Die weltweite Eisenbahnorganisation UIC lobte heute die Eröffnung der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke Afrikas und begrüßte diesen wichtigen Wendepunkt für die Eisenbahnen in Afrika. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Tanger-Casablanca „Al Boraq“ wurde von Seiner Majestät König Mohammed VI. Von Marokko und Emmanuel Macron, Präsident von Frankreich, eingeweiht.

Die heutige Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Tanger und Kenitra ist der erste Meilenstein in einem ehrgeizigen Projekt zur Schaffung eines Hochgeschwindigkeitsnetzes in der Region - Rabat, Casablanca sowie Marrakesch und Agadir in fernerer Zukunft. In der Zwischenzeit wird der Hochgeschwindigkeits-TGV auf der traditionellen Strecke von Kenitra nach Rabat und Casablanca fahren. Die Reisezeit zwischen Tanger und der Wirtschaftshauptstadt Marokkos wird bei einer Geschwindigkeit von 45 km / h von vier Stunden und 320 Minuten auf zwei Stunden und zehn Minuten verkürzt.

Nach Abschluss der siebenjährigen Bauarbeiten und einem Budget von etwas mehr als zwei Milliarden Euro wurden 2018 in den Zügen vor Ort Zulassungsprüfungen und Einfahrten durchgeführt.

Bis zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke wird der Rest der Strecke Kenitra-Rabat-Casablanca auf einem dritten Gleis verlaufen, mit der Genehmigung, mit 180 km / h statt mit 160 km / h für konventionelle Züge zu fahren.

Die Fahrzeiten werden sich nach der kommerziellen Eröffnung erheblich ändern. Die Fahrt zwischen Tanger und Kenitra dauert 47 Minuten anstatt der drei Stunden und 15 Minuten, die für herkömmliche Züge erforderlich sind - eine Zeitersparnis von zwei Stunden und 28 Minuten.

Jean-Pierre Loubinoux, Generaldirektor der UIC, sagte: „Im Namen der UIC freue ich mich besonders über die Ankunft der Hochgeschwindigkeitsstrecke auf dem afrikanischen Kontinent. Die marokkanischen Eisenbahnen, ein Mitglied der UIC, haben dieses bemerkenswerte Projekt abgeschlossen und gleichzeitig ihr Netz und ihre Dienste weiter modernisiert. “

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Today's opening of the high-speed line between Tangier and Kenitra is the first milestone in an ambitious project aimed at creating a high-speed network in the region – Rabat, Casablanca, as well as Marrakech and Agadir in the more distant future.
The journey time between Tangier and the economic capital of Morocco will be reduced from four hours and 45 minutes to two hours and ten minutes at a speed of 320 km/h.
Bis zum Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke wird der Rest der Strecke Kenitra-Rabat-Casablanca auf einem dritten Gleis verlaufen, mit der Genehmigung, mit 180 km / h statt mit 160 km / h für konventionelle Züge zu fahren.