Virgin America ist die erste US-Fluggesellschaft, die sich dem Klimaregister anschließt

SAN FRANCISCO – The Climate Registry, eine gemeinnützige Organisation, die einheitliche Standards für die Berechnung, Überprüfung und Berichterstattung von Treibhausgasemissionen (THG) festlegt, und Virgin America, die in Kalifornien ansässige a

SAN FRANCISCO – The Climate Registry, eine gemeinnützige Organisation, die einheitliche Standards für die Berechnung, Überprüfung und Berichterstattung von Treibhausgasemissionen (THG) festlegt, und Virgin America, die preisgekrönte Fluggesellschaft mit Sitz in Kalifornien, gaben heute bekannt, dass die Fluggesellschaft die erste US-Fluggesellschaft geworden ist sich The Climate Registry anzuschließen und sich dazu zu verpflichten, ihre Treibhausgasemissionen gemäß den umfassenden, strengen Standards von The Registry zu melden.

Virgin America wird als Mitglied des Klimaregisters jährlich genaue und anerkannte Emissionsdaten melden, wenn es seine Emissionen und seine Ziele zur Reduzierung von Kohlendioxid (CO2) misst und verwaltet.

„Als einzige in Kalifornien ansässige Fluggesellschaft liegt es in unserer DNA, umweltverträgliche Praktiken zu einer Kernpriorität unseres Geschäftsmodells zu machen“, sagte Dave Pflieger, Senior Vice President of Legal, Government Affairs and Sustainability bei Virgin America. „Wir sind stolz darauf, gemeinsam mit visionären kalifornischen Führern wie Senator Boxer und Rep. Waxman Transparenz bei der Berichterstattung und Kontrolle von CO2 und anderen Treibhausgasen zu fordern. Wir hoffen, unseren Teil dazu beitragen zu können, das Bewusstsein und die Transparenz über die Auswirkungen unserer Branche auf die Umwelt zu fördern.“

Der Schritt der Fluggesellschaft, freiwillig Emissionen zu melden, kommt zu einem kritischen Zeitpunkt, da US-Gesetzgeber und die US-Umweltschutzbehörde (EPA) kürzlich öffentliche Meinungen zu obligatorischen Richtlinien für die Berichterstattung über Treibhausgasemissionen eingeholt haben. Darüber hinaus haben die Kongressabgeordneten Waxman (D-CA) und Markey (D-MA) kürzlich ein Gesetz vorgeschlagen, das die EPA verpflichten würde, bis Ende 2012 Treibhausgas-Emissionsstandards für Flugzeuge und Flugzeugtriebwerke festzulegen.

„Ich gratuliere Virgin America zu der bemerkenswerten Auszeichnung, die erste Fluggesellschaft zu sein, die dem Klimaregister beigetreten ist. Durch die freiwillige Messung und Berichterstattung ihres COXNUMX-Fußabdrucks setzt die Fluggesellschaft einen Standard, dem andere folgen können“, sagte die Kongressabgeordnete Jackie Speier (D-San Mateo).

Virgin America wurde im August 2007 gegründet und hat vom ersten Tag an umweltverträgliche Praktiken in seine Ausbildung und seinen Betrieb integriert. Die Fluggesellschaft betreibt eine neue Flotte der Airbus A320-Familie, die bis zu 25 % CO2-effizienter ist als andere inländische Flotten und verfolgt fortschrittliche Praktiken, um ihren Fußabdruck zu reduzieren, wie z fortschrittliche Avionik, um effizienter zu fliegen, und Kostenindexfliegen – die Praxis, die Reisegeschwindigkeit zu regulieren, um den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Im Oktober 2008 trat sie als erste kommerzielle Passagierfluggesellschaft dem Climate Leaders-Programm der EPA bei und arbeitete mit der EPA zusammen, um eine überprüfte Bestandsaufnahme ihrer Treibhausgasemissionen zu erstellen. Durch die Mitgliedschaft im Klimaregister wird Virgin America einen umfassenderen Emissionsbericht auf der Grundlage strengerer Standards vorlegen. Später in diesem Frühjahr wird die Fluggesellschaft einen umfassenden Emissionsbericht 2008 für alle sechs international anerkannten Treibhausgase veröffentlichen.

„Wir freuen uns sehr, Virgin America als unser erstes Airline-Mitglied begrüßen zu dürfen. Das Unternehmen gilt als Vorreiter bei der Bereitstellung innovativer Dienstleistungen. Ein Vorreiter in Sachen Umweltverantwortung zu sein, hat jedoch einen erheblichen Einfluss auf unser dringendes Problem des Klimawandels. Um eine so sichtbare Führungsrolle unter seinen Kollegen und anderen Unternehmen in den USA einzunehmen, sollte Virgin America anerkannt werden und als Vorbild für andere hochgradig sichtbare Unternehmen dienen“, sagte Diane Wittenberg, Executive Director von The Climate Registry.

Das Klimaregister setzt einheitliche und transparente Standards zur Berechnung, Überprüfung und öffentlichen Berichterstattung von Treibhausgasemissionen. Einundvierzig US-Bundesstaaten, Washington DC, 12 kanadische Provinzen und Territorien, sechs mexikanische Staaten und vier einheimische souveräne Nationen sitzen im Verwaltungsrat. Damit ein Emissionsbericht von The Registry akzeptiert und als Climate Registered(TM) gekennzeichnet wird, muss er anwendbare Daten zu allen sechs international anerkannten Treibhausgasen für alle nordamerikanischen Standorte enthalten. Die Daten müssen gemäß den umfassenden und strengen Standards gemeldet werden, die im General Reporting Protocol (GRP) des Registers festgelegt sind, und von einer unabhängigen, unabhängigen Verifizierungsstelle überprüft werden, die vom American National Standards Institute (ANSI) akkreditiert und von The Registry anerkannt ist .

„Obwohl unsere relative Leistung im Vergleich zu anderen inländischen Fluggesellschaften uns als eine der effizientesten US-Fluggesellschaften in Bezug auf die CO2-Emissionen auf Basis der verfügbaren Sitzmeile (ASM) zeigt, konzentrieren wir uns darauf, diesen Vorsprung zu halten und zu versuchen, unseren Vorsprung weiter zu verringern und auszugleichen CO2-Fußabdruck in den kommenden Jahren“, ergänzt Pflieger.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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