Betrunken und beleidigend im Flugzeug: Was empfiehlt die IATA?

IATA besteht darauf, dass die Flugzeugkabine eine „Umgebung mit geringem Risiko“ für COVID-19 ist
Geschrieben von Jürgen T Steinmetz

Fliegen macht in den meisten Fällen vielleicht keinen Spaß mehr, aber wenn Passagiere so betrunken oder frustriert sind, dass Gewalt die Reaktion ist, wird es zu einer kriminellen Angelegenheit.

Die International Air Transport Association (IATA) hat eine neue Analyse veröffentlicht, aus der hervorgeht, dass die gemeldeten Zwischenfälle mit widerspenstigen Passagieren im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 zugenommen haben. Die IATA forderte mehr Staaten dazu auf, die notwendigen Befugnisse zu ergreifen, um Passagiere gemäß dem Montrealer Protokoll 2014 (MP14) strafrechtlich zu verfolgen.

Die neuesten Zahlen zeigen, dass im Jahr 568 auf 2022 Flüge ein widerspenstiger Vorfall gemeldet wurde, gegenüber einem auf 835 Flügen im Jahr 2021. Die häufigsten Kategorien von Vorfällen im Jahr 2022 waren Nichteinhaltung, verbale Beschimpfungen und Trunkenheit.

Vorfälle körperlicher Misshandlung sind nach wie vor selten, doch im Jahr 61 ist ein alarmierender Anstieg um 2021 % zu verzeichnen, und zwar einmal pro 17,200 Flüge.

Widerspenstige Passagiere | eTurboNews | eTN
Betrunken und beleidigend im Flugzeug: Was empfiehlt die IATA?

Obwohl die Zahl der Verstöße zunächst zurückging, nachdem die Maskenpflicht auf den meisten Flügen aufgehoben wurde, begann die Häufigkeit im Laufe des Jahres 2022 wieder zu steigen und beendete das Jahr 37 mit einem Anstieg von etwa 2021 %. Die häufigsten Beispiele für Verstöße waren: 

  • Rauchen von Zigaretten, E-Zigaretten, E-Zigaretten und Puffgeräten in der Kabine oder auf den Toiletten
  • Versäumnis, die Sicherheitsgurte entsprechend der Anweisung anzulegen
  • Überschreiten der zulässigen Handgepäckmenge oder Nichtaufbewahren von Gepäck bei Bedarf
  • Konsum von eigenem Alkohol an Bord

Zwei-Säulen-Strategie

Für den Null-Toleranz-Ansatz gegenüber widerspenstigem Verhalten gilt eine Zwei-Säulen-Strategie. 

  1. Rechtliches: Stellen Sie sicher, dass Regierungen die rechtliche Befugnis haben, widerspenstige Passagiere unabhängig von ihrem Herkunftsstaat strafrechtlich zu verfolgen, und über eine Reihe von Durchsetzungsmaßnahmen verfügen, die der Schwere des Vorfalls Rechnung tragen. Solche Befugnisse gibt es im Montrealer Protokoll 2014 (MP14), und die IATA fordert alle Staaten dringend auf, dies so schnell wie möglich zu ratifizieren. Etwa 45 Nationen, auf die 33 % des internationalen Passagierverkehrs entfallen, haben MP14 ratifiziert.  
     
  2. Anleitung zur Vorbeugung und Deeskalation von Vorfällen: Verhindern Sie Vorfälle durch die Zusammenarbeit mit Industriepartnern vor Ort (z. B. Flughäfen, Bars und Restaurants sowie Duty-Free-Shops), einschließlich beispielsweise Aufklärungskampagnen über die Folgen widerspenstigen Verhaltens. Darüber hinaus erfolgt der Austausch bewährter Verfahren, einschließlich Schulungen, damit die Besatzung Vorfälle deeskalieren kann, wenn sie auftreten. Anfang 2022 wurde ein neues Leitliniendokument veröffentlicht, das Best Practices für Fluggesellschaften zusammenfasst und Regierungen praktische Lösungen zur Sensibilisierung der Öffentlichkeit, zu punktuellen Bußgeldern und zur Behebung von Zuständigkeitslücken bietet.

„Angesichts steigender Zahlen widerspenstiger Vorfälle ergreifen Regierungen und die Industrie strengere Maßnahmen, um Zwischenfälle mit widerspenstigen Passagieren zu verhindern. Die Staaten ratifizieren MP14 und überprüfen Durchsetzungsmaßnahmen. Sie senden eine klare Abschreckungsbotschaft, indem sie zeigen, dass sie bereit sind, widerspenstiges Verhalten strafrechtlich zu verfolgen. Seitens der Industrie gibt es eine stärkere Zusammenarbeit. Da beispielsweise die überwiegende Mehrheit der Vergiftungsfälle durch Alkoholkonsum vor dem Flug verursacht wird, ist die Unterstützung von Flughafenbars und -restaurants bei der Sicherstellung eines verantwortungsvollen Alkoholkonsums besonders wichtig. 

„Niemand möchte Menschen daran hindern, im Urlaub Spaß zu haben – aber wir alle haben die Verantwortung, uns anderen Passagieren und der Besatzung gegenüber respektvoll zu verhalten. Im Interesse der Mehrheit entschuldigen wir uns nicht dafür, dass wir gegen das schlechte Verhalten einiger weniger Reisende vorgehen wollen, die einen Flug für alle anderen sehr unangenehm machen können“, sagte Clifford. 

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Über den Autor

Jürgen T Steinmetz

Jürgen Thomas Steinmetz ist seit seiner Jugend in Deutschland (1977) kontinuierlich in der Reise- und Tourismusbranche tätig.
Er gründete eTurboNews 1999 als erster Online-Newsletter für die weltweite Reisetourismusbranche.

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