Alte Pläne, die vor einigen Jahren von engagierten Naturschützern und verärgerten Anwohnern der Region vorgebracht wurden, scheinen den hässlichen Kopf wieder aufzurichten, da offenbar erneut Anstrengungen unternommen werden, um einen großen Flughafen in der Region Serengeti zu bauen.
Welche Hintergedanken die Promotoren auch immer haben mögen, konnte weder damals noch heute mit Sicherheit festgestellt werden, aber der Verdacht ist gut beraten, wenn es um solch eine herausragende Leistung geht.
Was jedoch eher besonnene und gut informierte Personen aus Tansania auf eTN hingewiesen haben, ist die Tatsache, dass es internationale Flughäfen zwischen Arusha und Moshi (Kilimanjaro International) und in Mwanza am Viktoriasee gibt, die seit Jahren genügend Kapazitätsreserven für internationale Flüge in das Land bieten kommen.
Sinnvoller erscheint es, insbesondere den Flughafen Mwanza zu verbessern und ihn als Sprungbrett in die Serengeti für touristische Zwecke mit kleineren Leichtflugzeugen zu nutzen, die für den Flug in Landebahnen in der Nähe der Hauptlodges, Safari-Camps und Resorts geeignet sind.
Indem man einen Bruchteil der Kosten eines neuen großen Flughafens für die Modernisierung und Erweiterung des Flughafens von Mwanza ausgibt, könnte man die neuen Flughafenpläne loslassen, was möglicherweise die große Migration von der Serengeti in die Masai Mara stören und die Tourismusindustrie berauben könnte Eine weltweit anerkannte Attraktion, die ihresgleichen sucht.
Die Pläne der Grumeti-Reservate, eine 4.2 Kilometer lange Landebahn mitten im Nirgendwo in der Nähe von Mugumu zu bauen, erinnern diesen Kolumnisten an ein ähnliches Vorhaben in Uganda, in dem hirnrissige Projektträger, die größtenteils als ungeeignet angesehen wurden, den Bau einer Freihandelszone und eines großen Flughafens in der Nähe von Masaka vorschlugen . Auch dies war ein Verstoß gegen öffentliche Beschwerden und die Androhung von Rechtsfällen durch Naturschützer, die die Projektträger für ein Jahrzehnt oder länger vor Gericht hätten binden können.
Was Ostafrika braucht, sind Projekte zur nachhaltigen Entwicklung, die der Bevölkerung mit Beschäftigungsmöglichkeiten und dem Land mit Exporteinnahmen in Devisen zugute kommen, und nicht „weiße Elefanten“ oder „Heimatländer“ für Kulte, wie in einigen ähnlichen Fällen gemunkelt wurde.
