Outlook

erwartet, dass die Kapazität im ersten Quartal 2022 gegenüber dem ersten Quartal 16 um 18 % bis 2019 % sinken wird.
erwartet, dass die Gesamteinnahmen im ersten Quartal 2022 gegenüber dem ersten Quartal 20 um 25 % bis 2019 % zurückgehen werden.
Erwartet im ersten Quartal 2022 einen Anstieg von CASM-ex um 14 bis 15 % im Vergleich zum ersten Quartal 2019.
Schätzungen zufolge liegt der Kraftstoffpreis im ersten Quartal 2022 bei etwa 2.51 US-Dollar pro Gallone.
Erwartet nun, dass die Kapazität für das Gesamtjahr 2022 im Vergleich zu 2019 sinken wird.
Erwartet nun, dass der CASM-ex für das Gesamtjahr 2022 höher ausfallen wird als 2019.
Erwartet, dass sich die bereinigten Investitionsausgaben im Jahr 2022 auf etwa 4.2 Milliarden US-Dollar belaufen werden, zuzüglich etwa 1.7 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 aufgeschobener Investitionsausgaben, hauptsächlich aufgrund der Verzögerung bestimmter Flugzeugauslieferungen bis 2022, also insgesamt 5.9 Milliarden US-Dollar.
Bleibt auf Kurs, um die langfristigen Finanzziele des United Next-Plans zu erreichen.

Wichtige Highlights 2021

Ankündigung von „United Next“-Plan zur Nachrüstung von 100 % der Schmalrumpf-Hauptlinienflotte, um das Kundenerlebnis zu verändern und ein neues, charakteristisches Interieur mit einer Erhöhung der Premium-Sitze um etwa 75 % pro Abflug, größeren Gepäckfächern, Entertainment in den Rückenlehnen auf jedem Sitz und mehr zu schaffen das schnellste verfügbare Wi-Fi der Branche.
Ankündigung des Kaufs von 270 neuen Boeing- und Airbus-Flugzeugen – der größte kombinierte Auftrag in der Geschichte der Fluggesellschaft und der größte einer einzelnen Fluggesellschaft im letzten Jahrzehnt.
Eröffnung der United Aviate Academy mit einem neuen Diversity-Ziel für mindestens 50 % der 5,000 Studenten, die sich die Fluggesellschaft verpflichtet hat, bis 2030 zu Frauen und farbigen Menschen auszubilden.
Gemeinsam mit JPMorgan Chase finanzierte es Stipendien in Höhe von 2.4 Millionen US-Dollar für Studenten der United Aviate Academy.
Umsetzung einer COVID-19-Impfungspflicht für in den USA ansässige Mitarbeiter, vorbehaltlich bestimmter Ausnahmen.
Erstellte die Eco-Skies Alliance℠, ein einzigartiges Programm, das den Firmenkunden von United die Möglichkeit bietet, ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren, indem es ihnen ermöglicht wird, die zusätzlichen Kosten für nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) zu bezahlen.
War im vierten Quartal die erste Fluggesellschaft in der Luftfahrtgeschichte, die ein Flugzeug mit Passagieren mit 100 % SAF in einem Triebwerk flog.
Einführung des branchenexklusiven „Travel Ready Center“, um die Belastung durch Reisebeschränkungen im Zusammenhang mit COVID-19 zu verringern. Kunden können die Einreisebestimmungen für COVID-19 überprüfen, lokale Testoptionen finden und alle erforderlichen Test- und Impfunterlagen für Inlands- und Auslandsreisen hochladen – alles an einem Ort. United ist die erste Fluggesellschaft, die all diese Funktionen in ihre mobile App und Website integriert hat.
Nach fünfjähriger Abwesenheit kehrte sie zum John F. Kennedy Airport zurück und bietet nun Direktflüge zu den Drehkreuzen der Fluggesellschaft an der Westküste an – dem Los Angeles International Airport und dem San Francisco International Airport.
Startete einen neuen Corporate-Venture-Capital-Fonds – United Airlines Ventures – der es der Fluggesellschaft ermöglichen wird, weiterhin in aufstrebende Unternehmen zu investieren, die das Potenzial haben, die Zukunft des Reisens zu beeinflussen.
Bietet Mitgliedern des Treueprogramms die Möglichkeit, Freiflüge für ein Jahr Reisen durch „Your Shot to Fly“-Gewinnspiele zu gewinnen, um COVID-19-Impfungen zu fördern und die nationalen Bemühungen der Biden-Administration zu unterstützen, Menschen zur Impfung zu ermutigen.
Unterstützung bei der Evakuierung von 15,000 Passagieren auf 94 Flügen im Rahmen der afghanischen Hilfsmaßnahmen.
Verpflichtung zum Kauf von 1.5 Milliarden Gallonen SAF über einen Zeitraum von 20 Jahren, was zum Zeitpunkt des Kaufs eineinhalb Mal so groß war wie die öffentlich bekannt gegebenen SAF-Verpflichtungen der übrigen Fluggesellschaften der Welt zusammen.