Ist American Airlines Executive Platinum oder United Airlines 1K besser?

Qatar Airways
Q Suite-Flug LAX DOH mit Qatar Airways
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Star Alliance oder One World? Die Antwort ist für mich klar. Es gibt Welten voller Unterschiede, und nachdem ich 13,500 US-Dollar abgeschrieben habe, habe ich eine Geschichte zu erzählen.

Herzlichen Glückwunsch zum Erhalt des AAdvantage Executive Platinum® für das Sammeln von 124,296 Treuepunkten in Phase 1 des Instant Status PassTM. Sie genießen diesen Status jetzt bis zum 25. August 2023.

Dies war eine Nachricht, die ich Anfang des Jahres erhielt, nachdem ich in den letzten vier Monaten mit American Airlines und Qatar Airways drei Hin- und Rückflüge mit Business-Class-Tickets von Honolulu in den Nahen Osten geflogen war.

Ich habe es von keinem Status auf den höchsten Status bei American Airlines und in den USA geschafft Ein-Welt-System.

Ich bin außerdem ein 1K-3-Millionen-Meilen-Flieger bei United Airlines und genieße lebenslang den höchsten Status bei United Airlines und dem Star Alliance-Netzwerk.

Ich war begeistert, die Vorteile des American Airlines Executive Platinum-Status auszuprobieren, ohne meinen lebenslangen United Airlines 1K-Status zu verlieren.

One World-Mitglied Qatar Airways ist eine der besten Fluggesellschaften, die ich je erlebt habe, aber es lohnt sich nicht, mit ihrem One-World-Kollegen American Airlines zu verhandeln.

Nachdem ich fast 65,000 US-Dollar für Tickets ausgegeben hatte, verlor ich dabei 13,000 US-Dollar und stand kurz vor einem Nervenzusammenbruch. Ich habe über viele Tage hinweg durchschnittlich 3 Stunden damit verschwendet, die Fluggesellschaft anzurufen, um nichts zu klären.

Zweimal stellte mir ein ausländisches Reisebüro ein Ticket aus und buchte einen First-Class-Flug von Honolulu nach Los Angeles im Wert von 2 US-Dollar für eine einfache Strecke.

Ich habe American Airlines dazu gebracht, den F-Tarif auf einen regulären R-First-Class-Tarif von 780 $ pro Strecke umzubuchen.

Vor vielen Monaten wurde mir gesagt, dass es eine Gutschrift auf meinem American Airlines-Profil geben würde. Mir wurde gesagt, dass ich es für eine weitere Reise nutzen könne. Ich stimmte zu, aber es wurde nie eine Gutschrift angezeigt.

Ich tätigte zahlreiche Anrufe bei American Airlines mit stundenlangen Wartezeiten, Agenten legten auf und Vorgesetzte machten Versprechungen, die nie eingehalten wurden.

Einmal wurde ich angewiesen, zu meinem Heimatflughafen Honolulu zu gehen, um einen Gutschein zu erhalten, nur um festzustellen, dass der Schalter von American Airlines während der Geschäftszeiten um 11 Uhr geschlossen war.

Nach einer zweiten Reise investierten die beiden Agenten, die am Schalter arbeiteten, 2 Stunden, waren aber nicht befugt, diesen Fluggutschriftsgutschein auszustellen.

Ich konnte nicht mehr stehen und fuhr mit leeren Händen nach Hause, während ich durch die Hauptverkehrszeit fuhr.

Mit einem kleinen American Airlines Airbus Neon von Los Angeles nach Honolulu zu fliegen und für einen einfachen Flug in der ersten Klasse 6,000 $ zu zahlen, macht nicht viel Spaß.

  • Schlafplätze: Nein
  • Ein Flugbegleiter für die gesamte First-Class-Kabine
  • minderwertiges Essen
  • Eine Toilette, die so klein ist, dass man sich nicht umdrehen kann
  • Selbst als Top-Mitglied mit einem bezahlten internationalen Business-Class-Ticket gibt es keinen Lounge-Zugang

Als ich mein Reiseguthaben nachverfolgte, verbrachte ich viele Wochen lang viele Stunden mit Telefongesprächen und erhielt schließlich einen Rückruf von einem Vorgesetzten von American Airlines.

Ich habe auch E-Mails verschickt und Formulare ausgefüllt, nur um Standardantworten zu erhalten, die mir sagen, dass American Airlines meine Nachricht ernst nimmt und verbessert – aber ohne Lösung, ohne Antwort auf meine Fragen und ohne Fluggutschrift.

Ein AA-Vorgesetzter sagte mir in einer Voicemail, die ich mitten in der Nacht am 25. März 2023 erhielt:

„Mein Name ist Deedee. Ja, Herr Steinmetz, hier spricht Deedee von American Airlines. Ich rufe von einer aufgezeichneten Leitung aus an. Ich habe vorhin mit Ihnen über den Gutschein gesprochen, den Sie erhalten haben.

„Sie wurden also darüber informiert, dass Ihnen der Gutschein per E-Mail zugesandt wurde. Es tut mir leid, dass Sie falsch informiert wurden. Ich zeige, dass es sich um einen Transportgutschein handelt. Die Nummer, die Sie mir gegeben haben, ist korrekt: 001-042-488-xxxx. Dieser Transportgutschein wird Ihnen per Post zugesandt. Es ist nichts. Es wird per E-Mail verschickt. Es wird Ihnen eigentlich per Post zugeschickt, es handelt sich also um einen Gutschein, der Ihnen per Post zugeschickt wird. Sie sollten also damit rechnen, ihn in Kürze zu erhalten. Ich entschuldige mich für die Verwirrung und hoffe, dass dies einige Ihrer Fragen beantwortet. Vielen Dank für Ihren Anruf bei American Airlines. Du genießt den Rest deines Abends.“

Ich hatte die gleiche Antwort von den Flughafenmitarbeitern erhalten, aber es kam nie etwas an.

Nach stundenlangen weiteren Telefonaten waren keine weiteren Informationen verfügbar.

Meine Reisebank wies ein Flugguthaben von 450 $ für eine nicht damit zusammenhängende stornierte Reise während COVID im Jahr 2022 aus.

Ich konnte es nicht online nutzen und hatte in diesem ganzen Chaos keine Zeit, es auszuprobieren. Ich konnte es nicht mit teureren Tickets kombinieren, die Qatar Airways beinhalteten.

Schließlich rief ich an und machte mit dem Guthaben eine Reservierung für einen Flug im Mai 2023 von Honolulu nach Las Vegas. Der Fahrpreis war etwas günstiger, aber ich war damit einverstanden, die Differenz abzuschreiben.

Diese Reservierung wurde mir per E-Mail bestätigt und in meinem American Airlines-Profil unter „Bevorstehende Flüge“ veröffentlicht. Ich habe diese Reservierung im März bei einem Callcenter-Agenten vorgenommen.

Letzte Woche erhielt ich eine E-Mail mit der Bestätigung eines kostenlosen Upgrades für einen Abschnitt dieser Reiseroute.

Da dieser Teil mit einer unabhängigen Reservierung verbunden war, um nächste Woche zur IMEX nach Frankfurt zu fliegen, und der Zeitpunkt nicht ideal war, rief ich American Airlines an, um einige geringfügige Änderungen vorzunehmen.

Zu meiner Überraschung wurde mir gesagt, ich hätte eine Reservierung, aber kein Ticket. Mir wurde gesagt, dass der Agent das Ticket neu berechnen müsste und ich das Flugguthaben vom letzten Jahr nicht nutzen könne, da es abgelaufen sei.

Der Agent sagte, derjenige, der die Reservierung vor zwei Monaten für mich gebucht hatte, habe kein Ticket ausgestellt, und jetzt sei es zu spät. Ich hatte keine Möglichkeit, das zu wissen oder zu ahnen.

Ich war wütend und bat darum, mit einem Vorgesetzten im Platinum-Kundendienst zu sprechen. Nach 92 Minuten in der Warteschleife meinte die Vorgesetzte, sie könne nichts tun. Wenn ich eine Reservierung vornehmen wollte, müsste ich diese erneut zum aktuellen Tarif bezahlen.

Tut mir leid, American Airlines, Ihre Kundendienstmitarbeiter sind nicht in der Lage, Kundenservice zu bieten, und Ihr System ist darauf ausgelegt, Kunden zu verärgern und zu betrügen.

Es tut mir so leid, United Airlines, dass ich Sie mit American Airlines betrogen habe.

United Airlines, Sie haben mich 35 Jahre lang verwöhnt und ich werde Ihnen weiterhin meine Treue zeigen.

Ich habe meinen Executive Platinum-Status bei American Airlines aufgrund meiner Erfahrung beim Fliegen mit der Q-Suite genossen Qatar Airways.

Allerdings wird es sich nicht lohnen, American Airlines diesen Status beizubehalten, selbst mit viel billigem Champagner in der sogenannten First Class von American Airlines.

Vielleicht gibt es eine Chance dafür Emirates tritt der Star Alliance bei?

United Airlines – Ich werde wieder treu sein!

Ich vermisse die Kundendienst-Hotline von United Airlines 1K.

WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:

  • Das teilte mir ein AA-Vorgesetzter in einer Voicemail mit, die ich mitten in der Nacht am 25. März 2023 erhielt.
  • Dies war eine Nachricht, die ich Anfang des Jahres erhielt, nachdem ich in den letzten vier Monaten mit American Airlines und Qatar Airways drei Hin- und Rückflüge mit Business-Class-Tickets von Honolulu in den Nahen Osten geflogen war.
  • Einmal wurde ich angewiesen, zu meinem Heimatflughafen Honolulu zu gehen, um einen Gutschein zu erhalten, nur um festzustellen, dass der Schalter von American Airlines während der Geschäftszeiten um 11 Uhr geschlossen war.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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