LOS ANGELES (Reuters) - Online-Reisebüros könnten die Krise der Airline-Konsolidierung spüren, da durch die Zusammenlegung der größten US-Fluggesellschaften das Kräfteverhältnis im Ticketverkaufsgeschäft verschoben würde.
"Ich verstehe, warum sich die Fluggesellschaften konsolidieren und warum sie denken, dass dies das Beste für dieses Geschäft sein wird", sagte Jeffery Boyd, Geschäftsführer von Priceline.com (PCLN.O: Zitat, Profil, Forschung), bei Reuters Travel and Freizeitgipfel in Los Angeles am Montag.
„Es gibt ein potenzielles Negativ für jedes Vertriebssystem…. Wenn Sie eine Konsolidierung haben, ist das für Händler im Allgemeinen nicht gut. “
Steve Barnhart, CEO von Orbitz Worldwide Inc (OWW.N: Zitat, Profil, Forschung), wiederholte diese Kommentare. "Ich sehe keinen positiven Grund für diese Art der Lieferantenkonsolidierung", sagte er auf dem Reuters-Gipfel. "Aber es muss keinen Nachteil geben."
Delta Air Lines Inc befindet sich Berichten zufolge in Fusionsgesprächen mit Northwest Airlines Corp., die laut Branchenbeobachtern einen Deal zwischen United Airlines von UAL Corp und Continental Airlines Inc. auslösen könnten.
Dies würde zwei massive US-Fluggesellschaften mit mehr Kontrolle über ihre Vertriebskanäle schaffen und zu einer geringeren Auswahl für die Verbraucher und härteren Bedingungen für Online-Reisebüros führen.
In den letzten Jahren haben Fluggesellschaften versucht, die Anzahl der Buchungen auf ihren eigenen Websites zu erhöhen.
PRICELINE'S POSITIONIERUNG
Priceline, das mit Orbitz und Expedia Inc. konkurriert, hat mit seinem Auktionsmodell „Name your own Price“ eine Nische geschaffen, in der Flugpreise und Hotelpreise reduziert werden, bietet aber jetzt auch unkomplizierte Online-Buchungsservices.
Der Service „Nennen Sie Ihren eigenen Preis“ hilft Hotelbetreibern und Fluggesellschaften, überschüssige Zimmer und Sitzplätze zu verkaufen, ohne auf breitere Verkäufe zurückgreifen zu müssen.
Da Reiseveranstalter während einer Verlangsamung möglicherweise mehr Inventar haben, um sich zu bewegen, ist Priceline „einzigartig positioniert“, um gute Ergebnisse zu erzielen, da mehr Kunden online gehen und „wirklich nach einem Schnäppchen suchen“, sagte Boyd.
Er sagte, dass Priceline aufgrund der relativen Größe und des Wachstums seines Geschäfts dort stärker betroffen sein würde als die Wettbewerber, wenn es in Europa zu einer Verlangsamung kommen würde.
Aber er sagte bisher, es gebe "nicht die gleichen beständigen Anzeichen in Europa" für eine Verlangsamung wie in den Vereinigten Staaten.
Online-Reisebüros konkurrieren aggressiv um die Expansion in europäischen und asiatischen Märkten, in denen weniger Reisebuchungen online vorgenommen werden. Boyd lehnte es ab, vor dem Gewinnbericht von Priceline für das vierte Quartal am Donnerstag spezifische Buchungszahlen anzugeben.
Priceline verzeichnete im dritten Quartal einen Anstieg der Buchungen im europäischen Geschäft um fast 98 Prozent, verglichen mit einem Wachstum der Buchungen von 54 Prozent insgesamt. Die Priceline-Aktie schloss am Montag an der Nasdaq mit 1.01 USD bei 102.80 USD.
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