Eine weitere Beinahe-Katastrophe in der Luftfahrt im Kongo

Soeben aus Goma erhaltene Informationen deuten darauf hin, dass ein MD80-Flugzeug, das offenbar aus der kongolesischen Hauptstadt Kinshasa kam, die verfügbare Landebahn überschritten hat.

Soeben aus Goma erhaltene Informationen deuten darauf hin, dass ein MD80-Flugzeug, das offenbar aus der kongolesischen Hauptstadt Kinshasa kam, die verfügbare Landebahn überschritten hat. Das Flugzeug landete in einem Lavaabschnitt, der vor einigen Jahren nach einem Vulkanausbruch in der Nähe einen Teil des Flughafens begrub.

Seit dem Ausbruch im Jahr 2002 sind Teile der Landebahn und des Flughafens unbrauchbar, und alle Bemühungen der Piloten, die Trümmer zu beseitigen und die vollständige Landebahn wiederherzustellen, waren vergeblich.

Die fast 120 Passagiere kamen größtenteils mit einem großen Schrecken davon, obwohl Berichten zufolge etwa 20 Passagiere verletzt wurden, entweder als das Flugzeug auf die Vulkanfelsen traf oder während der Evakuierung des Flugzeugs.

Die DR Kongo hat eine schreckliche Flugsicherheitsbilanz und hat in den letzten Jahren schwere Abstürze erlitten, darunter einen in Goma. Piloten und andere Mitarbeiter von Fluggesellschaften, mit denen diese Kolumne in Entebbe gesprochen hat und die häufig nach Goma fliegen, haben bestätigt, dass die Start- und Landebahn für größere Flugzeuge einfach zu kurz ist, insbesondere wenn sie schwer ankommen. Alle kongolesischen Fluggesellschaften stehen derzeit auf der schwarzen Liste der EU, die es ihnen verbietet, in und über den europäischen Luftraum zu fliegen.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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