NEW YORK, NY (24. September 2008) – Ein Sonderabkommen zwischen der Hafenbehörde und JetBlue Airways tritt in Kraft, wenn die Fluggesellschaft am 5. Oktober ihr neues Terminal 1 am John F. Kennedy International Airport eröffnet Terminal, hat dem Terminal keine ununterbrochenen Passagierdienste und Einnahmen garantiert. Dies ist eine Kursänderung gegenüber den Anforderungen der Hafenbehörde für American, Continental, Delta und British Airways.
Ohne eine Vereinbarung sind Unterbrechungen eine reale Möglichkeit, wenn man bedenkt, dass 40 Mitglieder von UNITE HERE dabei ihren Arbeitsplatz verlieren werden. Daraus resultierende Arbeitsunruhen am Terminal könnten teuer werden.
„Die Hafenbehörde muss JetBlue an die gleichen Verpflichtungen halten, die andere Fluggesellschaften und ihre Einzelhandelsmieter eingegangen sind“, sagte UNITE HERE-Generalpräsident Bruce Raynor. „New Yorker sollten sich darauf verlassen können, dass alle Unternehmen die Standards erfüllen, die unsere Regierung schafft.“
„Auf dem angeschlagenen Airline-Markt von heute werden Terminaleinnahmen, wie z. B. Mieten aus Einzelhandelskonzessionen, oft verwendet, um die Terminalkosten der Fluggesellschaften zu decken“, sagte Erica Bader, Policy Analystin der UNITE HERE Airport Group. „Wenn diese Mieten außerhalb der Fluggesellschaften unterbrochen würden, hätte JetBlue nur wenige Orte, an denen sie außer den Kerneinnahmen der Fluggesellschaften suchen könnten, um die Differenz auszugleichen. Dazu können auch höhere Ticketpreise gehören.“
Am 23. September schloss sich der demokratische Kandidat für den Senat des Staates New York, Daniel Squadron, am XNUMX. September vor dem Hauptsitz der Hafenbehörde in einer öffentlichen Demonstration Arbeits- und Gemeindegruppen an, in der die Hafenbehörde und JetBlue Airways aufgefordert wurden, die Wettbewerbsbedingungen für Fluggesellschaften auf den Flughäfen der Region zu verbessern.
„JetBlue möchte von einer Richtlinie befreit werden, die erlassen wurde, um sicherzustellen, dass die Dienste den Passagieren immer zur Verfügung stehen“, sagte Daniel Squadron. "Die Hafenbehörde kann diese Richtlinie nicht für eine Fluggesellschaft aufheben und Passagiere zwingen, die Rechnung in die Hand zu nehmen."
UNITE HERE vertritt 30,000 Arbeitnehmer an 73 Flughäfen in den USA und Kanada.
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- Am 23. September schloss sich der demokratische Kandidat für den Senat des Staates New York, Daniel Squadron, am XNUMX. September vor dem Hauptsitz der Hafenbehörde in einer öffentlichen Demonstration Arbeits- und Gemeindegruppen an, in der die Hafenbehörde und JetBlue Airways aufgefordert wurden, die Wettbewerbsbedingungen für Fluggesellschaften auf den Flughäfen der Region zu verbessern.
- Ohne eine Einigung sind Unterbrechungen durchaus möglich, wenn man bedenkt, dass 40 Mitglieder von UNITE HERE dadurch ihren Job verlieren könnten.
- Ein Sonderabkommen zwischen der Hafenbehörde und JetBlue Airways tritt in Kraft, wenn die Fluggesellschaft ihr neues Terminal 5 am John F.
