Tot auf Ethiopian Airlines: Sarah Auffret von der Association of Arctic Expedition Cruise Operators

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Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

"Ich glaube, wir geben unser Bestes, wenn wir Spaß daran haben, was wir tun." Dies waren die Worte von Sarah Auffret, einem berühmten Mitglied der globalen Reise- und Tourismusbranche, die am Sonntag an Bord einer Boeing 737 Max 8 von Ethiopian Airlines starb. Sie ist eine von 157 Boeing-Personen, und die FAA ist verpflichtet, die Sicherheit vor Zweifel zu stellen, damit das Flugzeugmodell B737-Max 8 weiterfliegen kann.

Eine französisch-britische Expertin für Polartourismus, Sarah Auffret, machte sich auf den Weg nach Nairobi, um auf der UN-Versammlung über die Bekämpfung der Plastikverschmutzung in den Meeren zu diskutieren, so die in Norwegen ansässige Arbeitgebervereinigung der Arctic Expedition Cruise Operators (AECO).

Laut norwegischen Medien hatte der Absolvent der University of Plymouth die doppelte französisch-britische Staatsbürgerschaft.

Der Absturz von Ethiopian Airlines hat 157 erstaunliche Geschichten zu erzählen. Unter den Toten befanden sich 21 Mitarbeiter der Vereinten Nationen, und Sarah Auffret war eine von ihnen

Mit Stolz erzählte sie ihre Geschichte vor mehr als 10 Jahren, bevor sie zu Arctic Expedition Cruise Operators kam.

Ich bin kürzlich als Umweltagent der Association of Arctic Expedition Cruise Operators (AECO) beigetreten, um das Clean Seas-Projekt zu leiten. Unser Ziel ist es, Einwegplastik an Bord von Expeditionsschiffen zu reduzieren, Erfahrungen aus erster Hand mit dem Ausmaß des Problems der Meeresmüll in der Arktis zu sammeln und über seine Folgen aufzuklären. AECO möchte zeigen, wie die Industrie die treibenden Kräfte im Kampf gegen Meeresmüll sein kann.

Ich glaube, wir geben unser Bestes, wenn wir Spaß daran haben, was wir tun

Beim Clean Seas-Projekt arbeiten wir daran, Einwegkunststoffe auf Polar-Expeditionskreuzfahrtschiffen drastisch zu reduzieren. Die Installation von Wasser- und Seifenspendern, das Entfernen von Einwegartikeln wie Flaschen, Tassen und Strohhalmen sowie die Anforderung, dass Produkte in unterschiedlichen Verpackungen geliefert werden müssen, sind verschiedene Möglichkeiten, um unseren Kunststoff-Fußabdruck zu verringern. Wir konzentrieren uns darauf, Passagiere, Schiffsbesatzungen und die breite Öffentlichkeit darüber zu informieren, was getan werden kann, um den Verbrauch von Einwegkunststoffen zu senken und die Verschmutzung von Meeresplastik zu verhindern.

Wir verbessern auch unseren Beitrag zur Säuberung von Spitzbergen, indem wir Daten wie Standorte und die Art des Meeresmülls sammeln und melden. Die an Bord gesammelten Informationen können von Wissenschaftlern und politischen Entscheidungsträgern verwendet werden, um Abfälle an der Quelle zu bekämpfen und schließlich den Wasserhahn zu schließen.

Im Jahr 2018 wurden über 130 Aufräumarbeiten gemeldet und allein von AECO-Mitgliedern über 6,000 kg aufgenommen.

Ich bin mit 'Chewy' durch Skandinavien gereist, einem Container, der von einem Eisbären an der Küste von Franzøya in Spitzbergen gekaut und zerkratzt wurde. Es wurde von der norwegischen Küstenwache während einer Säuberung im letzten Sommer abgeholt und ist zu einem Maskottchen für Clean Up Svalbard geworden. Es wurde von der Gemeinde Longyearbyen benannt und wird weiter reisen, um das Bewusstsein zu schärfen.

Das amüsierte Aussehen und die Unterhaltung, die es bisher angeregt hat, waren erstaunlich.

Welche Erfahrungen haben Sie an der University of Plymouth gemacht?

Der Abschluss war mein Hauptgrund, nach Plymouth zu kommen. Die Lage war auch wichtig, als ich in der Bretagne, Frankreich, aufgewachsen bin und Plymouth leicht mit der Fähre zu erreichen war.

Die Fähigkeiten, die ich durch mein Studium erworben habe, sind bis heute nützlich, daher habe ich das Gefühl, eine gute Wahl getroffen zu haben - etwas zu studieren, an dem ich interessiert war, und das hat mir eine Reihe von Fähigkeiten gegeben, die ich einsetzen kann.

Ich habe das Serviceniveau in der Universitätsbibliothek sehr geschätzt. Die gut angepassten Öffnungszeiten ermöglichen einen sehr flexiblen Studienplan. Es war sowohl ein Studien- als auch ein sozialer Ort.

Mein Kurs ermöglichte es mir, Menschen aus verschiedenen Kursen auf verschiedenen Ebenen ihrer Universitätskarriere kennenzulernen, was zu einem viel reicheren Universitätsleben führte.

Das Unterstützungssystem der Universität für nicht-englische Muttersprachler war sehr gut organisiert und ermöglichte es Neuankömmlingen, sich zu treffen und Erfahrungen auszutauschen. Der Kurs wurde auch akademisch hervorragend unterstützt. Ich habe die persönliche Unterstützung und den Kontakt zu Professoren sehr genossen

Die internationale Studentengemeinschaft half mir auch, meinen Horizont zu erweitern, und ermutigte mich, weiter als nur Europa zu erkunden.

Sarahs Austauscherfahrung

Ich war ein Jahr lang Austauschstudent an der Universität Potsdam. Es war ein sehr erfolgreiches akademisches Jahr und meine Deutschkenntnisse sowie meine kulturellen Kenntnisse waren in fast jedem Job, den ich seit meinem Abschluss hatte, von Vorteil. Ich habe in der Polarregion auf Deutsch geführt - es hat mir geholfen, mehrere Arbeitsplätze zu sichern, auch in der Antarktis.

Nach meinem Abschluss nahm ich am Japan Exchange and Teaching (JET) -Programm teil. Die Teilnehmer des JET-Programms sind an Internationalisierungsinitiativen und dem Fremdsprachenunterricht beteiligt. Ich habe an der Naruto High School als Assistant Language Teacher gearbeitet. Das JET-Programm brachte mich wegen der Städtepartnerschaft mit Lüneburg nach Naruto. Ich konnte ein paar deutschen Austauschschülern an unserer Schule helfen und sicherstellen, dass sie während ihres Auslandsjahres zusätzliche Unterstützung hatten, sowie Deutsch-Einführungskurse für japanische Schüler organisieren.

Ich kann nur jeden ermutigen, die Praktikumsmöglichkeiten zu nutzen, um seinen Abschluss mit neuen Fähigkeiten zu verbessern.

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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