Der tödliche Absturz der B737 MAX durch die indonesische Lion Air ist noch frisch, Boeing und Joint Venture-Partner Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC) feierte heute die Auslieferung des ersten Flugzeugs aus dem neuen 737 Completion and Delivery Center in Zhoushan, China. Luft China erhielt das erste Flugzeug und markierte damit eine neue Ära in Boeings Partnerschaft mit der chinesischen Luftfahrtindustrie.
Lieferung des ersten MAX 8, montiert in Renton, Washington. und abgeschlossen in China, kommt 20 Monate nach Baubeginn auf dem 100 Hektar großen Gelände. Das 737 Completion and Delivery Center ist das erste derartige Boeing-Werk außerhalb von Die Vereinigten Staaten. Die Anlage wurde in Zusammenarbeit mit der Provinzregierung von Zhejiang und der Stadtverwaltung von Zhoushan errichtet und wird in Phasen voll funktionsfähig sein, wenn die Kapazität im Laufe der Zeit erweitert wird.
„Dieser Moment bedeutet unsere wachsende Partnerschaft mit China Das reicht fast ein halbes Jahrhundert zurück “, sagte der Präsident und CEO von Boeing Commercial Airplanes Kevin McAllister. "Wir sind stolz auf unsere langjährige Beziehung zur chinesischen Regierung, zu Fluggesellschaften und Industriepartnern und auf das Vertrauen, das sie in Boeing setzen."
Boeing 737 MAXs für chinesische Fluggesellschaften werden ab geflogen Seattle nach Zhoushan, wo das gemeinsame Boeing-COMAC Completion Center die Innenarbeiten an den Flugzeugen abschließen wird. Die Arbeitserklärung wird schrittweise um das Malen um drei Farbbügel erweitert. Nach Fertigstellung werden die Flugzeuge für Kundenakzeptanzaktivitäten und Lieferformalitäten in das benachbarte, von Boeing betriebene Lieferzentrum umziehen.
"Wir gratulieren Boeing zur Lieferung des ersten 737 MAX aus Zhoushan", sagte Zhao Yuerang, Präsident von COMAC. „Dies ist ein wichtiger Meilenstein in den Bemühungen von Boeing, seinen Fußabdruck zu vertiefen Chinasowie zur Unterstützung des Wachstums von Chinas Luftfahrtindustrie, die eine Ära der Zusammenarbeit zwischen den beiden Flugzeugherstellern von uns einleitet. “
Die Anlage mit einer Gesamtfläche von 666,000 Quadratfuß ist für die Unterstützung der gesamten 737 MAX-Flugzeugfamilie ausgelegt, vom MAX 7 mit großer Reichweite bis zum MAX 10 mit hoher Kapazität. Etwa ein Drittel aller 737 Lieferungen geht an chinesische Kunden Mit dem Werk in Zhoushan können chinesische Airline-Kunden ihre Flotten mit den technologisch fortschrittlichsten verfügbaren Boeing-Single-Aisle-Flugzeugen aktualisieren und erweitern. Darüber hinaus entwickelt sich das Geschäft und die Partnerschaften, in denen Boeing sich entwickelt China sind ein wesentlicher Bestandteil der Kapazitätserweiterung und der Schaffung von Arbeitsplätzen in der Luft- und Raumfahrt in den USA
China ist auf dem besten Weg, der größte kommerzielle Luftfahrtmarkt der Welt zu werden. Boeings jüngster kommerzieller Marktausblick prognostiziert dies China benötigt 7,680 neue Flugzeuge im Wert von 1.2 Billionen USD in den nächsten 20 Jahren und einem anderen 1.5 Billionen USD in kommerziellen Dienstleistungen zur Unterstützung der wachsenden Flugzeugflotte des Landes.
