Air India, All Nippon Airways, Emirates und Japan Airlines haben Flüge nach New York, New Jersey, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Houston und Seattle ausgesetzt, nachdem sie ernsthafte Besorgnis über den Einsatz von 5G in der Nähe der Flughäfen in den Vereinigten Staaten geäußert hatten.
Air India kündigte an, am nächsten Tag keine Flüge mehr zum John F. Kennedy International Airport in New York, San Francisco International Airport, Chicago O'Hare International Airport und Newark Liberty International Airport in New Jersey durchzuführen, „aufgrund der Einführung der 5G-Kommunikation in den USA."
Emirates auch Flüge in mindestens neun US-Städte abgesagt, wiederum „aufgrund betrieblicher Bedenken im Zusammenhang mit der geplanten Einführung von 5G-Mobilfunknetzdiensten in den USA“
Japan Airlines (JAL) und All Nippon Airways (ANA) haben mindestens 13 US-Flüge gestrichen.
Fluggesellschaften und die USA Federal Aviation Administration (FAA) zuvor wiederholt Bedenken geäußert, dass C-Band 5G möglicherweise Flugzeuginstrumente, nämlich Funkhöhenmesser, stören könnte.
Bisher hat die US-Luftfahrtbehörde weniger als die Hälfte der kommerziellen Flotte des Landes für Landungen bei schlechter Sicht auf Flughäfen freigegeben, die möglicherweise von 5G-Interferenzen betroffen sind. Auch internationale Fluggesellschaften waren ernsthaft betroffen, wobei All Nippon Airways sagte, dass ihre Boeing 787-Flugzeuge zwar nach den neuen Richtlinien operieren könnten, die 777er jedoch nicht.
Als Reaktion auf Bedenken verschoben AT&T und Verizon die Einführung des 5G-Dienstes am Mittwoch in der Nähe einiger Flughäfen, aber nicht aller.
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- Air India, All Nippon Airways, Emirates und Japan Airlines haben Flüge nach New York, New Jersey, San Francisco, Los Angeles, Chicago, Houston und Seattle eingestellt, nachdem sie ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Einführung von 5G in der Nähe der Flughäfen in den Vereinigten Staaten geäußert hatten.
- Emirates hat außerdem Flüge in mindestens neun US-Städte gestrichen, wiederum „aufgrund betrieblicher Bedenken im Zusammenhang mit der geplanten Einführung von 5G-Mobilfunknetzdiensten in den USA“.
- Bisher hat die US-Luftfahrtbehörde weniger als die Hälfte der kommerziellen Flotte des Landes für Landungen bei schlechter Sicht auf Flughäfen freigegeben, die möglicherweise von 5G-Störungen betroffen sind.
