Air Astana feiert 21-jähriges Bestehen

Air Astana, die führende Fluggesellschaft Zentralasiens, feiert heute ihr 21-jähriges Bestehen. Die Fluggesellschaft ist seit der ersten Verbindung zwischen Almaty und Astana im Jahr 2002 dramatisch gewachsen und hat sich kontinuierlich einen Ruf für preisgekrönten Kundenservice, betriebliche Effizienz, hohe Sicherheitsstandards und gleichbleibende Rentabilität ohne die Unterstützung von Aktionären oder staatlicher Finanzierung aufgebaut. Diese langfristige Erfolgsgeschichte gipfelte darin, dass 2022 das beste Jahr aller Zeiten für die Fluggesellschaft war. Der Konzern meldete einen Gewinn nach Steuern von 78.4 Millionen US-Dollar bei einem Umsatz von 1.03 Milliarden US-Dollar. Im Gesamtjahr 2022 beförderten Air Astana und ihr LCC gemeinsam 7.35 Millionen Passagiere. Die Gruppe bedient derzeit über 90 Ziele in Kasachstan, Zentralasien, Georgien, Aserbaidschan, China, Deutschland, Griechenland, Indien, Korea, Montenegro, den Niederlanden, Thailand, der Türkei, den Vereinigten Arabischen Emiraten und dem Vereinigten Königreich mit einer Flotte von 43 modernen Airbus- und Boeing-Flugzeugen und Embraer-Flugzeuge.

Innovation stand schon immer im Mittelpunkt der Entwicklungsstrategie der Fluggesellschaft. Die Initiativen reichen von der sehr erfolgreichen „Extended Home Market“-Initiative, die ab 2010 begann, Verkehr aus den umliegenden Ländern Zentralasiens und der Kaukasusregion nach Almaty und Astana zu locken, bis hin zu die Einführung von FlyArystan im Mai 2019, der Low-Cost-Sparte, die im Jahr 3.2 mehr als 2022 Millionen Passagiere zu inländischen und internationalen Zielen beförderte. Zu den weiteren bemerkenswerten Erfolgen im Laufe der Jahre gehörte die Einführung des Ab-initio-Pilotenausbildungsprogramms im Jahr 2008, das der Fluggesellschaft 300 qualifizierte Piloten zur Verfügung gestellt hat; die Einführung des Nomad-Vielfliegerprogramms im Jahr 2007; die Eröffnung eines völlig neuen Engineering Centers in Astana im Jahr 2018 mit Kapazitäten bis zum C-Check und zuletzt die Entwicklung eines Lifestyle-Destinationsnetzwerks, das erhebliche Neugeschäfte generiert hat, um die Auswirkungen der globalen Gesundheitskrise und Schwierigkeiten in anderen Bereichen auszugleichen Märkte.

Seit seiner Gründung im Jahr 2010 hat Air Astana wiederholt Auszeichnungen für herausragenden Service von Skytrax, APEX und Tripadvisor sowie 2015 einen Global Market Leadership Award von Air Transport World erhalten.

„Das 21. Jubiläum von Air Astana ist ein echter Grund zum Feiern. Die erfolgreichen Strategien und innovativen Lösungen der Vergangenheit bilden nun eine solide Grundlage für eine aufregende neue Ära nachhaltigen Wachstums in der Zukunft“, sagte Peter Foster, Präsident und CEO von Air Astana. „Mein aufrichtiger Dank geht an alle unsere 6,000 engagierten Mitarbeiter und die Millionen Kunden, die es Air Astana in den letzten Jahren ermöglicht haben, jede Herausforderung zu meistern, um im Jahr 2023 diesen bemerkenswerten Erfolg zu erreichen.“

Air Astana blickt in die Zukunft und plant eine deutliche Weiterentwicklung der Flotte. Seit Anfang 2022 hat der Konzern acht neue Flugzeuge erhalten, sieben weitere Flugzeuge sollen bis Ende 2023 ausgeliefert werden. Weitere Verträge bestehen für die Lieferung weiterer 13 Flugzeuge von 2024 bis 2026. Hinzu kommt der Ausbau des Airbus A320neo / A321LR-Flotte in Dienst gestellt, wird die Fluggesellschaft ab 787 die erste von drei Boeing 2025 erhalten. Diese neuen Großraumflugzeuge werden es der Fluggesellschaft ermöglichen, Flüge zu einer Reihe von Langstreckenzielen, darunter auch in Nordamerika, aufzunehmen. Kurzfristiger wird Air Astana später in diesem Jahr neue Flüge nach Tel Aviv in Israel und Jeddah in Saudi-Arabien einführen und die Frequenzen auf bestehenden Strecken weiter erhöhen. Im Einklang mit diesen Flotten- und Netzwerkentwicklungsplänen wird der Passagierverkehr im Jahr 8.5 voraussichtlich auf 2023 Millionen ansteigen.

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Über den Autor

Harry Johnson

Harry Johnson war der Zuweisungsredakteur für eTurboNews seit mehr als 20 Jahren. Er lebt in Honolulu, Hawaii, und stammt ursprünglich aus Europa. Er schreibt und berichtet gerne über Nachrichten.

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