EasyJet startet den Manchester-Moskau-Dienst

LONDON, England – Die britische Billigfluggesellschaft easyJet hat bestätigt, dass sie ab dem nächsten Jahr ein achtes Flugzeug am Flughafen Manchester stationieren wird, um von der Stadt im Nordwesten Großbritanniens aus drei weitere neue Ziele in ihr Netzwerk aufzunehmen, darunter das erste Nicht-Flugziel überhaupt. Stoppen Sie den Linienverkehr in die russische Hauptstadt Moskau. Die Fluggesellschaft wird auch Flüge nach Prag und Thessaloniki hinzufügen, zusätzlich zu den Strecken nach Antalya, Mykonos, Reykjavik, Santorini und Venedig, die sie erst letzten Monat mit der Bestätigung eines siebten Flugzeugs angekündigt hatte.

EasyJet hat sich gerade im Kampf mit Virgin Atlantic Airways lukrative Verkehrsrechte für den Markt London–Moskau gesichert und bestätigt, dass die britische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) ihr nun auch die Rechte für den Flug auf der Strecke Manchester–Moskau zuerkannt hat, und das ist jetzt der Fall Wir arbeiten daran, einen Zeitplan für die neue Route zu erstellen. Nach Angaben der Fluggesellschaft wird die Strecke im Frühjahr 2013, voraussichtlich Ende März oder Anfang April, beginnen und viermal wöchentlich mit Rotationen montags, mittwochs, donnerstags und sonntags mit einem 180-sitzigen Airbus A320 geflogen. Die zusätzlichen stationären Flugzeuge ab März 2013 ermöglichen die Hinzufügung einer dreimal wöchentlichen Verbindung nach Prag und zweimal wöchentlicher Verbindungen nach Thessaloniki und ermöglichen es easyJet, die Frequenzen auf seiner neuen Route nach Santorini und bestehenden Zielen wie Paphos zu erhöhen.

„Wir freuen uns, den Start des ersten Linienverkehrs zwischen Manchester und Moskau bekannt zu geben. Diese neuen Dienste passen genau zu easyJets Strategie „Join the Dots“, bei der Flüge zu Zielen von mehreren Stützpunkten in ganz Europa hinzugefügt werden, um den Passagieren bequeme Punkt-zu-Punkt-Dienste zu bieten “, sagte Carolyn McCall, Chief Executive Officer von easyJet.

„Russland hat eine schnell wachsende Wirtschaft und ist ein Land voller Kultur und Geschichte – daher war eine direkte Verbindung aus dem Norden Englands längst überfällig. „Mit unserem starken europäischen Netzwerk freuen wir uns darauf, Moskau mit anderen europäischen Städten zu verbinden“, fügte sie hinzu.

Statistiken zufolge reisten 25,000 schätzungsweise 2011 O&D-Passagiere von Manchester nach Moskau, mit bemerkenswerten Passagierströmen über Amsterdam, Frankfurt, Helsinki, Zürich und natürlich London. Wenn man die zusätzlichen Passagiere berücksichtigt, die mit dem Landtransport von der Region nach London reisen, um die Flüge von Aeroflot Russian Airlines, British Airways und Transaero Airlines vom Flughafen Heathrow zu erreichen, ergibt sich ein beträchtlicher Markt. easyJet rechnet damit, im ersten Jahr seiner Verbindung zwischen Manchester und Moskau über 60,000 Passagiere zu befördern.

easyJet startete erstmals im März 2008 Flüge ab Manchester mit Verbindungen nach Innsbruck, Malta und Paphos und fügte im darauffolgenden Monat Flüge nach Heraklion, Malaga und Teneriffa hinzu. Anschließend erweiterte das Unternehmen seinen Flugplan um eine Mischung aus Städtereisen und Urlaubszielen und richtete sich dabei vor allem an Urlaubspassagiere. Da die umfassendere Geschäftsstrategie einen zusätzlichen Schwerpunkt auf den Geschäftsmarkt gelegt hat, wurden in Manchester jedoch eine Reihe zusätzlicher Ziele hinzugefügt.

In den letzten zwei Jahren war ein starkes Wachstum zu verzeichnen, da im Januar 2010 ein fünftes Basisflugzeug und im Mai 2011 ein sechstes hinzukam. Wie unsere jüngste Analyse ergab (den vollständigen Bericht finden Sie hier), ist der Flughafen Manchester derzeit der neuntgrößte Flughafen von easyJet Britisches Netzwerk nach verfügbarer Sitzplatzkapazität mit 406 geplanten Flügen in diesem Monat mit 68,112 Sitzplätzen in jede Richtung. Diesen Monat feierte easyJet die Beförderung von fünf Millionen Passagieren am Flughafen Manchester, eröffnete zwei wöchentliche Verbindungen nach Tel Aviv und bestätigte, dass ab dem 27. November 2012 auf allen Flügen vom Flughafen zugewiesene Sitzplätze eingeführt werden sollen.

easyJet ist die viertgrößte Fluggesellschaft am Flughafen Manchester mit einem Anteil von 7.3 Prozent an Abflügen und einem Anteil von 8.0 Prozent an der Sitzplatzkapazität in diesem Monat. Sein Winternetzwerk umfasst derzeit 23 Ziele mit fast 70,000 Sitzplätzen, die diesen Monat am Flughafen im Nordwesten Großbritanniens verfügbar sind. Aufgrund des jüngsten Netzwerkwachstums und der bereits angekündigten Pläne, ab dem nächsten Jahr auch nach Antalya, Mykonos, Reykjavik, Santorini und Venedig zu fliegen, wird das Netzwerk der Fluggesellschaft im nächsten Sommer auf 32 Ziele erweitert.

Der größte Zielmarkt ab Manchester nach Sitzplatzkapazität ist in diesem Monat London Heathrow, eine Strecke, die derzeit nur von British Airways angeflogen wird, die jedoch ab März nächsten Jahres im Rahmen ihrer Expansion in den britischen Inlandsmarkt Konkurrenz durch Virgin Atlantic Airways erleben wird. Die restlichen fünf Top-Reiseziele zeigen die Vielfalt der Abläufe am Flughafen Manchester und die Bedeutung sowohl des Geschäfts- als auch des Freizeitmarktes: Dubai liegt an zweiter Stelle, Dublin an dritter Stelle, Teneriffa an vierter Stelle und Amsterdam an fünfter Stelle.

In der folgenden Tabelle stellen wir die 20 größten Fluggesellschaften am Flughafen Manchester nach Sitzplatzkapazität in diesem Monat vor und wie diese im Vergleich zum Vorjahresmonat abschneidet. Die Gesamtsitzkapazität am Flughafen Manchester ist im November 5.6 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2012 Prozent gestiegen. Die meisten der größten Airline-Partner des Flughafens verzeichneten in diesem Zeitraum ein Kapazitätswachstum.

GEPLANTE LUFTDIENSTLEISTUNGEN VOM MANCHESTER FLUGHAFEN (Nonstop-Abflüge; November 2012)

Rang
Fluggesellschaft
Abflug
Verfügbare Sitzplätze
% Netzwerkkapazität
Sitzwechselkapazität (gegenüber 2011)

1
Flybe (BE)
1,245
106,770
12.5%
16.6%

2
Ryanair (FR)
411
77,679
9.1%
12.6%

3
Thomson Airways (TOM)
256
74,496
8.7%
29.7%

4
easyJet (U2)
406
68,112
8.0%
2.4%

5
Monarch Airlines (ZB)
286
61,697
7.2%
36.6%

6
British Airways (BA)
383
58,260
6.8%
12.5%

7
Lufthansa (LH)
238
37,270
4.4%
347.4%

8
Emirates-Fluggesellschaft (EK)
90
36,750
4.3%
10.6%

9
Thomas Cook Airlines (TCX)
131
28,689
3.4%
(-13.8)%

10
KLM Royal Dutch Airlines (KL)
150
23,640
2.8%
(-7.8)%

11
Jet2.com (LS)
134
22,538
2.6%
13.6%

12
Virgin Atlantic Airways (VS)
54
20,381
2.4%
(-2.2)%

13
Aer Lingus (EI)
112
19,488
2.3%
0.9%

14
SAS Scandinavian Airlines (SK)
132
18,668
2.2%
8.3%

15
Air France (AF)
90
17,011
2.0%
9.9%

16
Etihad Airways (EY)
60
15,661
1.8%
0.0%

17
Qatar Airways (QR)
43
12,653
1.5%
(-25.5)%

18
Eurowings (EW)
145
12,470
1.5%
(-15.7)%

19
Pakistan International Airlines (PK)
35
12,347
1.4%
(-8.3)%

20
American Airlines
60
11,280
1.3%
30.4%

(Andere)
1,112
117,943
13.8%
(-28.4)%

INSGESAMT
5,573
853,803
-
5.6%