Ethiopian Airlines schließt den ersten B767-Umbau für Afrika ab

Die Ethiopian Airlines Group hat den Abschluss der Passagier-zu-Frachter-Umrüstung eines ihrer drei B767-Flugzeuge bekannt gegeben. Ethiopian ging eine Partnerschaft mit Israel Aerospace Industries (IAI) ein und startete eine Umbaulinie für B767-300ER-Frachter in den MRO-Einrichtungen von Ethiopian in Addis Abeba.

Die Fluggesellschaft führte diese Flugzeugmodelle im Jahr 2004 ein. Der Umbau zielt darauf ab, diese alternden Flugzeuge durch hochmoderne und technologisch fortschrittliche Passagierflugzeuge zu ersetzen, um den Passagieren größtmöglichen Komfort und Bequemlichkeit zu bieten. Der Umbau des Flugzeugs in einen Frachter erhöht auch die Frachttransportkapazität der Fluggesellschaft und verbessert ihren Service.

Mesfin Tasew, CEO der Ethiopian Airlines Group, sagte: „Wir freuen uns sehr, mit Israel Aerospace Industries zusammenzuarbeiten und die erste afrikanische Fluggesellschaft zu werden, die die Umrüstung von B1-Flugzeugen von Passagier[767] auf Fracht erfolgreich abgeschlossen hat. Als schnell wachsende Fluggesellschaft ist unsere Partnerschaft mit IAI, einem der globalen Technologieführer in der Luft- und Raumfahrtindustrie, entscheidend für den Technologie- und Kompetenztransfer im Bereich Wartung, Reparatur und Überholung. Ethiopian Airlines ist bestrebt, seinen Kunden mit qualitativ hochwertigen Frachtdiensten näher zu kommen. Zusätzlich zu unseren neuesten Frachterflotten werden die umgebauten B767-Flugzeuge unsere wachsenden lokalen und internationalen Frachtziele mit mehr Ladekapazitäten erweitern. Wir haben daran gearbeitet, unseren Frachtbetrieb zu erweitern, da die Nachfrage mit der Einrichtung eines E-Commerce-Hubs in Addis Abeba voraussichtlich steigen wird. „

Ethiopian Airlines wurde für ihre Schlüsselrolle bei der weltweiten Verteilung von medizinischen Hilfsgütern und Impfstoffen gefeiert. Sein Frachtflügel hat der Fluggesellschaft in den schwierigen Zeiten der Pandemie als Lebensader gedient. Ethiopian hatte rund 25 seiner Großraum-Passagierflugzeuge mithilfe seiner hauseigenen MRO-Fähigkeiten vorübergehend in Frachtflugzeuge umgebaut, was seinen Frachtbetrieb verstärkte und es ihm ermöglichte, rund 1 Milliarde Dosen Covid[1]19-Impfstoff rund um den Globus zu transportieren.

In Partnerschaft mit Israel Aerospace Industries hat Ethiopian Anfang dieses Jahres mit der vollständigen Umrüstung seines B767-Passagierflugzeugs im größten Wartungs-, Überholungs- und Reparaturzentrum des Kontinents in Addis Abeba begonnen. Die Fluggesellschaft hat die Umrüstung eines ihrer drei B767-Flugzeuge abgeschlossen, während die Umrüstung des zweiten Flugzeugs ein wesentliches Stadium des Türschneidens erreicht hat und in wenigen Monaten abgeschlossen sein wird.

Ethiopian hat seinen Frachtbetrieb in allen Ecken der Welt erweitert und eine Frachterflotte mit neuester Technologie eingeführt. Derzeit deckt Ethiopian Cargo and Logistics Services mehr als 130 internationale Ziele auf der ganzen Welt ab, sowohl mit Laderaumkapazität als auch mit 67 dedizierten Frachterdiensten.

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Über den Autor

Linda Hohnholz

Chefredakteur für eTurboNews mit Sitz im eTN-Hauptquartier.

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