Die Arbeitsbedingungen der Transportarbeiter sind auf einem Allzeittief, während die Lebenshaltungskosten auf einem Allzeithoch sind, was eine neue Welle von Streiks im Verkehr.
Transportarbeiter sind entschlossen, das zu bekommen, was ihnen zusteht: verbesserte Arbeitsbedingungen und faire Bezahlung, um die Lebenshaltungskostenkrise zu bewältigen.
Diese Woche gibt es Bahn- und U-Bahn-Streiks in Belgien und den UK. Frühere Streikaktionen in diesem Sommer und im September trafen Europa in seinen Häfen, in der Luftfahrtindustrie, bei Eisenbahnen und im öffentlichen Verkehr. Anstehende Streiks in diesem Oktober in Frankreich und Großbritannien sind bereits vorhersehbar.
Steigende Lebenshaltungskosten, zunehmende Angriffe auf Arbeiter und schlechte Arbeitsbedingungen: Transportarbeiter haben die Schnauze voll und geben den Kampf so schnell nicht auf.
Die Weigerung der Unternehmen, angemessene Lohnerhöhungen anzubieten und die Bedingungen zu verbessern, führt nicht nur zu Streiks der Arbeitnehmer, sondern auch zu einem Arbeitskräftemangel in der Branche.
Dieser Mangel an Arbeitskräften ist, wie die European Transport Workers' Federation immer wieder betont hat, eigentlich ein Mangel an menschenwürdiger Arbeit. Aber jetzt kommt noch eine ausgewachsene Lebenshaltungskostenkrise hinzu.
Die meisten Transportarbeiter waren bereits unterbezahlt – sie fordern seit Jahren eine Gehaltserhöhung. Jetzt sind die Lebenshaltungskosten in die Höhe geschossen, aber auch die Gewinne einiger Transportunternehmen, und von den Arbeitern wird erwartet, dass sie das, was ihnen gegeben wird, demütig akzeptieren.
Regierungen und Unternehmen weigern sich, in Arbeitnehmer und Transportdienste zu investieren, und setzen stattdessen links und rechts Kostensenkungen durch, die Arbeitnehmer sowie die Sicherheit und Qualität der Dienstleistungen beeinträchtigen.
Transportarbeiter kämpfen nicht nur um ihren Arbeitsplatz, sondern um die Zukunft der gesamten Branche – es liegt im gemeinsamen Interesse aller, dass die Branche gute Bedingungen bietet, denn ohne Transportarbeiter ist alles selbstverständlich: die Zustellung , zur Schule, zur Arbeit und vieles mehr gäbe es nicht.
ETF-Generalsekretärin Livia Spera kommentierte: „Die Transportbranche steht in Flammen: Beschäftigte werden weiter streiken und sogar die Branche verlassen, wenn es sein muss.
Es ist also kein Problem des Arbeitskräftemangels, wie viele behaupten.
Es ist ein Problem von Unternehmen, die Transportarbeiter respektlos behandeln, ausbeuten und unterbezahlen.
Die einzige Lösung besteht darin, sich mit den Gewerkschaften an konstruktiven Tarifverhandlungen zu beteiligen und Arbeitsplätze zu schaffen, die es den Arbeitnehmern ermöglichen, zu leben und nicht nur zu überleben.“
Streiks kommen immer als letzter Ausweg. Wenn Unternehmen bereit sind, fair mit Gewerkschaften zu verhandeln, können sie vermieden werden.
Die Transportbranche muss für ihre Beschäftigten arbeiten. Schlicht und einfach. Es ist an der Zeit, dass die Transportbranche aufwacht und die Arbeitnehmervertreter in konstruktive Diskussionen einbezieht. Bis dahin werden unsere Transportarbeiter weiterkämpfen.
WAS SIE AUS DIESEM ARTIKEL MITNEHMEN KÖNNEN:
- Die Weigerung der Unternehmen, angemessene Lohnerhöhungen anzubieten und die Bedingungen zu verbessern, führt nicht nur zu Streiks der Arbeitnehmer, sondern auch zu einem Arbeitskräftemangel in der Branche.
- Regierungen und Unternehmen weigern sich, in Arbeitnehmer und Transportdienste zu investieren, und setzen stattdessen links und rechts Kostensenkungen durch, die Arbeitnehmer sowie die Sicherheit und Qualität der Dienstleistungen beeinträchtigen.
- Die Arbeitsbedingungen der Transportarbeiter sind so niedrig wie nie zuvor, während die Lebenshaltungskosten so hoch sind wie nie zuvor, was zu einer neuen Streikwelle im Transportsektor führt.
