Die FAA verurteilt drei Fluggäste wegen Störung der Flugbegleiter

• Geldstrafe von 31,750 USD gegen einen Passagier auf einem JetBlue Airlines-Flug vom 4. Januar 2021 von Haiti nach Boston, MA
• Gegen einen anderen Passagier wurde am selben 16,750. Januar 4 eine Geldstrafe von 2021 USD vorgeschlagen. JetBlue Airlines flog von Haiti nach Boston, MA
• Geldstrafe von 14,500 USD gegen einen Passagier auf einem SkyWest Airlines-Flug vom 14. Januar 2021 von Yuma, AZ., Nach Dallas-Fort Worth, TX

Das US-Verkehrsministerium Federal Aviation Administration (FAA) schlägt zivilrechtliche Sanktionen in Höhe von 31,750 USD, 16,750 USD und 14,500 USD gegen drei Passagiere vor, die angeblich Flugbegleiter gestört und in zwei Fällen angegriffen haben, die sie angewiesen haben, die Anweisungen des Kabinenpersonals und verschiedene Bundesvorschriften zu befolgen.

Die Fälle sind wie folgt:

• 31,750 USD gegen einen Passagier am 4. Januar 2021 JetBlue Airlines Flug von Haiti nach Boston, Mass. Die FAA behauptet, der Passagier habe seinen persönlichen Alkohol getrunken, den jetBlue nicht zur Verfügung gestellt habe, und habe auf störende Weise gehandelt. Der Passagier schrie und winkte wütend mit den Händen, nachdem die Flugbegleiter auf einen Bericht eines anderen Passagiers geantwortet hatten, der sich über sein Verhalten beschwerte. Die FAA behauptet ferner, dieser Passagier habe während des Fluges die Arme von zwei getrennten Flugbegleitern ergriffen, und das Kabinenpersonal müsse die umliegenden Passagiere erneut einsetzen. Die Flugbesatzung bat die Strafverfolgungsbehörden, das Flugzeug am Ankunftstor zu treffen, und die Polizei begleitete den Passagier aus dem Flugzeug.

• 16,750 USD gegen einen anderen Passagier am selben 4. Januar 2021 JetBlue Airlines Flug von Haiti nach Boston, Mass. Die FAA behauptet, der Passagier habe seinen persönlichen Alkohol getrunken, den jetBlue nicht zur Verfügung gestellt habe, und habe auf störende Weise gehandelt. Der Passagier schrie, rief Obszönitäten und machte Anträge, einen Flugbegleiter zu schlagen, als dieser als Antwort auf eine Beschwerde eines anderen Passagiers an seinem Sitz ankam. Die Flugbesatzung bat die Strafverfolgungsbehörden, das Flugzeug am Ankunftstor zu treffen, und die Polizei begleitete den Passagier aus dem Flugzeug.

• 14,500 US-Dollar gegen einen Passagier am 14. Januar 2021 Skywest Airlines Flug von Yuma, Arizona, nach Dallas-Fort Worth, Texas. Die FAA behauptet, der Passagier habe während des Fluges mehrere 50-ml-Flaschen seines eigenen Alkohols getrunken, die die Fluggesellschaft nicht zur Verfügung gestellt habe. Der Passagier drehte sich wiederholt um und versuchte, einen Passagier hinter sich zu berühren. Infolgedessen verlegten ihn Flugbegleiter auf einen anderen Platz. Nachdem er bewegt worden war, störte er weiterhin die Passagiere um sich herum und verließ seinen Sitzplatz. Irgendwann mussten ihn zwei dienstfreie Polizeibeamte physisch auf seinen Platz zurückringen, aber der Passagier stand wieder auf und ging zur Vorderseite des Flugzeugs. Ein Flugbegleiter rief ihm zu, er solle sich wieder hinsetzen, und die Polizeibeamten saßen in der Reihe hinter ihm. Infolge des Verhaltens des Passagiers forderte der Kapitän bei der Flugsicherung eine vorrangige Abwicklung an und forderte die Strafverfolgungsbehörden auf, das Flugzeug am Ankunftstor zu treffen.

Das Bundesgesetz verbietet es, die Flugzeugbesatzung zu stören oder die Flugzeugbesatzung oder andere Personen in einem Flugzeug physisch anzugreifen oder damit zu drohen. Passagiere werden für ein solches Fehlverhalten zivilrechtlich bestraft, was die Sicherheit des Fluges gefährden kann, indem sie das Kabinenpersonal von ihren Sicherheitsaufgaben stören oder ablenken. Darüber hinaus sieht das Bundesgesetz strafrechtliche Bußgelder und die Inhaftierung von Passagieren vor, die die Erfüllung der Pflichten eines Besatzungsmitglieds beeinträchtigen, indem sie dieses Besatzungsmitglied angreifen oder einschüchtern.

Die FAA setzt strikt eine Null-Toleranz-Richtlinie gegenüber Passagieren durch, die Störungen auf Flügen verursachen, Anweisungen der Flugbesatzung nicht befolgen, die gegen die Vorschriften der FAA verstoßen, oder sich an Verhaltensweisen beteiligen, die vom Bundesgesetz verboten sind.

Die Passagiere haben 30 Tage nach Erhalt des Vollstreckungsschreibens der FAA Zeit, der Agentur zu antworten. Die FAA identifiziert keine Personen, gegen die sie zivilrechtliche Sanktionen vorschlägt.