Versicherungen sowie der Express-Boarding-Gebühr stammen.
Fernandes sagte, dass die Nebeneinnahmen jetzt etwa 9 Prozent des Jahresumsatzes von AirAsia ausmachen und in naher Zukunft voraussichtlich auf 13 Prozent steigen werden.
„Unser konsolidierter Gruppenumsatz liegt bei fast 3 Milliarden Ringgit (938 Millionen US-Dollar). Zwölf Prozent sind 360 Millionen Ringgit (113 Millionen US-Dollar). Das zahlt sich für eine Menge Öl aus“, sagte er.
Fernandes, der ein Paar rote Turnschuhe mit einem AirAsia-Etikett trägt, sagte, dass die Schuhe bald an Bord verkauft werden, wenn die Fluggesellschaft ihre Produktlinie erweitert.
„Unser Merchandise wird sich ziemlich dramatisch verändern. Bald haben wir es online. Das ist eine andere Möglichkeit, mit dem hohen Ölpreis umzugehen und zu überleben“, sagte er.
Anfang dieser Woche sagte Fernandes, AirAsia könne profitabel bleiben, selbst wenn der Weltölpreis 200 US-Dollar pro Barrel erreichen würde. Er sagte, die Fluggesellschaft könne von einer Konsolidierung in der Luftfahrtindustrie profitieren, mit weniger Wettbewerb im No-Frills-Sektor.
AirAsia meldete einen Anstieg des Nettogewinns von Januar bis März um 86 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 162 Millionen Ringgit (50 Millionen US-Dollar) für seine malaysischen Operationen, getragen von einer höheren Passagiernachfrage und großen Devisengewinnen. Es hat angeschlossene Fluggesellschaften in Thailand und Indonesien, aber alle führen getrennte Konten.
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