Delta beginnt das neue Jahr mit einer 10-prozentigen Erhöhung der Sitzplätze an Spitzentagen an seinem Drehkreuz Seattle für den Sommer 2018, angetrieben durch die Hinzufügung von drei neuen Zielen sowie mehr Flügen und größeren Flugzeugen, die zwischen bestehenden Strecken verkehren. Zu den neuen Zielen gehören Washington-Dulles und Kansas City, die am 8. Juni starten, sowie Indianapolis, das am 18. Juni startet.

„2012 haben wir uns verpflichtet, Seattles globale Fluggesellschaft zu sein, und wir liefern das im sechsten Jahr in Folge, in dem wir wachsen“, sagte Tony Gonchar, Vice President von Delta – Seattle. „Die Einwohner von Seattle und Washington State haben das Wachstum von Delta stark unterstützt, und wir reagieren darauf mit noch mehr Reisezielen, Flügen und Produktverbesserungen im Jahr 2018.“

Neuer Dienst nach Washington-Dulles, Kansas City und Indianapolis

Delta bietet jeweils einen täglichen Hin- und Rückflug zum Washington Dulles International Airport, zum Kansas City International Airport und zum Indianapolis International Airport an. Der Washington-Dulles-Dienst wird mit Boeing 737-800-Flugzeugen betrieben, der Kansas City-Dienst wird mit E-175-Flugzeugen betrieben und der Indianapolis-Dienst wird mit Airbus A 319-Flugzeugen betrieben.

Abflug Ankunft Flugzeug

SEA um 10 Uhr IAD um 6:15 Uhr Boeing 737-800
IAD um 7:05 Uhr SEA um 9:55 Uhr Boeing 737-800

SEA um 5:15 Uhr MCI um 10:45 Uhr E-175
MCI um 7 Uhr SEA um 9 Uhr E-175

SEA um 10:10 Uhr IND um 5:40 Uhr Airbus A319
IND um 6:15 SEA um 7:30 Airbus A319

Delta erweitert bestehende Strecken um Frequenzen und größere Flugzeuge

Basierend auf der größeren Nachfrage von Kunden aus Seattle wird Delta im Frühjahr/Sommer 2018 zusätzliche Flüge nach Las Vegas, New York-JFK, Orlando und Medford einführen und seinen saisonalen Sommerservice nach Cincinnati auf das ganze Jahr ausdehnen. Darüber hinaus wird Delta vom 10. Februar bis 31. März einen saisonalen Wochenenddienst nach New Orleans anbieten.
Die Fluggesellschaft wird auch größere Flugzeuge einsetzen, um mehrere bestehende Strecken zu bedienen, darunter Austin, Los Angeles, Milwaukee, Nashville, Phoenix und San Diego.

Das Wachstum zeigt die Stärke von Deltas Drehkreuz Seattle

Deltas signifikantes Wachstum in Seattle bis Anfang 2018 spricht für die Stärke seines Hubs Sea-Tac. Die Fluggesellschaft wird im Juli 174 54 Abflüge an Spitzentagen zu 2018 Zielen durchführen, eine Steigerung von 11 Abflügen im Vergleich zum Sommer 2017 und 96 Abflügen im Sommer 2014. Die Inlandssitze von Delta werden im Vergleich zum Sommer 112 um 2014 Prozent steigen, was 80 Prozent der Inlandssitze von Delta entspricht Sitze, die im Sommer 2018 von Seattle aus in Hauptlinienflugzeugen bedient werden.

Delta und seine Joint-Venture-Partner Aeromexico, Air France-KLM, Alitalia, Virgin Atlantic und WestJet bedienen 16 internationale Ziele von Seattle aus, darunter Amsterdam, Peking, Hongkong, London-Heathrow, Paris, Seoul-Incheon, Shanghai, Tokio-Narita, und acht Ziele in Kanada und Mexiko. Air France wird im März außerdem den Direktflug Seattle-Paris aufnehmen, um den bestehenden Service von Delta zu ergänzen. Im Jahr 2017 erweiterte oder erweiterte die Fluggesellschaft den Service zu neun Zielen, darunter Austin, Boston, Chicago, Eugene, Lihue, Milwaukee, Nashville, Raleigh und Redmond. Seattle ist außerdem Deltas wichtigstes Tor nach Alaska mit Verbindungen zu fünf Zielen – Anchorage, Fairbanks, Juneau, Ketchikan und Sitka.

Kunden in Seattle mit erstklassigen Produkten und Annehmlichkeiten bedienen

Jeder Delta-Flug ab Seattle verfügt über Sitzplätze in der Delta One oder First Class und Delta Comfort+. Kostenlose Unterhaltung ist über Delta Studio verfügbar, und WLAN ist auf allen internationalen Langstreckenflügen und fast allen Inlandsflügen in den angrenzenden USA verfügbar. Ausgewählte Flüge zwischen Seattle und New York-JFK werden jetzt mit einer mit Delta One ausgestatteten Boeing 757 durchgeführt. 200er mit Liegesitzen in der Vorderkabine. Die Fluggesellschaft eröffnete Ende 21,000 einen 2016 Quadratfuß großen Delta Sky Club – den drittgrößten Sky Club im Delta-System – zwischen den Abfertigungshallen A und B. Im Jahr 2017 hat der Hafen von Seattle den Grundstein für eine neue Einrichtung für internationale Ankünfte gelegt Delta wird der größte Nutzer sein.