Die weltweite Erholung von Geschäftsreisen verzeichnet einen zweistelligen Anstieg

Geschäftsreisen boomen, internationale Reisen kehren zurück und trotz neuer Herausforderungen ist die Erholung der Branche fest verwurzelt. Darüber hinaus werden die Reiserichtlinien von Unternehmen überarbeitet, und die Mitarbeiter sind weitgehend bereit, geschäftlich zu reisen. Diese Ergebnisse stammen aus der Business Travel Recovery Poll vom April, der neuesten und 27. in einer Reihe der Global Business Travel Association (GBTA), dem weltweit führenden Verband im Dienste der Geschäftsreisebranche.  

GBTA hat regelmäßig Einkäufer, Anbieter und andere Interessengruppen von Geschäftsreisen auf der ganzen Welt befragt, seit die Pandemie begann, den Puls der Branche zu schlagen, während sie Herausforderungen und Veränderungen auf dem Weg zur Erholung navigiert.  

„Wir sehen deutliche Zuwächse bei der Rückkehr von Geschäftsreisen, insbesondere in den letzten ein bis zwei Monaten. Die globalen Daten von GBTA zeigen, dass immer mehr Unternehmen inländische und jetzt auch internationale Mitarbeiterreisen zulassen. Das Buchungsniveau und die Reiseausgaben kehren weiterhin zurück, und es gibt ein hohes Maß an Optimismus und die Bereitschaft der Mitarbeiter, geschäftlich zu reisen. Dies gilt auch dann, wenn die Branche über COVID-19 hinaus mit Herausforderungen konfrontiert ist, darunter steigende Kraftstoffpreise, Inflation, Unterbrechungen der Lieferkette und Krieg Ukraine“, sagte Suzanne Neufang, CEO, GBTA.  

Hier sind die Ergebnisse der GBTA-Umfrage zur Wiederherstellung von Geschäftsreisen im April: 

• ZWEISTELLIGE STEIGERUNGEN, INTERNATIONALE REISESPRÜNGE. Unternehmen, die berichten, dass sie zumindest manchmal nicht unbedingt notwendige Geschäftsreisen im Inland zulassen, sind auf 86 % gestiegen, gegenüber 73 % in der GBTA-Umfrage vom Februar. Internationale Reisen machten einen großen Sprung: 74 % gaben an, dass ihr Unternehmen dies jetzt erlaubt, ein Anstieg von 26 Prozentpunkten gegenüber Februar. 

• WENIGER STORNIEREN, MEHR REISEN. Unternehmen nehmen weiterhin internationale Geschäftsreisen wieder auf, wobei nur 45 % angaben, die meisten oder alle internationalen Geschäftsreisen storniert oder ausgesetzt zu haben, 27 Punkte weniger als die 71 % im Februar. Darüber hinaus gibt nur jeder fünfte Befragte (20 %) an, die meisten oder alle Inlandsgeschäftsreisen storniert oder ausgesetzt zu haben, verglichen mit 33 % im Februar. Von den Unternehmen, die zuvor die meisten oder alle Reisen in eine bestimmte Region/ein bestimmtes Land storniert oder ausgesetzt haben, planen 75 %, Inlandsreisen und 52 % internationale Reisen in den nächsten ein bis drei Monaten wieder aufzunehmen. 

• RÜCKGABE VON REISEBUCHUNGEN FÜR UNTERNEHMEN. Eine Mehrheit (88 %) der Anbieter und Travel-Management-Unternehmen (TMCs) geben an, dass ihre Buchungen im Vormonat gestiegen sind. Dies ist viel höher als der Anteil, der dasselbe im Februar sagte (45 %). Im Durchschnitt sagen Reiseeinkäufer, dass die Reisebuchungen ihres Unternehmens derzeit bei 56 % des Niveaus vor der Pandemie liegen, 22 Punkte mehr als im Februar. 

• PROGNOSE ZUR WIEDERAUFNAHME DER AUSGABEN. Wenn sie gebeten werden, die Ausgaben ihres Unternehmens für Geschäftsreisen im Vergleich zu 2019 zu charakterisieren, erwarten die Befragten, dass ihr Unternehmen bis Ende 59 wieder bei 2022 % der Ausgaben vor der Pandemie und bis Ende 79 bei 2023 % liegen wird. 

• ZURÜCK IM BÜRO, WIEDER UNTERWEGS. Vier von zehn (41 %) GBTA-Stakeholdern geben an, dass die Rückkehr ihres Unternehmens ins Büro direkt mit der Rückkehr zu Geschäftsreisen korreliert. Mehr als die Hälfte (55 %) der Befragten geben an, dass ihr Unternehmen eine dauerhafte Back-to-Office-Richtlinie implementiert hat. Ein Viertel (23 %) gibt an, dass ihre Mitarbeiter Vollzeit im Büro sein werden, und mehr als die Hälfte (52 %) werden hybride Arbeitstage zwischen Büro und Zuhause verbringen. Mehr als zwei Jahre nach Beginn der Pandemie geben 26 % an, dass ihr Unternehmen noch keine dauerhafte Richtlinie angekündigt hat. Ein weiterer von zehn (12 %) sagt, dass die Mitarbeiter die Wahl haben werden, ob sie ins Büro zurückkehren oder nicht.  

• REISEBEREITSCHAFT DER MITARBEITER STEIGT. Neun von zehn (94 %) GBTA-Einkäufern und Beschaffungsfachleuten sind der Meinung, dass ihre Mitarbeiter im aktuellen Umfeld „bereit“ oder „sehr bereit“ sind, geschäftlich zu reisen, gegenüber 82 % in der Februar-Umfrage. Kein Befragter in irgendeiner Region der Welt hat das Gefühl, dass seine Mitarbeiter im aktuellen Umfeld nicht bereit sind, geschäftlich zu reisen.

• POLITIK IM WANDEL DER ZEIT. Die Pandemie zwang viele Unternehmen, ihr Geschäftsreiseprogramm zu überdenken. Eine Mehrheit (80 %) der Travel Manager gibt an, dass die Pandemie in gewisser Weise zu Änderungen an den Reiserichtlinien ihres Unternehmens geführt hat, darunter:
• Insgesamt weniger Geschäftsreisen: 39 %
• Mitarbeiter unternehmen weniger Geschäftsreisen, aber mit mehr Zielen für jede Reise: 37 %
• Mehr Reisegenehmigungsanforderungen: 24 %
• Eine Neubewertung der Art und Weise, wie Mitarbeiter geschäftlich unterwegs sind (z. B. Sicherheitserwägungen, Transportarten, nachhaltige Hotelaufenthalte usw.): 23 % 

• AUSWIRKUNGEN DER INFLATION. Viele Unternehmen erhöhen im Zuge der Inflation ihre Ausgaben für Geschäftsreisen. Einundvierzig Prozent berichten, dass sie die Reiseausgaben der Mitarbeiter für Flugreisen, 34 % für Hotelaufenthalte, 33 % für Mietwagen und 26 % für Mitfahrgelegenheiten und Taxis erhöht haben.

• NACHHALTIGES REISEN BERÜCKSICHTIGT. Travel Manager in Unternehmen erkennen, dass sich Nachhaltigkeit auf ihr Reiseprogramm auswirken wird. Die am häufigsten genannten Erwartungen sind weniger Fahrten pro Mitarbeiter insgesamt (54 %) und längere, vielseitige Geschäftsreisen (43 %) sowie mehr Bahn- und multimodale Optionen (34 %). Die meisten Reiseeinkäufer (61%) erwarten jedoch nicht, dass ihr Unternehmen die Häufigkeit des Fliegens in der Business Class einschränken wird.  
   
  Europäische Einkäufer (71 %) sagen deutlich häufiger als ihre nordamerikanischen Kollegen (47 %), dass ihre Pläne wahrscheinlich weniger Reisen pro Mitarbeiter beinhalten werden, und sie sagen häufiger (59 %) als nordamerikanische Einkäufer (36 %). Nachhaltigkeitsüberlegungen beinhalten längere Reisen. 

• DAS KNACK ZUM REISEN ZURÜCKKOMMEN. Bei der Rückkehr der Mitarbeiter auf Geschäftsreisen sind viele mit Hürden konfrontiert, wenn sie wieder in die Luft und auf die Straße zurückkehren. GBTA-Stakeholder berichten am häufigsten, dass sie und/oder ihre Kollegen Verwirrung in Bezug auf Reisebeschränkungen/Reisedokumente erlebt haben (63 %), ängstlicher oder gestresster in Bezug auf Geschäftsreisen sind (45 %) oder Schwierigkeiten hatten, sich auf Flughäfen und in Sicherheitsvorschriften zurechtzufinden (36 % ).

• MASKEN IM FLUGZEUG: WER SOLLTE ENTSCHEIDEN. Die weltweite Stimmung in Bezug auf Maskenpflichten in Verkehrsflugzeugen ist unterschiedlich. Zwei von fünf GBTA-Stakeholdern (41 %) sagen, dass Regierungen von Passagieren verlangen sollten, in Flugzeugen Masken zu tragen, während ein Drittel (32 %) der Meinung ist, dass jede Fluggesellschaft entscheiden sollte, ob Passagiere Masken tragen müssen. Einer von fünf (20%) ist der Meinung, dass Regierungen Maskenpflichten verbieten sollten (dh Passagieren erlauben sollten, mit jeder Fluggesellschaft ohne Maske zu fliegen).